Jarek

Również ostatnio skusiłem się na premium pack Racerooma i jaka to jest piaskownica to głowa mała. Zabawy na setki godzin... w połączeniu z pozostałymi to trochę mnie przytłacza liczba dobra w simracingu;) ams2 muszę sprawdzić po updacie bo ten slip angle faktycznie nieco psuł zabawę (nie aż tak jak w pc2 ale to chyba przypadłość tego silnika), przy czym i tak wyścigi z ai to chyba najwyższy poziom z tego co miałem przyjemność testować. Jak już masz tak długą listę to proponuję ograć też AMS1 (po ogarnięciu ustawień chyba najlepszy ffb jakiego doświadczyłem. Cudo. Ale nie próbowałem rfactora2 a te tytuły chyba są pod tym kątem topowymi simami. No i baardzo polecam stareńkiego Race07 do wyrwania z wszystkimi dlc za grosze na steam, a po dość długim dostosowaniu ustawień ffb jest sztos nawet dzisiaj. Dodatkowo jest tor Poznań także można powkur... wirtualnych mieszkańców okolic Przeżmierowa:D

T300 jest zdecydowanie lepsza pod względem wrażeń z jazdy od g29 (co nie znaczy, że z g29 nie będziesz miał masy frajdy bo ta jest tutaj również gwarantowana). Natomiast pod względem niezawodności to g29 jest nie do zajechania a thrustmastery lubią odwiedzać serwis (sam mam obecnie tgt2 które bardzo chwalę ale po pół roku oddałem na gwarancje, przy czym bez problemu tm wymienił na nową).

Szkoda, że na zintegrowanej karcie (iris xe) raczej nie odpalę xD chociaż Raceroom (to akurat staroć, ale również polecam bo bardzo przyjemny) i o dziwo Automobilista 2 działają płynnie a i graficznie jest ok poczekam może wydadzą LMU na ps5 to pogram. Ps tak to jest jak się kupuje laptopa tylko do neta plus ogrywanie staroci 10 lat plus a z czasem nachodzi ochota na coś więcej jezeli chodzi o simracing niż to co oferuje biblioteka ps5 (w sumie na nude też tutaj nie ma co narzekać ale simracing jest tak zajebi... z czasem, że ma się ochotę spróbować wszystkiego co gatunek oferuje). PS polecam dla fanów simcade mega zjechany wszem i wobec Project Cars 3. Jak odpowiednio skonfigurejecie ffb i przede wszystkim ustawicie poziom trakcji na high (dzięki czemu 90% aut przestanie być nadsterowna co w defaultowym ustawieniu trakcji powoduje, że gra jest crapem na kierownicy) to okazuje się, że model jazdy jest naprawdę przyjemny, imo nawet lepszy niż w gt 7 (a na pewno lepszy jest ffb) plus hamowanie zostało mocno poprawione wobec PC2, w którym przez hamowanie większość pojazdów była niegrywalna. A i wybór pojazdów i torów jest przepotężny w PC3.

Czuć, że zabrakło tutaj budżetu i niestety nie jestem fanem grania w fpsy na padzie (a tytuł ograłem na ps5) ale klimat zdecydowanie podbija odczucia z rozrywki. No i za mało było liniowych misji kosztem tych w półotwartym świecie. No ale ten klimacik potrafił robić dobrze...

Jeżeli jest możliwość zakupu za 3k to brałbym fanateca dd 5 nm bo to dd i można ulepszyć do 8nm;) w moim przypadku brałem t-gt2 z racji, że wymieniałem tylko servo base z t300, a nie chciałem zmieniać całego zestawu z uwagi, że dopiero co go zakupiłem - jak na zdjęciu).

