Grałem w pierwszą część Dirt'a. To była moja druga gra jaką zakupiłem na PS3. Bardzo mnie wciągnęła. Jak myślicie, czy warto kupić teraz drugą część, która jest stosunkowa tania i poczekać, aż trzecia stanieje. czy nie opłaca się taki manewr i lepiej od razu inwestować w Dirt 3 z pominięciem drugiej części? No bo w sumie im nowsza część, tym teoretycznie lepsza :>
Nie jest najgorzej. Teraz pytanie, bo inFamous biorę na pewno, a co do tego? Myślę czy Wipeout czy Ratcheta.
PS. Na niemieckim PSS zamiast InFamous i Dead Nation do wyboru będzie Super Stardust HD i Hustle Kings na PS3, a na PSP zamiast Pursuit Force i Killzone Liberation - Everybody’s Golf 2 i Buzz Junior Jungle Party.
Z poziomu konsoli zmienia się prosto hasło. Wyskakuje komunikat o konieczności zmiany hasła. Wpisujesz nowe i to wszystko. Nie trzeba potwierdzać mailem ani nic z tych rzeczy. Dodatkowo nowe hasło automatycznie podmienia od razu stare na ekranie logowania.
Bez różnicy. I tak jak wyjmiesz HDD, to po ponownym włożeniu do "odnowionej" konsoli wyskoczy komunikat z koniecznością zrobienia formatu. Musisz zrobić sobie kopię zapasową HDD przed oddaniem konsoli do serwisu.
Ja w swoim przypadku wyjąłem. Ale wcześniej zrobiłem kopie, bo po ponownym włożeniu i tak musiałem zrobić format.
Bolidami Ferrari da się tylko jeździć w treningu i w arcade. Do wyścigów trzeba zakupić Formułe GT, która jest w używanych wozach. Nie wiem czemu wszyscy się na tym łapią i kupują na próżno Ferrari, skoro w wyścigu wyraźnie jest napisane, że wymagana jest Formuła GT
Z tego co wiem, z poziomu www nie da się zarządzać kierowcami. A poza tym nie da się zalogować na stronie PlayStation ani GT, bo używasz tam loginu i hasła z PSN, a jak wiadomo owa usługa nie działa. Wyskakuje komunikat, że PSN nie działa przy próbie logowania z poziomu www.
Gran Turismo, pierwsza część była jedną z najwcześniejszych gier jakie dołączyły do mojej kolekcji gier na PSX. Później doszło GT2... I tu nastąpiła przerwa. Dość późno dorwałem w łapy PlayStation 2, więc i późno dorwałem GT4. Z GT3 nie miałem przyjemności niestety.
Rozumiem, że dla Ciebie się nadaje tylko do b-spec, bo nie jesteś w stanie oponować tego auta? To, że ty masz z nim problemy nie znaczy, że każdy ma. Mi się przydał do dużo większej ilości wyścigów w a-spec.
Tak, tylko Formułą GT da się pośmigać w A-Spec i B-Spec.
A co do RedBulla, to dla mnie całkiem fajna bryka. Przestawiłem czułość sterowania na 7 i jeździ mi się nim wyśmienicie. Zakręty ścinam na ostatnia chwilę, bo wystarczy lekko wychylić analoga by skręcić ostro, więc po kilkunastu okrążeniach dobrze to opanowałem. Wiele wyścigów wytrzymałościowych przejechałem RedBullem w A-spec, na różnych torach jak choćby Nurburgring i nie miałem problemów z wypadaniem z trasy. Trzeba poćwiczyć i da się opanować tego ponad 1500 konnego potwora
"Efekt zamazywania obiektów", hahaha, nieźle to brzmi Autofocus? Bokeh, nie autofocus.
Ale... Bla, bla, bla, pierdu-śmierdu, a mojego Lambordżini i tak nikt nie przebije Wklejam ponownie
To już wiem dla jakich osób są te wszystkie DLC do gier, które można zakupić w PSS, na odblokowanie wszystkiego, na zdobycie wszystkiego itp. Właśnie dla takich, których gra przerasta i nie są w stanie zagrać uczciwie by wszystko zdobyć, albo są zbyt ułomni i im się nie chce. Tylko wtedy po co kupować grę skoro wszystko można mieć już po jej pierwszym uruchomieniu? Zero satysfakcji.
I masz satysfakcje, że poszedłeś na łatwiznę i cheatując nabiłeś sztucznie level?
EDIT: Update 1.08 już jest. Pojawiły się też nowe zawody sezonowe, oraz nowe zawody zdalne (teraz są tylko długie eventy, takie na około 20 minut)
Zbyt szybko? Już właściwie załatany bug.
http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=191688 :>
U mnie również nie da się zalogować do PSN. Wyskakuje błąd.
No właśnie :> Niech i dodadzą ocpję automatycznego przechodzenia wyścigów. Ale nikt Ci nie karze z niej korzystać.
Boli Cię to, że dodadzą opcję sejwowania? Ujmę Ci to przyniesie? Nie chcesz - nie używasz. Proste.