Na czym grasz ?
Na kierownicy z FF wszystko jest doskonale wyczuwalne... moment utraty przyczepności bardzo fajnie "smyra" i błyskawicznie możemy zareagować . Co do bezwładności, to wciśnij sobie sprzęgło pokonując jakiś łuk... auto Ci "zeszmacieje" i utraci stabilny tor jazdy
mam kierownicę z ff i masz rację - jest to wyczuwalne. Jest to nawet lepiej zrobione niż w FM3. Pisałem już wcześniej, że podoba mi się zachowanie na wejściu w zakręt, podoba mi się też to, że samochody są bardziej nerwowe na limicie przyczepności, podoba mi się też to, że w końcu wciśniecie hebla/sprzęgła w zakręci wytrąca samochód z równowagi (o czym pisałeś). Chodziło mi o to, że zmieniają kierunek jazdy jak za dotknięciem różdżki. Do tej pory jeżdżę M5 e39 a ona reaguje na ruchy kierownicą jak samochód f1.