No tak, T818 niestety tylko z pc (w ogóle strasznie okrojony wybór kierownic mamy niestety na ps5 vs rynek pc. Przydałaby się Moza z ich zajeb.... cennikiem, a tak to mamy przedrogiego logitecha dd, fanateca, który nie ma chyba oficjalnej dystrybucji w pl i w sklepach internetowych ich gt dd 5 nm stoi po ca. 3900 pln co jest nieco wygórowaną stawką wg mnie (za tyle oczekiwałbym 8nm)... tak czy owak, we wtorek zakupiłem nową t-gt2 servo base za 1899 pln. Pedały i kiere mam z zestawu od t300 rs gt zakupionego w 11/2023r. Jeżeli sprzedam baze t300 za 800 pln to za cały ww. Zestaw wyjdzie ca. 2600 pln. I w mojej opinii jest to jak najbardziej wydatek wart poniesienia jeżeli, ktoś lubi trochę więcej pojeździć a gra na ps5 (w moim przypadku z uwagi na sporą kolekcję posiadanych gier wyścigowych przesiadka na pc nie wchodzi w grę). Czuć naprawdę sporą różnicę vs t300 (która też jest znakomitą kierą wg mnie i przesiadka z g29 była wręcz kolosalna) dzięki o ca. 50 większej mocy (bodajże 3,9 vs ca. 6,5 nm) co daje mi osobiście już praktycznie optymalne wrażenia z jazdy w takim AC, ACC czy Dirtach (a jezdzę na ffb na poziomie 40-70%). Odczucia w AC są na poziomie jakie miałem w Fanatecu 5nm, natomiast w dedykowanym trybie gt dla GT7 feeling jest rewelacyjny. A i dodam, że wheel stand pro bez problemu daje sobie rade, z jednym małym upgradem (który musiałem również zastosować przy t300) dotyczącym podłożenia pod spód stojaka na bazę małego klina, który powoduje, że cięzka baza nie poluzowuje z czasem uchwytu i nie opada w dół (jak bede jutro w domu to prześlę zdjęcie co mam na myśli;). Także jeżeli baza nie będzie ulegać jakimś awariom to w 100% polecam jej zakup (a widziałem w zeszłym roku nawet oferty nowego bundla za 2599 co imo jest bardzo atrakcyjną stwaką) posiadaczom ps5, którzy z jednej strony chcą mieć jak najlepsze doświadczenia, a z drugiej strony mają budżet nie przekraczający 3 tys pln. Osobiście na kilka lat zamierzam zostać z tym co mam bo jestem w 100% usatysfakcjonowany;) pozdr

Poradźcie Panowie co począć : ) w grudniu 2023r. zrobiłem przesiadkę z G29 na T300 (gram na PS5). Zmianę kierownicy oceniam bardzo na plus (tym bardziej, że udało się ją wyrwać w edycji RS GT za 1499pln za bundla), ale zaczynam żałować, że nie dorzuciłem 1 tys na T-GT2 bo stwierdzam, że chyba byłby to zestaw docelowy na kilka lat, a wtedy akurat pojawiały się oferty za zestaw T-GT2 za 2599 pln. Całościowo ekosystem Thrustmastera mi odpowiada (dokupiłem OpenWheel i shifter) i przesiadki na Fanateca/Logi G Pro przez najbliższych kilka lat nie planuję. Czy w takim razie warto zakupić samo servo base T-GT2 (akurat są jakieś promocje i można wyrwać za ca. 1900 pln nową) i sprzedać samo servo base T300 za jakieś 800-850 pln? Czy sprzedając samą bazę wraz z opakowaniem od całego zestawu T300 RS GT i dodając fakturę, to czy kupujący będzie mógł skorzystać z gwarancji na bazę czy raczej Thrustmaster wymaga przy awariach wysyłki całego zakupionego zestawu (a więc jeszcze pedały i kierownica) i kolejny właśiciel może mieć potencjalny problem ze skorzystania z serwisu gwarancyjnego? A no i jeszcze jedno - czy Wheel Stand Pro, które dobrze sprawuje się z T300 i na ten moment nie zamierzam go zmieniać, bo w mieszkaniu z dwójką dzieci każda przestrzeń jest kluczowa, sprawdzi się z T-GT2 czy będzie raczej nim telepać od mocniejszego FFB (przy czym z reguły jeżdzę na 50-60% ffb). Dodam, że głównie gram w GT Sport, GT7, AC, ACC, WRC10 i G, Dirt 1&2 i EA WRC : ) Edit: tgt2 już zamówione, także jeżeli ktoś byłby zainteresowany t300 servo base w idealnym stanie, z gwarancją do listopada 2025r za 800 PLN to dawajcie znać (lokalizacja Warszawa)