Yacek

Ale yaris wazy kolo 900kg a golf kolo 1100 i wiecej.

Jesli masz na mysli start menu to nie ma wersji classic w siodemce. Tylko to co widzisz z mozliwoscia lekkiej modyfikacji poprzez dodawanie skrotow albo widoku listy ostatnio otwieranych programow.

Kup sobie 4gb w tesco za 30zl tak jak ja

A jakie malolitrazowe silniki bez turbiny robia szal ?

Instaluj tak czy siak z pena, jest o wiele szybciej. Dvd to syf.

Ja swoje iso sciagalem ze strony Microsoftu. Iso z "witaminka" z torrenta rowniez dzialalo z pena bez zajakniecia. Ja instalowalem wersje 64bit ale 32bit jest prawie identyczne jesli chodzi o rozmiar iso.

Ja w swoim lapku takze instalowalem win7 od nowa, rowniez poprzez iso z MSDNAA. Wszystko smiga. ISO ma prawie 3GB Trzcina tak wiec lepiej posprawdzaj co tam nasciagales.

A to sorry, dawno nie widzialem golfa z dymiona Hella, u mnie na miescie same basic line'y z zoltymi kierunkami i myslalem ze poprzedni wlasciciel zmienial lampy.

Win 7 nie wymaga niczego jesli chodzi o partycje i formatowanie. Instalator uruchamia sie bez problemu z dyskiem w trybie IDE lub AHCI.

Jest gdzies na koncu, w zasadzie sa 2 prawie identyczne tylko jedna dotyczy systemu XP i a druga Visty. Wybierasz Viste i startuje instalator Win7. Srodkowa w ramce.

Pamietaj, ze podczas bootowania pojawi sie menu hirensa i z niego musisz wybrac opcje cos tam cos tam boot Windows Vista from HDD, bodajze 3 od dolu i magicznie uruchomi sie instalator z pena. Jak podlaczysz pendrive'a i uruchomisz kompa to najlepiej wlacz biosowe boot menu, pewnie f12 czy tam f8 i z listy wybierz pena. Jaki klawisz trzeba nacisnac to pisze gdzies na dole podczas startu kompa.

A to paluj sie ;(

To i tak zawyzona ocena juz po przesmarowaniu kasiora lapek recenzentowi przez SE. Z go wna bata nie ukrecisz - taka prawda.

Ale chyba w corsach? Moja dziewczyna ma polo 1.0 i samochodzik daje radę. Fakt, przy 90km/h łapie już zadyszkę, ale jak na auto miejskie jest ok. Dobrze zestopniowana skrzynia jest bardzo ważna. Generalnie Volkswageny maja fajne i dobrze zestopniowane skrzynie do kazdego silnika. Pamietam, ze jak jezdzilem kilka razy Vectra B 2.0 DTI to pierwsze 2 biegi to bylo jakies nieporozumienie. 1 strasznie krotka, 2 jakas zadluga i dziwna - ogolnie porazka. Moze ople tak juz maja.

Mozesz tez zamienic spezyny miejscami i obadac czy duga strona opadnie.

Moze byc wadliwa od nowosci i ma inna sprezystosc. A moze nie ma podkladki gumowej pod lub nad sprezyna ? Nie wiem czy w omedze sa ale czesto niemcy je stosowali na talerzykach od sprezyny aby dobrze siedzialy. Najlepiej jakbys dorwal schemat tylnej zawiechy do omegi z jakiegos service manuala.

Szkoda, że to nie konie mechaniczne odgrywają najważniejszą rolę tylko biegi. W corsie mimo teoretycznie większej mocy mam takie gówni.ane przełożenia, że nie da się płynnie jeździć. Strzeżcie się silników 1.2 i mniejszych, bo to nie jeździ w ogóle. Oto to to. Wsiadlem ostatnio do Citroena Jumpera z 2009r, silnik HDI 2.2 101KM. Bus dlugi, z tylu dwie palety wchodza. I obojetnie czy na pusto czy na maksa go zaje biesz weglem, to biegi sa tak zestrojone, ze to auto rusza zwawo za kazdym razem. Mozna sie scigac z GTI z pod swiatel. Serio. Znowu kolega mi sie pozalil, jest przedstawicielem handlowym i domyslnie jezdzi renault kangoo z kratka. Pewnego razu dostal bodajze Kangoo bez kratki i juz ch uj - inna skrzynia biegow, inne przelozenia i auto rzeczywiscie nie jechalo. A w obu silniki takie same - jakies slabe diesle 1.7 czy tam 1.9.

http://www.hiren.info/pages/bootcd-on-usb-disk Step 5 - kopiujesz zawartosc ISO Win7 na pena. Hirensa tez sobie musisz sciagnac skad aby przekopiowac pliki. Wtedy bez problemu bootuje. Jest oczywiscie milion innych metod na bootowalnego Win7 na usb ale podalem ta bo jest prosta i mialem akurat pod reka Hirensa. Co do sata u Ciebie: 4 porty obsluguje kontroler w mostku a pozostale 2 pory obsluguje inny uklad, pewnie jmicron. Ja mialem podobnie u siebie na MSI P35 NEO2 FR. Nagrywarka Pioneer DVR-212 podlaczona pod jmicrona miala dziwne akcje. Bootowanie to byla katorga. Podlaczylem pod kontroler znajdujacy sie w Intelowskim mostku i zaczelo zapi erdalac jak nalezy.

