Banny

-

Nie tyle co słabe, ale te z facetami chyba już wiecie co mam na myśli.

-

Kurde, a teraz ogladamy The Young Pope (jakie to dobre), do tego ogladam sam też The Deuce (kozak minus niektóre sceny..) a teraz mówisz, że trzeba finiszować Escape, który także jest zacnym filmem. A w kolejce jeszcze Sharp Objects.

Ponoć to nie fejki https://spidersweb.pl/autoblog/toyota-supra-oficjalne-zdjecia/

Bardzo ładny ten Seiko szary na brązowym pasku.

-

@mozi pełna zgoda Tak jak pisałem więcej mi nie trzeba, a i tak to aż nadto moje umiejętności. @Mustang Tak, w fotel nie wgniata, ale z tym trzeba się pogodzić to raz, a dwa nie był to czynnik decydujący dla mnie. @Kogut kiedys trzeba o tym pogadać Widziałem, że JTR też robią takie układy. Za bardzo się na tym nie znam, ale chętnie poznam co i jak.

Wczoraj podjechałem Lexem to dla mnie już nie jedzie, tak samo "jak wysoko się tu siedzi : ( " hehe. Coś w tym jest. I dlatego krąży opinia, że GT to wolne autko, bo ludzie porównują do nie wiem, Imprezy może czy do innych aut sportowych. Moim zdaniem jedyne jako takie porównanie byłoby do MX-5 tej nowej, ale to też nie to. Zresztą, jakie to ma znaczenie Może takie mam wrażenia bo zimą kupiłem, w lecie byłoby łatwiej nauczyć się tego auta (chyba).

No nie :) @TakeshiX szybciej kupił swoje BRZ. A kto posiada M2? wow! W JTR serwisuje swojego Lexa - takze GT86 też będzie tam Dam pomacać, jak tylko będzie jakaś pogoda, bo teraz to dupa z tym śniegiem. kilka słów: Zdjęcie jeszcze z zakupu, ponieważ teraz jest brudny, a warunków by umyć teraz nie mam. Do rzeczy: Wyjechałem z teściem po samochód jakoś koło 5 z Torunia, pożyczonym audi a6 z 2015, zczipowany 3.0 tdi. Rakieta na kołach, raz dwa i mieliśmy dobry czas. Sprzedający okazał się miłym człowiekiem, ale twardym gościem w negocjacjach cenowych. Chciałem ugrać 5%, skończyło się na 1500 rabatu. Niemiłym zaskoczeniem jednak były 2 rysy przez całą szybę kierowcy - ale ponoć można to zeszlifować. Felgi dobite dość, opony tył do zmiany, przód okej. Całość bym określił na dobry stan, ma parę bolączek w tym lakierowaną maskę. Bez ingerencji specjalisty się nie obejdzie, pod światło widać okręgi od polerowania. Szybka zmiana oleju na Motul 300v 0w20 i do domu jazda. Jakos o 14 wyjechaliśmy, po drodze obiad. W domu byłem około 20:30.. Tak, jechałem jak emeryt - nie byłem pewny samochodu, na zewnątrz pokazywało mi -2 stopnie, nie padało jak jechałem, ale moze wcześniej padało?. Na rondzie 2 razy zarzuciło, a później przy wyjeździe z zabudowanego mocniej depnąłem to zatańczyła du.pa. Czy było już ślisko, czy może to kwestia opon z słabym bieżnikiem - nie wiem. Nie zrobiłem tego celowo, więc z każdym takim doświadczeniem uczę się pokory do tego auta. Uwielbiam w nim siedzieć - nisko, maska ma małe odkształcenia - czujesz się jak w niecodziennym aucie. Fotele są super. Kierę mam obszytą jakimś materiałem, ogólnie fajnie się ją trzyma, ale nie do końca jest dobrze ten materiał spasowany. Nie mam czujników parkowania, widoczność na tył jest słaba, zostają jedynie lusterka. Przeważnie po mieście nie przekraczam 4.5k obrotów, czytałem, że tak 2.5 i zmiana biegu i sobie się toczysz. Ale czasem jak z 2 biegu dokręcisz do 6.5-7k obrotów, to wtedy pięknie jest. I wystarcza - jak pisałem to moje pierwsze sportowe auto i więcej mi nie trzeba Wczoraj sobie zrobiłem od 0 do 100, bez czasu mierzenia, tak po prostu... Dla mnie jest okej. Dźwięk silnika od 4k obrotów jest świetny. Jedno wiem na pewno - każdy z nas uważa, że dobrze jeździ, potrafi to i tamto, ma wieloletnie doświadczenie. Też tak myślałem, do czasu.. Mimo małej mocy auto trzeba kontrolować, z rozsądkiem i w pełnym skupieniu prowadzić. Może nadwyrężam, bo jeszcze mam kiepskie opony oraz warunki pogodowe są mało sprzyjające. W lecie moze jest łatwiej i pewniej. W piątek zmieniam tylne opony na nowe nokiany i powinno byc lepiej, ale dziś cały dzień śnieg pada więc chyba nici z przejażdżki. Podsumowując, jestem w 100% zadowolony. <3

