rajnerGT

Aktualnie moje E30 wygląda tak: W kwietniu dla przypomnienia wyglądało tak: Ładniejsze fele i niższe zawieszenie dużo dały. Trochę się namęczyłem z wymianą zawiechy, ale ta satysfakcja, że wszystko się robi samemu jest ogromna. Jest jeszcze kilka rzeczy do zrobienia ale niestety prace nad autem idą wolniej niż zakładałem, wszystko przez inne wydatki. Na wiosnę/lato powinien być pełny m-tech II

E36 to bardzo problematyczny model moim zdaniem. Ciężko trafić coś w dobrym stanie za rozsądną cenę, a żeby się nie psuło co popadnie to trzeba mieć farta. Większość znawców twierdzi, że to najgorszy model z serii 3, lepsze już są E46, albo jak ktoś lubi klasyki to E30, z małymi silnikami wręcz nie do zajechania. A wszystkie BMW z większymi silnikami mają ceny z du.py

wiesz ile realnie pali e36 z silnikiem 1.6 ? Da się zamknąc w 9 litrach w mieście ? Ja mam E30 z 1.6 i w 9 da się zmieścić.

Jak nie wypadek to awaria.. dlaczego on ma takiego pecha..

Wszystko byle nie compact

Dlaczego nie coupe?

nalepki znikną jak kupię nowe nadkole, hak wczoraj zdemontowałem. W planach jest żółta lub czarna hella, pełny Mtechnik II, jakieś felgi w stylu BBS RS i to by było raczej wszystko. Od czerwca zaczynam bo w maju komunia chrześniaka więc trochę wydatków będzie.

2100

Poprzedni właściciel tak zakrył bo podobno aż dziura gdzieś tam jest i policja się czepiała.

Pod względem mechanicznym jest dobrze, zawieszenie w stanie bardzo dobrym, silnik tak samo, chodzi równiutko i żwawo, niestety tylko 1.6 100 konne ale do normalnej jazdy wystarcza w zupełności, no i te silniki są pancerne. Blacharsko jest do poprawek w kilku miejscach i w środku to samo. Dzisiaj umyłem i zrobiłem parę fotek:

co do Yellow Hella to właśnie takie zamierzam kiedyś tam włożyć, bo te ringi z allegro trochę wioską zalatują w takim klasyku. Poza tym kilka rzeczy w środku i na zewnątrz trzeba dopieścić i będzie git maszyna.

Moje drugie E30, zdjęcie jeszcze z aukcji, później może wrzucę więcej jak zrobię.

Tylko kilka kawałków wpadło mi w ucho ale i tak jego najlepsza płyta według mnie

Xperię U sobie sprawiłem i jestem bardzo zadowolony

No cóź, tak jak piszecie, najlepszym wyjściem byłoby kupić coś od klubowicza, wtedy byłaby większa pewność zakupu. Jednak takie auta się dosyć mocno cenią, a tutaj jest mój problem. Nie chcę wydać 10 tysi na coś super odpicowanego w nienagannym stanie, celuję w coś we w miarę dobrym stanie za około 5 tys mając na uwadze, że może być do drobnych poprawek. Kusi mnie też wizja kupienia czegoś słabego za grosze i samemu sobie wyremontować. Jestem pasjonatem tego modelu i sprawiłoby mi to na pewno dużo przyjemności. Prawdopodobnie już nigdy mi się nie trafi taka okazja jak wtedy gdy kupowałem pierwsze E30, za które dałem zaledwie nieco ponad 2 tysiące, a było w naprawdę dobrym stanie i nic nie trzeba było naprawiać. Prawdopodobnie poszukam czegoś za ok 2 tys, włożę w to kolejne 2-3 tysie i będzie fajne autko, może nie jakieś miss zlotów ale do jazdy codzienniej jak najbardziej. A tak wyglądało moje stare autko za 2 tysiące (kiedyś już pokazywałem nawet tutaj):

Planuję sobie kupić stare BMW E30, bo miałem już takie i mi się dobrze jeździło. Tylko mam dylemat, nie wiem czy kupić taniej i trochę w nie zainwestować żeby potem mieć pewne auto, czy kupić drożej w teoretycznie lepszym stanie i czekać na jakieś niespodzianki. Wszystko ma swoje zalety i wady i nie mogę się zdecydować.

nie ma szans na takie cos. nie wyobrazam sobie fps z destrukcją jak w red faction to teraz nie przejdzie. A to dlaczego nie ma szans?

Ja miałem stare E30 i przejeździłem nim całą zimę bez żadnego problemu typu nieprzewidziany uślizg tyłu.

12 zł xDDDD

Już wiem, Prototype, tam była taka liczba w Dead Rising było 53594, w Left 4 Dead o 1 więcej, no i Prototype kolejne 1

to pewnie jakaś gra z zombiakami, strzelam Dead Rising 2 ;p