Sam tez polecam pneumatyczne zawieszenie, które jest cholernie wygodne. Możliwość podniesienia auta jest bardzo przydatna na wszelkich krawężnikach bądź polnych drogach. Na asfalcie ma się wrażenie płynięcia, a w razie konieczności można lekko utwardzić zawieszenie. Szału to nie robi, ale czuć wyraźna różnice w prowadzeniu. Kupując auto na szczęście byłem zmuszony na taki wynalazek bo był w standardzie, ale z perspektywy czasu cieszę się z tego faktu bo prawdopodobnie po wielu opiniach na temat awaryjności wybrał bym wersję bez pneumatyki. Co prawda już raz musiałem wymienić sprężarkę, która troszkę kosztuje i nie jest najdroższym elementem zestawu (cena 1/3 nowego mecha), ale to mały wydatek porównując do tego co daje takie zawieszenie.