Też oglądam, miód , cud i malinki. Świetna rzecz.

Kupione : - ) w wolnym czasie napiszę więcej.

Tak. Albo raczej "jo".

ale śmieszek z Ciebie

Okazuje się, że to są zimówki (według internetu) - do zweryfikowania na miejscu. Od kolegi zwiazanego mocno z Subaru dowiedziałem się, że nie ma co czekać z tą wymianą oleju i tez plan jest taki, że zmienię olej na miejscu i wrócę na kołach już normalnie. Potrwa to godzinę czy dwie, ale będzie bezpieczniej. Oczywiście bez szaleństw będzie droga powrotna, zero "testowania" itp. Na spokojnie. To chyba na tyle. Postaram sie jeszcze w poniedziałek zdać relacje

Takie mam info, tył ma od 3.5 do 4 mm bieżnika Łyse nie są, ale.. Do zrobienia będzie około 380 km. Poza tym - coś się tu popieprzyło. Inspektor stwierdził, że to letnie, jak nieodzownym do faceta to mówił, że zimówki. Opony to jak sam dojrzałem na zdjeciu Nokian WR A3 (net podaje, że są to zimówki) w spojlerze zdjęcia:

MR2?! link

Wymiana oleju.. hm, tylko bym musiał bujać się do Szczecina do aso Toyoty - to jest najbliżej. Jest też zakład jakiś w Świnoujściu - ale czy tam będą mieli olej do tego silnika? Ludzie leją 0w20 lub 5w30. A tu w Toruniu mam faceta co LExa mi robi i serwisują sporo Subarynek i innych ciekawych aut. Właściciel może nie wymienił bo jak słyszałem w Aso mówią o 15 tyś interwałach (XD) 98, pewnie

Ogólnie jeśli chodzi o koszta to wychodzi podobnie, no chyba, że laweta 2.8 diesel pali niewiadomo ile.

200 pln + koszt paliwa ;p (no i kaucja zwrotna)

Właśnie 13 tyś to dramat, bo producent zaleca co 10 tyś, a na forumach robią co 7 a jak upalają to jeszcze częściej. @TakeshiX jak Ty robisz?

Panowie, wszystko ustalone - w poniedziałek jadę! Tylko jedna rzecz: lepiej wynająć autolawetę i ogarnąć sobie to w ten sposób (nie mam doświadczenia + o kilka godzin dłużej w trasie będziemy) czy jechać na 2 samochody? W Toyocie trzeba jak najprędzej wymienić olej - według książek serwisowych ostatnia wymiana ponad 13tys km temu + letnie opony. Trochę się boje o tą powrotna podroż.

ło.. <3 W styczniu na Detroit premiera. Odliczamy.

Już słyszę, mojego kumpla co pracuje w salonie... EH!