Skocz do zawartości

orion50

Użytkownicy
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez orion50

  1. orion50 odpowiedział(a) na Fenikz odpowiedź w temacie w PC
    TA Fifa World to takie drewno i siermięga, że po ograniu tego, wróciłem do FIFY 14 z wywieszonym jęzorem ale to tylko moje zdanie
  2. orion50 odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Ogólne
    Nie wierzę aż w taką ściemę... current geny nie są nad maszynami, ale uważam, że są w stanie generować taką grafikę jaką widzieliśmy w gameplay'u, który został pokazany w Lutym, przy zapowiedzi PS4. Może jestem nadmiernym optymistom, ale uważam, że ostatni trailer pokazuje grafikę z 360 i Ps3
  3. W(pipi)iłem się rano, bo szło za(pipi)iście.. ale "to je rally" pierwsze punkty powinny być. Szkoda, że organizatorzy nie pozwolili pojechać, bo strata by zmalała z 5 gdzieś do 3 minut. Czekam na dzisiejsze OS'y jest ciekawie
  4. orion50 odpowiedział(a) na hooki odpowiedź w temacie w Kącik Wyścigowy
    Cudowny bolid. Piękny, a jest szansa, że szybki
  5. orion50 odpowiedział(a) na nero2082 odpowiedź w temacie w Subforum FIFY
    FUT uzależnia.. zacząłem grać dopiero od 14, ale ten tryb to po prostu poezja. Marzy mi się combo PS 4 + Fifa 14... na razie pykam na PC i jest całkiem klawo, aczkolwiek wkurza mnie drewnianość tej gry na PC.. czasami się traci bramki totalnie z dupy, ale trudno.. Nie przeszkodziło mi to w nabiciu ponad 300 godzin od premiery. Może ktoś ma ochotę na jakieś pink slipsa ? brakuje mi kasy skład teraz też mam średni, więc ryzyko nie za duże
  6. orion50 odpowiedział(a) na jaszczoor odpowiedź w temacie w Mobile
    No moim marzeniem jest Nexus 5, ale nie w tym życiu
  7. orion50 odpowiedział(a) na jaszczoor odpowiedź w temacie w Mobile
    Zabawa na bogato zazdroszczę w każdym bądź razie Note 3 to znakomity sprzęt, niech dobrze służy
  8. orion50 odpowiedział(a) na MBeniek odpowiedź w temacie w PC
    Chętnie bym przytulił kluczyk jakby ktoś miał jakiś na zbyciu O ile jeszcze jest beta
  9. orion50 odpowiedział(a) na jaszczoor odpowiedź w temacie w Mobile
    No to nie wiem o co chodzi. Noszę telefon ponad miesiąc w kieszeni, nie mam żadnego etui ani nic i nadal jest wszystko tak jak po wyjęciu z pudełka. Twoja połówka pewnie nosi go w torebce, a w damskich torebkach jest wszystko, więc może to jest powód Gorilla Glass to też nie szkło przeciwpancerne i wiadomo, że nie jest całkowicie odporne. W każdym bądź razie jest w zastosowane w tej Motce Nie dbam jakoś pedantycznie o rzeczy, szanuje w miarę możliwości i jak na moje użytkowanie jestem zadowolony. Telefon przerósł moje oczekiwania, zwłaszcza, że dorwałem go za nieco ponad 5 stówek, a za tyle to można co najwyżej kupić jakiegoś Samsung Young czy inne badziewie.
  10. orion50 odpowiedział(a) na jaszczoor odpowiedź w temacie w Mobile
    Gorilla glass 3 included panie kolego Nemo nic sie nie rysuje ekran chyba ze ktos nosi piasek w kieszeni Dowod http://www.corninggorillaglass.com/products-with-gorilla/motorola/Moto-G-by-Motorola Wysłane z mojego XT1032 przy użyciu Tapatalka
  11. orion50 odpowiedział(a) na jaszczoor odpowiedź w temacie w Mobile
    Tel. Powinienes wyrwac za kolo 6 stowek na alledrogo. Cena low enda bebechy mid enda, ekran najlepszy w klasie 720p 4.5 cala Ips,gorilla glass 3, kitkat 4.4.2,praktycznie czysty android, chodzi szybko, net spoko hula, sa wersje 8 i 16 gb bez mozliwosci rozbudowy i aparat sredni ale ogolnie rzecz biorac tel. Mega jest. Laduje co 3,4 dni z wlaczona synch. Duzo sluchajac muzy. Pamiec flash chyba najszybsza jaka teraz jest w telach. Sorry za brak skladu ale pisze na telu Jak wroce z uczelni walne jakas porzadna opinie Wysłane z mojego XT1032 przy użyciu Tapatalka
  12. orion50 odpowiedział(a) na jaszczoor odpowiedź w temacie w Mobile
