-
Postów
5 212 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Treść opublikowana przez orion50
-
Hehe. Jimmy ogarnij się z tymi zawodami bo trochę przesadzasz. Błędy są spowodowane przepisami i tym, że ta gra to taki sandbox wyścigów, zaraz wyjaśnię o co mi chodzi. Weźmy na ruszt taką Forze3. Niby zaawansowana fizyka, ale : Kółka prawie się nie niszczą, zniszczenia znikome, 8 wozów, brak zmiennych warunków pogodowych, praktycznie brak pit stopów, brak inżyniera, brak zużycia paliwa - ogólnie o wiele mnie aspektów to zakodowania. W F1 jest to wszystko w dodatku okraszone piękną grafiką i masą przepisów. O genialności tej gry świadczy fakt, że po mimo błędów ją zachwalam i w ciągu 2 dni gry nabiłem blisko 20 godzin jazdy. Jest to szpil kompletny a smaczki, którę nam dali Twórcy są przekozackie. Różne dźwięki i osiągi bolidów, Ciężke zawieszenie Lotusa na pocz. sezonu, komentarze inżyniera, nagumowywanie się toru, tworząca się sucha linia podczas jazdy po mokrym, kozackie ślady w żwirze po wypadnięciu, guma po zblokowanych kołach zostaje, czuć różnicę jak sie jedzie z pełnym bakiem a jak z pustym. Gra jest kosmiczna. Zrobiłem parę kółeczek po Singapurze. Pure fun. Machanie manetkami od biegow wywołuje niekontrolowany napad śmiechu Ja nie miałem powyższysz bugów z paliwem i z oponami. Gra wyścigowa roku jak dla mnie (niestety nie mam PS3, ale Gt5 co praktycznie inna dyscyplina )
-
Też mi się wydaje. Lotus w TT jest dużo szybszy niż w Karierze. Może to wynikać z tego, że w Karierze bolidy zmieniają się wraz z upływem sezonu (poprawki) i na początku jeździmy gniotem. Lotusem w TT zrobiłem 1:27:5:xx na Katalonii. Potem rzucę pare refleksji jednak dalej uważam, że po mimo błędów gra jest genialna. Dzisiaj męczę Singapur Reńką Ja na Katalonii Lotusem robię 1:26:xx po kółku w łorpowym tempie na Legend miałem 19 pozycje w kwali. Sporo nauki przede mną mój ulubiony tor w Fm3 a tutaj wydaje mi się, że zapierdalam a tu ząk. Pierwszy sektor mam rekord a tracę w drugim i kupe czasu w trzecim sektorze.
-
no to masz ABS bo koła można zblokować
-
Ja tego nie uświadczyłem Może ktoś to zmyślił, albo zdawało mu się No jest trochę tych bugów co nie zmienia faktu, że najważniejsze aspekty dają rade, Wyjdzie patch i załatwi sprawe, dla mnie ta giera to kosmos
-
Gra faktycznie ma trochę nieścisłości, bugów, ale jest przepotężna. Niektóre rzeczy muszą być na prawdę trudne do zakodowania. Sporo rzeczy pewnie poprawi łatka, więc jestem dobrej myśli. Jestem po 3 GP, mam teraz Chiny i 2 punkty na koncie, także coś musi w tym być. Gra urywa dupę, jeszcze sporo muszę poprawić w swojej jeździe, ale już umiem nie wypadać, jechać płynnie, więc jest bomba.
-
Ja wczoraj jeszcze w nocy śmigałem. Jest duża różnica pomiędzy jazdy bolidem z maksymalnym ładunkiem paliwa a z minimalnym. Jak biorę time trial to bolid prawdopodobnie jest najlżejszy i lata się o wiele łatwiej. Mój najlepszy czad Lotusem w Australii podczas wyścigu to 1:34:xxx a w Time Trial 1:31. Podoba mi się to, że stabilność bolidu z pełnym bakiem jest mniejsza, łatwiej zrobić przestrzał zakrętu, nie da rady brać zakrętów z taką prędkością jak z lżejszym bolidem. Dzisiaj spieprzyłem z budy i odpalam zaraz się dalej. Po mimo bugów, które imo nie są dramatyczne, gra urywa jaja. Faktycznie przyczepność na mokrym jest zbyt duża, ale moim zdaniem łatwiej o błąd i to sporo łatwiej. Łuki na mokrym są mega wymagające nie wspominam już o tym co sie stanie jak ma się zjechane opony.
-
Kurde. Nie wiem jak Wy to robicie. Wydaje mi się, że śmigam nieźle, a tu takie wyniki Potrafię przejechać czyste kółko, ale nie ma powtarzalności. na razie mniej więcej opanowałem Australię bo Bahrajn to ciągle dramat. W karierze mam Kuala Lumpur deszcz i jest po prostu śmierć w Wenecji. Na razie jeżdże Lotusem, więc wyników nie ma odpaliłem sobie Monako, tam pojechać czysto to będzie dopiero impossible feeling świetny, gra genialna. jutro nocka leci jak z bicza, a ja zanim wskoczę do wyścigu muszę poznać tor
-
A jak z asystami? Ja mam problem pojechać na poziomie team mejta a co dopiero PP
-
Nie rozczarujesz się.
-
a Gdzie się ustawia taktyke ?
