Gawlick

Szukam Lancii Delty Integrale Rally Car (nie S4) w zamian hmmm co kto bedzie chciał (rozsądnych granicach ) Nieaktualne.

Ja wpisywałem na PL i śmiga.

Zastanawiam się nad tymi kuponami które nie pokazują jaką fure dostaniemy. Nie wiem moze to jest losowe jakoś (żeby się wymianiac furkami itp.) Przeszedł ktoś WRC czelendz jakieś? Pamietacie co dostaliście? Ja w amatorze - Lancer EX 1800 83` zawodowcu - Celica GT-FOUR Rally Car `95 ekspert - Mitsubishi Starion 4WD Rally Car `84

Ogórami za 4 razem na złoto przejechałem, dalej nie probowałem bo w kariere tylko gram

A wybierałeś kolesi którzy w to juz grają? Jak wybierałem takich co trzeba by zaprosic, tez nie szło.

Ruszyłem w końcu mistrzostwa z nascarem (nienawidzę tego "sportu") wszystko wygrałem spoko oprócz ostatniego wyścigu na Daytonie Oval. Mam tam włączoną odgórnie stabilizacje toru jazdy i kwa na każdym zakręcie samochód zwalnia jak głupi, a cała reszta w trzy dupy pełnym ogniem idzie. Ni hu nie można tego ustrojstwa wyłączyć

1. Toyota Celica 1600 z 69 2. Alfa Romeo Guilia GTA (wygrana z jakiś poprzednich wyścigów) 3. To samo 4. Jakakolwiek fura na FR. Bardzo łatwo wygrac W GT4 też koncowy filmik był po przejściu Gran Turismo Championship przecież...

Kup jakikolwiek Race Car u używkach. Nawet Lambo Diablo w wersji JGTC wystarczy (730000). Jak nic takiego sie nie pokaże można przejść np. Zondą R (tylko strasznie nerwowa na zakrętach)

Przecież to już w 4 było... Nie trzeba czekać nic, tylko wejsc nawet w trening, wybrac trase i przejechac wyscig (można tez wyjsc) i 4 nowe furki beda...

Do klasycznych najlepiej upolować Celice z 70 roku z silnikiem 1.6. Kosztuje 30 k ale spokojnie można wygrać to bez jakiegokolwiek tuningu.

Kasy brakuje bo mniej mistrzostw to jedno, ale samochody można wygrać tylko raz (nie można resetować zwycięstw jak w 4) w dodatku tych bardziej egzotycznych nie można sprzedać, można tylko oodać W ogóle w 4 na tym poziomie dostawało sie już jakiegoś mocnego Race Cara i sprzedawało za 300-400 tys, a tu nic

Chyba randomowo, bo za 9 poziom dostałem Hondę NSX type Zero S. Chyba że to z góry narzucone jaka furę się dostanie.

Też miałem od samego poczatku, bo na 3 poziomie po kupnie integralki i dzwonie (oglądałem przód czy światła się zapalają ) zderzak wisiał tylko z jednej strony i grill był pognieciony BTW czyli najistotniejszym ustawieniem jest to "wychodzenie z poślizgu"?

Opony zmienia się w miejscu gdzie ustawiasz wspomagacze itp. Wtedy mozesz wybrac z tych które kupiłeś.

Wiadomo Ja jako uwielbiający Lancie kupiłem FTO i uzbierawszy na Integralkę przez dłuuugi czas grałem tylko nią

W używanych musisz szukać pickupów. Mi udało się znaleźć F150 w końcu

Wszystkie auta z salonu to premium

A ja mam pytanie Czy ktoś wie czy w jakiś sposób da się skopiować save na pendrajwa? Niby jest zabezpieczony przed kopiowaniem, ale jakby coś siadło i save poszedłby się kochać to było by to szczególnie niepożądane

R3 włącza i wyłącza się wycieraczki. Date i czas w ustawieniach konsoli poprzez internet

Ale S4 jest też prosto z GT4 (tak mysle bo była już w 4)

No w niektórych standardach zdarzają sie potworki. Ale taka Delta S4 wygląda juz bardzo dobrze

Co do Wro, to spokojnie można kupic za 199 zł zwykła wersje w Saturnie w Magnolii Bundle ze Slimką 320 GB za (chyba) 1199 też są Szkoda wielka że nie ma kolekcjonerki

Mniej więcej 1/3

Sory, ale czy to nie będzie tak, że poczatkowe wyścigi będą proste, a dalsze będą trudniejsze bo zniszczenia dojda, trudniejsi przeciwnicy itd. ? A Wy traktujecie to jak bonus jakiś do odblokowania za farmienie w multi przynajmniej

Ja gram. Kosi niemiłosiernie, ale powiększony magazynek to mus. A BTW widziałem w multi ze kolesie mieli do PM63 rozkładaną kolbe, a do RPK tłumik np (wiem bo podnosiłem) Że tak zapytam: jak to kwa?