GMB

Fajne filmiki LisoQuan. Nagrałbyś coś takie podczas prywatnego meczyku w COD4. Jak by było tryb podglądania meczu w COD4 to jeszcze fajniej mogłoby to wyjść.

Dzięki. Ale mam nadzieję że nigdy z tego skorzystać nie będę musiał.

Jak go zrobić? Pytam na wszelki wypadek.

Tekstury u mnie też się dogrywają na początku etapów. Ale to może ze 3 razy gdzieś na początku gry (pierwsze rozdziały). Natomiast v-synch na prawdę spisuje się bardzo poprawnie i nie zauważyłem tego podczas gry w pełną wersję a widzialbym bo w demie od razu to widziałem.

No właśnie też się dziwie. Bo u mnie w demku Uncharted owszem problem z v-synch występuje. Dlatego też zdziwiłem się po zakupie pełnej wersji że została ona pozbawiona tej przypadłości.

Może będą pojazdy skoro aż tylu graczy będzie mogło grać na jednej mapie. Oczekuję niecierpliwie pierwszego gameplay'u. Trzymam kciuki za druga odsłonę Resistance.

NFS: Underground 2

Taka sama reakcja była mojego brata. On też za grami nie przepada. Ale jak wszedł do pokoju to nie wyszedł dopóki nie ukończyłem rozdziału.

Co do animacji to jest taka jak w demku. Nie jest to szczyt płynności ale chrupnięć nie ma. Po prostu stała animacja na średnim poziomie. Dzisiaj natomiast parę razy (od 3 do 5 przez 4 godziny gry) gra mi tak na ułamek sekundy przystanęła. Coś ala COD4 podczas multi. Dziwne bo wczoraj grałem całe popołudnie i ani razu tak się nie zdarzyło. Ale ogólnie nie jest źle. Jak się wciągniesz w grę to nawet na to nie zwrócisz uwagi. Bardzo mi się podoba sposób wykorzystania kierownicy przez tą grę. FF jest świetnie użyty w NFS:PS. Jak podrasujesz mocno tylno napędową furę to z powodzeniem wiele ostrych zakrętów lub nawrotów można brać bokiem driftując po dociśnięciu gazu. Przyjemnie się gra w tą część NFS'a. Poprzednie zupełnie mi nie podeszły a ta mi się podoba. Może to ze względu na trasy, które w dużej mierze są mocno techniczne i przypominają tory. Po prostu trzeba do tej gry podejść bez żadnych wygórowanych oczekiwań. Myślę że za taką cenę jak na allegro (trzeba dobrze poszukać) gra będzie miło zabijać czas. PS. Wczoraj wieczorem w mutli ciężko było grać. Zawsze na jeden wyścig przypadał jakiś lagger i psuł zabawę. No i zonki w stylu, jadę przed gościem mijam linię mety a tu okazuje się że on ma lepszy czas ode mnie. Na razie gram w karierę i multi omijam. Niech wydadzą jakąś łatkę. Ale na private match chętnie bym pograł z rodakami. ------- Ja od tej gry ogłuchnę. Podkręcam sprzęt grający mocno żeby słyszeć dźwięki podrasowanych fur. Ponad 500 konna Supra brzmi świetnie. Opony też mają odpowiedni odgłos (mogliby w GT taki zapodać).