-
Ja pierdziele. Jestem po GP Bahrajnu. Gram Short Weekend 30% wyścigu jak na razie. W Bahrajnie dojechałem na 24 miejscu. Wykręciłem gro bączków. Żeby pojechać idealnie kółko trzeba spiąć tak kuper, że nie wiem. Gra nie wybacza błędów. Moim zdaniem wykręcić bąka jest jeszcze łatwiej niż w Race Pro.. Podczas wyścigów gra prawie nie zwalnia. Gram na poziomie trudności Proffesional.. Ciężko. Czuć, że jadę Lotusem. Williams bierze mnie jak chcę nie mówiąc o lepszych maszynach.. W zakręty nie da się wejść innym torem jazdy niż ten realny. W Australii jest jeden zakręt co za Chiny nie umiem go pokonać i tracę tam bardzo dużo. Szpil jest na prawdę bardzo wymagający jednak jeździ się mega rajcownie. Czuć power. Świetna współpraca z kierownicą, a gram na Logi Drive FX. Dużo, dużo nauki przedemną. Hmm. Ja nie mam problemu z pitstopami. Może nacikasz guzik odpowiedzialny za zameldowanie się w boksie i dlatego Cię woła We mnie jeszcze nikt nie wjechał S.I jak na razie oceniam pozytywnie. Podtrzymuje co napisałem. KAPITALNA GRA
-
gra jest KA-PI-TA-LNA. Panowie powinni jednak popracować na frameratem bo : - w time trialu nie chrupie - podczas wyścigu też raczej nie - czasem zwolni podczas kwalifikacji i treningu zupełnie bez powodu. np. jak się leci po prostej start meta. nie jest to bardzo uciążliwe, pewnie poprawią. grunt, że podczas wyścigu jest ok Sam model jazdy jak i fizyka to poezja. Pierwsze kilkanaście kółek to była masakra. Nie umiałem przejechać zakrętu dobrą linią. Mase razy wyrkęciłem bączka, skasowałem bandy. Teraz już mi idzie lepiej, ale ciągle jazda jest pokraczna. Nie jest nawet poprawna, ale jest progres system kariery bardzo mi się podoba. Na tarkach trzeba uważać bardziej niż w innych grach. Depniesz gazu na tarce i lecisz w pizdu. Raz miałem akcje jak Vettel na SPA. najechałem na tarkę dowalilem gazu i mnie zamiotło w taki sposób jak Sebastiana. Kozacka sprawa. Dźwięki bardzo fajne, na prawdę dają radę. Miło słuchać tej redukcji biegów. Gadki inżyniera też spoko. Kokpit świetnie wykonany, wszelkie kontroli, lampeczki itp. moc. Pojechałem pare kółek w deszczu i na prawdę jest moc. Graficznie urywa dupę. Widać jak pojedyncze krople odbijają się od asfaltu. Na mokrym już w oogóle wjeżdzanie na tarki jest zabronione. Aż 19 torów, 12 bolidów będzie co masterować. Najgorsze jest to, że pierwszym GP jest Bahrajn, tamten tor jest mega trudny. Masa wolnych zakrętów, zmiana poziomów, łatwo można wypaść. Jutro jak pogram dłużej to napisze dokładniej, ale nie żałuje ani grosza. Gra na bardzo długo. Codies dało czadu. Szkoda, że powącham multi dopiero w listopadzie. Wreszcie gra gdzie czuć potencjał jeżdżąc na kierze Na powtórkach ciągle jest smuga wody tylko za furą którą jedzie gracz. Pewnie wyjdzie łatka, dla mnie żadna do ujma
-
Przejechałem 2 kółka z doskoku padem i powiem tyle, że jestem w niebie. Model jazdy zdaje sie byc super, za duzo gazui i baczek. na padzie nie umiem jezdzic tempo mialem slimacze, grafika piekna, deklasuje forze pod kazdym wzgledem,nawet w menu czuc klimat f1.nie zaluje ani zlotowki. zaraz zainstaluje zrobie obiad i ide grac.wieczorem obszerna relacja. nocka jutro bedzie zarwana moze nawet dzisiaj ::D szybkie loadingi nawet z plyty wiec z dysku beda jeszcze szybsze
-
Oj Michał nie bluźnij tylko odpalaj na xboxa Feeling prędkości podobno jest mega. A ty, który żegnasz się z nadzieją... ZAMÓW W electronic dreams. Ultima zawiodła, PE zawiodło. A ED ? Pozdrawiam panowie Uploaded with ImageShack.us potem wrażenia ;D ale podjarka
-
Możliwe, że NIE będą.
-
Jest nadzieja, że wersja angielska dojdzie na czas. LEM jest za(pipi)isty. Jak nie dostanę gry przed weekendem to pieprze ten kraj. Europa... W każdym kraju już sprzedaja
-
- na otarcie łez. Typ jedzie z TCS. mówi, że TCS to wielka zaleta i ułatwiacz w deszczu. widać różnice w stosunku do Suzuki gdzie nie mógł jechać. dla słabszych graczy dobry news, ja nie wącham TCSu. ale filmik kapitalny, grafika zamiata.
-
Steam to inna bajka. Nie siejcie zamętu z tym gównem
-
Na żadną inną grę nie miałem takiego parcia. Chłopaki na oficjalnym forum piszą, że w UK wysyłają jutro a W Belgii już dzisiaj wysyłali. Oczywiście Polska leży w Afryce. Mam nadzieję, że jutro Ultima wyśle.
-
bo to półka z grami na PC. na inne też pewnie już jest
-
Analogowy sprint trzeba włączyć w opcjach. Działa
-
Bug z pistopami występuję tylko gdy jedziemy 20 procent wyścigu. Ja zamierzam śmigać 50% lub 100% więc olewam. O kuwa w Niemczech już mają. Może u nas też rzucą ;D
-
Colin mnie uspokoił Data pewna na 200%. Na oficjalnej stronie gry jest napisane, że premiera w Europie 23. a na wyspach brytyjskich 24. Jest szansa na czwartek !!
-
Nie ściągaj. Demo niestety nie działa ;/
-
2-3 cm grubosc stolu.moje biurko jest grube i spokojnie lape, jeszcze jest troche rezerwy