Zmien port sata. Byc moze podlaczyles do innego kontrolera niz ten wbudowany w mostek na plycie i moga byc takie wlasnie problemy. Inna sprawa, ze najlepiej instalowac win7 z pendrive'a - o wiele szybciej niz z cd.

Sprezyny jesli sa osobno to na allegro. Jesli sa na aucie to wykrecic i tez na allegro. Widze ze trafil sie komus ten egzemolarz i jako, ze auto nie jechalo to zostal mu tuning optyczny czyli fele, dymione lamoy z tylu. Pakowanie w to auto zawiechy innej niz fabryczna oraz jakikolwiek tuning tego auta jest benzsensu. Z 1.4 cudow sie nie narobi. Na pocieszenie kolorowe zdjecie:

AutoLand zimowy 5L z lejkiem w tesci za 20zl. uzywalem go przez 2 zimy i jest elegancki. Stosowalem go tez jako odmrazacz do szyb. Wczoraj musialem kupic za 30zl zimowy z Orlenu 4L bo nie masz jeszcze w tesco tego co zawsze uzywam.

Gratuluje zakupu. Czasami lepiej wziac korbotronik niz 1.9 na wypasie z wszczepionym calym tylem Generalnie masz to samo co ja czyli golas + slaby silnik ale lepszy rydz niz nic. ostatnio przegladalem mobile.de i na fajnego golfa to trzeba miec 15-20kola aby wyrwac od niemca cos w dizlu. Do tego + za 5drzwi - sam zobaczysz jaki to komfort i nie ma przepychanek z przednimi siedzeniami aby wlazic i wylazic. Ja od razu wykluczylem 3 drzwiowego golfa bo tylko by mnie wku rwialo to przechodzenie przez srodek auta i machanie fotelem za kazdym razem.

Niedlugo konczy mi sie umowa w Erze i zastanawiam sie nad nowym telefonem. Oferta jest dosyc slaba, oczywiscie proponbuja mi dotykowa Nokie ale Nokia od dawna jest juz slaba jesli chodzi o ten typ telefonu wiec odpada. Z tego co widzialem to zostaje w zasadzie iphone4 albo Samsung Galaxy S. Samsung jest za 650zl, na allegro mozna kupic zaokolo 1500zl. Iphone jest za 1400zl, na allegro moglbym go opie rdolic bezproblemu za 2600. I teraz pytanie bo chyba bede sklanial sie ku iphonowi: sa darmowe aplikacje/mody aby rozbudowac np ksiazke telefoniczna o dodatkowe funkcje albo pisanie smsow itd ? Chyba lepiej mi sie oplaci wziac iphona, ktorego uzywanego nawet po roku sprzedam za minimum tyle co teraz na niego wydam. Samsung mnie kusi bo ma bardziej rozbudowane podstawowe funkcje jak ksiazka telefoniczna i inne standardowe rzeczy ale znowu ten aparat jest strasznie plastikowy co rowniez ma dla mnie znaczenie. Bawilem sie HTC HD2 i rozkminialem temat alternatywnych romow ale tylko sie zrazilem bo te polskie co chwile sa gotowane do nowszych wersji i w kazdym zawsze jest cos spier dolone. A to to sie zawiesi, a to inne nie dziala a zagranicznych romow nie sprawdzalem bo mialem wgrac "polskie menu" dla kolegi wlasnie i tym samym HTC mnie zrazilo. Nie wiem jak jest z nowym Desire ale jak dalej jest taka zabawa z romami to HTC chyba odpada. Obecnie mam Nokie Lune 8600, kupiona zamiast E50 ktora bralem 3 lata temu w abonamencie bo symbian mnie wku rwil tylko a Luna jest i fajnie wygladajacym telefonem i jest bardzo solidna - szklo, metal itd.

Albert ma racje. Klasa / segment aut to jedno, wymiary to drugie. Male Audi A4 tez bardzo uroslo jesli chodzi o wymiary: rozstaw osi ostatniego modelu to 2808mm, dla porownania ostatnia generacja Audi A6 ma 2848. Audi A4, Alfa 156/159, Vectra B/C, Mondeo, Merol C, BMW 3, Octavia to jedna liga. Focus bawi sie z Golfem, Audi A3 itd.

Mowiac o muleniu nie mam na mysli serwerow bo te na pc byly ok - nie bylo zadnych lagow, nie rozlaczylo mnie ani razu. Poprostu rozgrywka jest zmulona przez drewniany gameplay. Pinokio i tyle.