Bardzo krotko grałem online. Ale to wystarczyło by dowiedzieć się iż wbicie się do rakingowego wyścigu się nie da bo tam ludzie nie grają. Natomiast Unranked Match od razu mi wyszukało i znalazło. Trafiałem na Race Day z 3 event'ami: 1/4 mili 1/2 mili Grip (czyli najzwyczajniejszy wyścig) Przed wejściem do lobby zapytało mnie o wybór aut do poszczególnych dyscyplin. Nie były to auta z mojego garaże a gotowe już fury. Zabieg ten miał na celu stworzyć wszystkim równe szanse. No i to się sprawdziło tyle że głupio trochę wygląda jak każdy jedzie dosłownie takim samym autem w takich samych barwach. Sam wyścig bardzo przyjemny. Lagów nie miałem. Szybko się wszystko połączyło. Jest przejrzyście i przyjemnie. Otoczka imprezy w której uczestniczymy dodaje klimatu. Na 1/2 i 1/4 mili jest słaby i dostałem bęcki. Ale podczas zwykłego wyścigu już się nie dałem i 2 razy pod rząd zająlem 1 miejsce. Niestety ale inni gracze często ścinają itp. Nie ma żadnych kar za coś takiego więc jest to trochę denerwujące. Dlatego najlepiej grać na trasach ograniczonych betonowymi barierkami itp. Pocieszę Cię że wjechanie na trawę poważnie zwalnia i jeśli będzie jechał jak najbardziej optymalną trasą to przeciwnikom ścinanie za wiele nie da. Ja nie ściąłem ani jednego zakrętu i mimo że inni robili to notorycznie to nie udało im się ze mną wygrać. Zdarza się że jakiś namolny koleżka wypchnie Cię poza trasę to wtedy najlepiej mieć nitro w zanadrzu i gdy wypadniemy to należy go użyć by szybko się wygrzebać. Ogólnie gra jest przyjemna. Żaden to cud, żaden wypas graficzny czy coś w tym stylu. Fajny klimat imprezy z udziałem szybkich aut, świetna muza i genialne odgłosy samochodów. Na kierownicy gra mi się fajnie tyle że musiałem ze 100% użycia Force Feedback'a zmniejszyć na 70% bo po 30 minutach grania ręce bolą. Tym bardziej gdy mamy ręczną skrzynię biegów i często musimy prowadzić jedną ręką a to na 100% użyciu FF wymaga siły. Z braku wyścigów na PS3, które obsługują ładnie kierownice kupiłem NFS'a i nie żałuję. Teraz na allegro można wyrwać tą grę na prawdę tanio więc nawet jak się komuś nie spodoba to dużo nie straci. Fajnie by było pościgać się z rodakami z headsetem na uchu. PS. Grałem od godziny 15 do teraz i nawet 10% kariery nie zrobiłem. Nie jest źle.

Zakupiłem pełną wersję na allegro za nieco ponad stówkę i właśnie sobie gram na kierownicy (DFP). Nie jest źle. Jak się powyłącza wszystkie systemy kontroli trakcji i system zapobiegający blokowaniu kół podczas mocnego hamowania to jeździ się na prawdę przyjemnie. Można sobie driftować w każdym wyścigu jak się gra bez systemów kontroli. Takie trochę za ciężkie te fury się wydają ale IMO jest to najlepsza część NFS'a po HP. Fajna muzyka, otoczka i genialne dźwięki aut oraz odgłosy zmiany biegów itp. Taka przyjemna gierka z braku laku. Można od czasu do czasu pograć żeby oderwać się od tych poważniejszych wyścigów.

Jak wygląda podział serwerów? Mam nadzieję że nie ma takiej możliwości że gracze używający trybu standard i pro mogą ścigać się w tym samym wyścigu. Jest podział na PRO i Standard?

1. Terminator 2 2. 7 3. Terminator 4. Wilderness 5. Noc żywych trupów

Czy ktoś może mi doradzić. Opłaca się brać NFS:Pro Street? Grywalne jest? Tryb Drift jest fajny? Demo nawet mi się podobało jak na arcade bo czasem lubię oderwać się od symulatorów i pobawić się jaką ścigalką nastawioną bardziej na fun niż na symulację.

Tzn. w którym miejscu? Masz na myśli to rozmazane otoczenie czy auta na poziomie NFS'a? Ja bym się przychylał do stwierdzenia że bardziej jak Burnout wygląda a nie jak GT5:P.