    Preferencje dot. Systemu? 600 zl to Lumia 520, motorola moto g (polecam) nic innego w tym momencie nie przychodzi mi do glowy Wysłane z mojego XT1032 przy użyciu Tapatalka
  13. Odkopuję bo w tym tygodniu Meksyk. Rajdów się nie da nauczyć jadąc powoli. Trzeba cisnąć pełnym ogniem i tyle. Do do feralnego rajdu Szwecji. Nie wyglądało to ciekawie, ale wycieczki nie były jakieś poważne. Sam Wilson powiedział, że tak złych warunków w Skandynawii nie widział od kilku/nastu lat. Taka specyfika tego sportu. Nie da się wszystkiego przewidzieć, obliczyć, zapamiętać tak jak na torze. Na wolną jazdę też nie ma miejsca. Zresztą auta rajdowe źle się prowadzą podczas wolniejszej jazdy. Szwecja poszła słabo i nie zamierzam zwalać tu na pecha, ale to są doświadczenia, które zaprocentują. Ogier jest farciarzem, bo zarówno na Monte jak i w Szwecji były sytuacje, gdzie centymetry, albo po prostu łut szczęścia dzielił go od odpadnięcia. Wielu kierowców musiało latami ćwiczyć, aby wbić się do czołówki w Rajdowych Mistrzostwach Świata. A Kubica w debiutanckim sezonie wygrał 2 OS'y i gdyby nie mały, acz bolesny błąd w Księstwie, prawdopodobnie mielibyśmy miejsce w TOP3 biorąc poprawkę na to, że Polak jechał tempem Mistrza Świata. Meksyk to rajd gdzie panują trudne, ale równe warunki i sądzę, że jest szansa na zadowalający wynik. Tzn. wiem to Pozdrawiam Serdecznie PS. Loeb w swoim ostatnim rajdzie wypadł jak amator, ma na koncie 9 tytułów, czy jest słaby ? ot. taka dygresja niewinna
  14. orion50 odpowiedział(a) na mord00k odpowiedź w temacie w HHC - HaIPe HaOPe Crew
  15. orion50 odpowiedział(a) na Colin odpowiedź w temacie w Kącik Wyścigowy
    0 1 -03 sierpnia WRC Rajd FinlandiiSzuter 22 -25 sierpnia WRC Rajd NiemiecAsfalt 13 -15 września ERC Rajd PolskiSzuter 03 -06 października WRC Rajd FrancjiAsfalt 24 -27 października WRC Rajd HiszpaniiSzuter/Asfalt
  16. orion50 odpowiedział(a) na Daddy odpowiedź w temacie w Forza Motorsport
    Jak dla mnie to może tak wyglądać. Ludzie, to nowa generacja. Zobaczcie ile T10 wycisnęło z poczciwego 360. Nie mogę się doczekać E3
  17. orion50 odpowiedział(a) na Daddy odpowiedź w temacie w Forza Motorsport
    Na razie tylko jakiś trailer, zapewne na E3 padną konkrety i ujrzymy jakiś fest gameplay, ale ja się jaram. Forza4 wygląda super, a na papierze nowy Xbox jest dużo, dużo mocniejszy od 360. Na pewno dostaniemy dobrą oprawę, dużo wozów, dobrą fizykę i kokpity. Ja się jaram. TURN 10 to gwarancja jakości. Skoro GT6 wychodzi na PS3 to GT7 wypuszczą pod koniec nadchodzącej generacji i podzielą fury na Standard i Premium.
  18. orion50 odpowiedział(a) na Daddy odpowiedź w temacie w Forza Motorsport
    No dobra. Do dzisiaj nie wiedziałem, które next gena kupić. Już wiem. Forza 5 na start nowego X'a. :D
  19. orion50 odpowiedział(a) na JOHNNYBRAVO26 odpowiedź w temacie w Kącik Wyścigowy
    Powtórzę to co napisał pawel_k. Jak chcesz grać w NFS'y na kierownicy to zostań przy padzie, a 500 zł można zainwestować dużo, dużo lepiej Zakup kierownicy nawet dla kogoś kto gra w simy musi być przemyślany, bo żeby inwestycja się zwróciła trzeba grać bardzo dużo i mieć wiele zaparcia, żeby za pomocą kierownicy jeździć szybko. Na początku na kierownicy gra się sporo trudniej niż przy pomocy pada, czasy też pozostawiają sporo do życzenia. No, ale jeżeli koniecznie chcesz kupić kierownicę to polecam Ci Logitecha DFGT. Jest o wiele,wiele lepszy od tego budżetowego, plastikowego Trustmastera, który chyba w dodatku nie obsługuje ForceFeedbacku
  20. orion50 odpowiedział(a) na Colin odpowiedź w temacie w Kącik Wyścigowy
    Vettel to pajac i nie ma nawet grama klasy, którą powinien mieć prawdziwy mistrz. Bardzo mnie cieszy zwycięstwo Alonso w Chinach. Za 3 dni GP Bahrajnu i na pewno będzie ciekawie. Byki będą szybkie, Lotusy też, no i pewnie Ferrarki Mercedes może zaskoczyć pozytywnie. Czekamy
