Wydaje mi sie ze juz bylo ale nie moge sie dokopac wiec.... w jaki sposob na SA rozgladac sie mozna po kabinie?
Co do samej jazdy - jest dobrze ale czy nie wydaje sie wam ze dziwnie sie prowadzi auto z zewn. kamery? Zwlaszcza w zakretach kamera jest troche sztywniej zestrojona niz np w GTHD? Przez to najlepiej gra mi sie w kamerze wewnatrz pojazdu i z samymi zegarami.
Poza tym totalna glupota wydaje mi sie opcja online w ktorej mamy kilkanascie eventsow gdzie zeby zmienic auto pod inny event musimy wyjsc do glownego menu gry i spowrotem wejsc w online. Jak jest na to sposob to prosze mnie oswiecic.
Sama trasa z GTHD jakos mi bardziej odpowiadala niz ta w Prologu, moze jest to wina kamery wlasnie. Za to o ile pamietam nie nawalal tam Vsync jak tu na tej trasie
Troche wkurzaja mnie przeciwnicy ktorzy zachowuja sie co wyscig tak samo, jak skrypty. To idiotyczne ze w KAZDYM wyscigu na trasie XXX na zakrecie wypada samochod z trasy w tym samym miejscu. Wyglada to tak, prawy zakret, wchodze ciasno a przeciwnik wypada na asfaltowe pobocze. Nastepny zakret jest ostry 90st w lewo i auto ktore wypadlo na poprzednim zakrecie wali prosto we mnie jak skladam sie na 2 zakret. Po kilku wyscigach na tej trasie wiem ze gosciu w tym samym momencie wypada i puszczam go przodem na 2 zakrecie (z ktorego normalnie wypada) i biore go gdy on jest na poboczu. Czy na tym beda polegaly wyscigi w GT5? Zapamietac jak mape ruchy przeciwnikow? Nie uwazacie ze to troche glupie? To samo tyczy sie Daytony. Tylko modele sie zmieniaja, przeciwnicy jezdza tak samo i sa w tych samych miejscach co wyscig.
To tyle moich uwag, narazie...
.png.366b592466f42c00265ed5dc2e978c43.png)
