-
Postów
129 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Treść opublikowana przez Terrago
-
kup najlepiej obie u mnie Prolog sie kurzy a FM2 sie kreci w odstawke pojdzie pewnie w pazdzierniku a potem odloze FM3 jak wyjdzie GT5, choc pewnie nie na dlugo...
-
ciekawe czy chociaz bedzie taki support w postaci nowych aut jak to bylo w FM2 mnie najbardziej w fm2 podoba sie zachowanie aut na podczas jazdy na krawedzi wypadku (na Nordschleife), obtarcie auta o bande konczy sie czesto obrotem auta w kierunku zakretu tego sie chyba jeszcze nie doczekam w GT. Samo GT5 jak narazie wyglada jakby ktos w pospiechu dodawal zniszczenia i zmienial model jazdy pod niego.
-
wewn. rant felgi wydaje sie grubszy i brak plastikowego nadkola - tego juz mialem nie pisac ale mnie sprowokowales Emet...
-
niby tip-top a nadkole w grze niezbyt odpowiada swoim ksztaltem temu co w realu oczywiscie to blachostka
-
Tyl nowego Camaro wyglada super A fotki... no coz ile by nie bylo to za malo! byle do pazdziernika...
-
wydaje mi sie ze w GT4 model jazdy byl lepszy, zwlaszcza z widokiem samochodu. W prologu auto jest strasznie czule na ruch, duzo bardziej niz w gt4. Drugie co mnie drazni to kulejaca dynamika, tu fm2 wypada duzo lepiej Z tego wszystkiego i tak kupie obie, po prostu, bo kocham wyscigi
-
chodzilo mi o seryjne autka
-
Katanka serce masz podobne do mojego w Volvo. Ciekawe czy wiesz ze to Volvowski silnik ? Nie narzekaj na widok pod maska bo w Volvo jest jescze skromniej... U mnie przy 3 tys. obr. juz fajnie warczy Troche dziwne ze nie masz 230PS bo Volvo od chyba 2007 czy 2008 roku w C30/S40/V50 i C70 mialo juz dyche wiecej. Z kolei kiedys czytalem ze UK chyba za smieszna oplata (100âďż˝Ź?) mozna fabrycznie i z gwarancja podkrecic motor w salonie Forda do chyba 260 PS ale o Volvo nie bylo mowy... Z drugiej strony przy takiej mocy na przedniej osi juz sie czasem ciezko jezdzi (gdy mokro) a co dopiero jak go podkrecisz... no i znalazlem ta informacje, wszystko sie zgadza procz....ceny http://www.autokrata.pl/ogien/4751/pomiedzy_st_a_rs/
-
wkoncu bede mogl sie wirtualnie porozbijac autem ktorym sie na codzin poruszam (Volvo)
-
ja mam DFP ktora nie wspolpracuje z FM2... moze FM3 bedzie ja obslugiwac?
-
Wkoncu bedzie M5 ;D Poza tym nie mialem jeszcze okazji posmigac X5/Q5/Toareg/Tiguanem...a moze byc ciekawie. Ciekawe ile aut tej klasy bedzie w FM2... M5 vs. Tiguan wyglada komicznie
-
i ja na urodziny szykuje sobie prezent
-
ja rowniez wk§$%&ony tym co pokazali, smiech na sali wykrakales Emet ! co to wogole za cyrk? Nascar i Rajdy? Ze co, znowu bedziemy czekali kolejne lata az wszystkie samochody dodadza do gry? O torach i oesach nie wspomne... dla mnie tragedia i wielka farsa co PD wyprawia toca tez mi sie przestala podobac po tym jak zrobili z niej wyscig wszystkich typow obstawiam ze FM3 przejde, Turn10 skonczy support gry dodatkami na Live a PD w czerwcu oglosi ze dojdzie do tego jeszcze jedna atrakcja - F1 w "The Real Driving Simulator" Zenujace...
-
troche zbyt pospolity siedzialem kiedys w Viperze, to dopiero KLIMAT !!! Tia, śmierdząca skóra, śmierdząca benzyna przy oczekiwaniu na światłach i smród palonego sprzęgła przy szybkich przełożeniach. Mówię tu o modelu '98. No naprawdę klimatycznie. :closedeyes: ja siedzialem w 2005r, niestety nie moglem prowadzic (moze i dobrze)
-
troche zbyt pospolity siedzialem kiedys w Viperze, to dopiero KLIMAT !!!
-
- dynamicznie zmieniajaca sie pogoda ktora wymusza zjazd do boksu na zmiane opon na np. deszczowe, pojawiajace sie wowczas kaluze - przebijajace sie opony przy szorowaniu po bandach/kraweznikach, urwane kola, defekty losowe maszyny - kwalifikacje do wyscigu (dlaczego tego nie ma to nie rozumiem zupelnie) - wyscigi nocne/uszkodzenia swiatel po dzwonach cos by sie znalazlo jeszcze do poprawienia
-
Land Rover ale jaki? Series ile ?
-
z drugiej strony wolalbym dodatki w samej symulacji/otoczenia czy trybow gry a nie np. nagrywanie tancow na asfalcie (chyba ze zle to zrozumialem) widze ze Turn10 upodobnili graficznie FM3 do GT5P i nawet drift mode chyba sie szykuje wrazenia jak najbardziej pozytywne ciekawe co na to Polyphony... ps. na samej konferencji lepiej wygladaloby Gallardo a nie jego tanszy brat R8
-
http://i42.tinypic.com/2kh8qx.jpg ale to mam nadzieje ze jest blur a nie tak kiepskie pobocze? sama trasa wyglada jakby z GT5P, nie przypomina torow wyscigowych FM2. jednak wolalbym inne urozmaicenia gry a nie jakies tryby krecenia filmow tanca samochodow :angry2: poza tym po wyskoczeniu ze chca oddac feeling jakim jest zakup 1-szego wozka w zyciu spodziewalem sie jakiegos porzadnego story mode... same widoki kokpitu i dachowanie to zmiany na plus prezent na urodziny jak znalazl (chyba ze obsuw bedzie )
-
Dla mnie srednio wypadl MS. Splinter C. i FM3 - tylko na to czekam (z tego co pokazali). Forza moglaby dostac zmienne warunki pogodowe, za malo info o grze jak dla mnie. MW dla mnie wygladal jakby nie byl realtime, troche KZ2 przypomina. Peter jak zwykle sie rozmarzyl... Natal i last.fm robia a gdzie www w X360? Ogolnie srednio, za to McCartney i Starr to tak sztywno wyszli ze zgroza...
-
o grafie to nic nie mozna powiedziec z takiego przekazu ale data premiery to mnie mocno zdziwila liczylem po cichu na jakies zmienne warunki pogodowe i demo w piatek wkoncu dachowanie w scigalkach
-
to dobrze bo jakos mialem wrazenie ze sie niczego nie dowiemy na E3 nt. GT5
-
czyli FM3 jest dosyc blisko...
-
Oby sie nie wycwanili i nie zaczeli nas tylko demami karmic...
-
Turn 10 prawdopodobnie zaopatrzy currentgena M$ juz druga Forza a Polyphony? Dema dema nie licze... Cos sie nie spiesza, a nowych premier autek coraz wiecej.