  21. W dalszym ciągu nie mogę pojąć tego narzekania, że Kubica nie dojeżdża do mety rajdu. Kurde. Ile razy nie dojechał ? Andora... Du Var i Kanary. Zrozumiałbym narzekanie gdyby nie dość, że nie dojeżdżał to jeździł wolno jak kuropatwa. A on przynajmniej na asfalcie leje weteranów jak dzieci, w dodatku z ręką, która jeszcze nie jest w pełni sprawna. W Portugalii, jednym z najtrudniejszych rajdów eliminacji Mistrzostw Świata dojechał w swojej kategorii na szóstej pozycji. Gdyby nie kary byłby drugi zakładając, że Evans miałby karę, którą dostał. Gdyby też dojechał bez żadnej kary, Robert byłby trzeci w swoim debiucie na szutrze. Przecież to jest rewelacyjny wynik. Przynajmniej według mnie, a ja na rajdach się nie znam. Tylko tyle co gram sobie w WRC3 czasem Nie pije tu do nikogo z forum tylko do tych z(pipi)ów onetowych czy innych trolli, którzy mnie mega irytują. Za parę dni rajd Azorów w ERC. Krótszy niż Portugalia. Zobaczymy jak Kubica wypadnie na tle Breena i Kopeckiego na szutrze. Będzie ciekawie. BTW. widzieliście trailer ? mega widoczki. Tylko gorzej jak się nie wyrobi to można ładnie spać z urwiska. Zatem szykują się kolejne mega emocje. No, a w ten weekend Bahrajn Pozdrawiam wszystkich serdecznie
  22. Z tym porównaniem Kubicy i Grożana to trochę popłynąłeś Przecież ukończył rajd, 6 pozycja w WRC2. Całkiem nieźle jeśli weźmiemy pod uwagę okoliczności, zwłaszcza dnia wczorajszego gdzie podczas dwóch Oesów musiał zmieniać biegi normalnie, do tego skrzynia chodziła dużo ciężej i w dodatku trzeba było używać sprzęgła.
  23. Co nie przeszkadza mu lać etatowych wyjadaczy rajdowych Po 4 Os-ach drugie miejsce w klasyfikacji WRC 2, 23.5 sek straty do Lappiego (lider). Jak na debiut całkiem nieźle. Oby przetrwał OS5 i doczekał serwisu, bo opony w Cytrynie są w nienajlepszym stanie Jeszcze zostały 2 dni rajdu, ale jak wszystko pójdzie dobrze, to podium jest w zasięgu
  24. Dzisiaj nieźle, najlepszy czas w shakedown Zobaczymy jutro, w każdym bądź razie nie mogę się doczekać. Będąc w opozycji do mattamana stwierdzam, że Kubica jednak wróci do "Formuły Pierwszej" równowaga w przyrodzie musi być zachowana pozdro
  25. Według mnie bardzo dobry wynik jak na debiut na szutrach zobaczymy za tydzień. Top 5 w klasyfikacji WRC 2 będzie dużym sukcesem. Ukończenie będzie już sukcesem. Szuter to nie przelewki. Miałem o tym napisać wczoraj, ale wyleciało mi z głowy. Chodzi mi o kwestie czemu Kubica wybrał rajdy zamiast DTM. Są to moje wnioski, które mogą nie mieć odzwierciedlenia w rzeczywistości, ale sądzę, że spora część się pokrywa ze stanem faktycznym. Jak wszyscy wiemy DTM zrzesza największych niemieckich producentów aut. Do tego każda stajnia wystawia kilka swoich team'ów. Nie znam się dokładnie, więc napiszę pobieżnie. Każdy zespół mimo, że tego samego producenta ma auto o różnej wydajności. Do tego w gre wchodzą układy i tak dalej. Rywalizacja o najwyższe cele mogła być po prostu niemożliwa. Do tego dochodzi jak wiadomo niemiecka dokładność. Przy ustalaniu kontraktu na pewno padł by zapis, który całkowicie zabroniłby Robertowi startów w rajdach jak i innych dyscyplinach. Możliwe, że testowanie różnych aut, w przyszłości single-seaterów byłoby utrudnione lub wręcz niemożliwe. Pewnym jest też fakt, że kontrakt musiałby być podpisany na rok, może 2, bez możliwości odejścia. Jak wiemy, Kubica ciągle celuje w powrót do Formuły 1. Rajdy są dla niego dobrą rehabilitacją, do tego może w wolnym czasie testować to na co tylko ma ochotę + może w każdym momencie powiedzieć Pass i odejść do F1. Pomijam tutaj kwestię czy to możliwe, mówię po prostu jak wygląda kontrakt. Sam Nawarecki z Citroena mówił, że to umowa partnerska i RK w każdej chwili może dać sobie spokój z WRC gdy tylko jazda bolidami jednomiejscowymi będzie możliwa. Dlatego też uważam, że wybór rajdów jest jak najbardziej słuszny. DTM byłoby swoistym kagańcem.