nightrunner

bo to logiczne ze wysig polega na tym aby jezdzic czysto Kto by tam chcial sie rozbijac o sciany. To mnie wlasnie w(pipi)ialo w gameplayach wrzucanych przez ludzi. Zamiast pokazywac cos waznego to kazdy rozpieprza sie o kazda mozliwa sciane pogadamy w multi gdy będą ci na zakrętach wjeżdżać w dupę by Ciebie wyrzucić z trasy(a nóż jeszcze wzorem GT5P dostaniesz karę za ścinanie w gratisie) ,a oni by wyhamować i szybciej pokonać zakręt. Na takich buraków nigdy nie będzie rady... Zawsze się znajdzie paru oszołomów :confused: Nawet ultra hiper realistyczne nie zapobiegłyby temu - a nawet powiem więcej, sprawiały by takim osobnikow więcej frajdy z rozwałki na torze. P.S. jak to jest rozwiązane w FM3 w trybie online?

Powinno - całkowita racja, ale widać na liście priorytetów zniszczenia były dla Kaza na jakimś odległym miejscu. Nie ma teraz co roztrząsać dlaczego tak jest a nie inaczej, ważniejszą kwestią jest to, że w ogóle zaimplementowali jakiekolwiek zniszczenia - w skali serii to jest duży krok naprzód, rokujący dobrze na przyszłość. Znaczy to, że w następnych częściach będą zapewne lepsze, a już na pewno nie gorsze. Jak dla mnie najważniejsze w tych całych zniszczeniach jest to aby były miały skutek w prowadzeniu auta

Trochę to śmieszne aby flagowe studio Sony miało za mało ludzi, ale licho ich tam wie Jedno jest pewne - sprawa ich przerosła i miejmy nadzieję, że po wydaniu gt5 wezmą się od razu za gt6 coby nadrobić zaległości

To że nie ma się czym chwalić pod względem "ilościówek" to się zgadzam w 100%, ale uważam też, że gt5 będzie jednak miało się czym pochwalić na tle innych gier tego typu (może grafika, dźwięk, fizyka jazdy, feeling z duszą motoryzacji ). Nawet teraz grając w głupie GT PSP, gdzie modele aut są z pewnością jeszcze gorsze od tych z gt5 mam niesamowitą frajdę z przejazdów (i to po roku grania!) mimo sterowania na zasadzie X-gaz, []-hamulec. Nawet replaye z chęcią się ogląda z co płynniejszych lapów Dlatego prowadząc nawet takiego Standarda w gt5, będę miał zapewne wielkiego banana na twarzy pokonując ślepe zakręty na Północnej Pętli :happy:.

Emet - mówisz to w odniesieniu do całego okresu od gt4 - ale wydaje mi się, że do czasu wydania gt psp gra była na poziomie Prologa i dopiero po wydaniu wersji gt na konsolę przenośną ostro się wzięli do roboty. Caly czas się opierdzielali albo ich praca była bardzo mało wydajna - nie wiem. Jesli chcesz im zrobić na złość, proszę bardzo - nie kupuj gt na premierę i tyle, ale skończmy już narzekać na oczywiste oczywistości jakimi jest ilość tras (wiadomo - im wiecej tym lepiej) i standardy (powinno byc 1000 premiumów).

Żebyś się nie zdziwił :tongue: A tak na serio to musieli mieć jakiś powód zwlekania z premierą skoro tak długo przy tym dłubali, nie mówie, że to kwestia za małego teamu grafików, ale kto ich tam wie - na prologu zarobili, to i mieli cas na dłubanie powoli gt5...

Biorąc pod uwagę, że z reguły w tym miejscu i tak ma się reklamę jakiegoś lokalnego salonu/komisu, która wygląda na pewno gorzej niż to co na tym zdjęciu to dlaczego uważasz, że nie lepiej byłoby mieć napis gran turismo?

jest ktoś chętny na taką ramkę na tablice rejestracyjne? :biggrin: http://www.gram.pl/news_8QrjGOy7_Edycja_kolekcjonerska_Gran_Turismo_5_z_wyjatkowym_bonusem_w_sklepie_gram_pl.html Nie powiem, fajny bonus, który powoduje, że mam chęć grę zamówić u nich :tongue:

OK, powiedziałeś to, dziekujemy za informację, a z uwagi, że praktycznie wszyscy zdążyli już ją przytoczyć na tym forum to nie chcemy przez następne 15 stron znów czytać o tym, że standardy są gorzej wykonane od premiumów, forzy3, nfsa i czegokolwiek innego... Fanbojów (to nie koniecznie do Ciebie Orion) prosimy grzecznie o nie pisanie w tym temacie jeśli nie mają nic konstruktywnego do napisania... Nie wiem czy było: http://img339.imageshack.us/img339/1231/nrburgringnordschleife4.jpg ale takiego dymu nie widziałem jeszcze w żadnej grze wyścigowej do tej pory nie dość, że jest go całkiem sporo to jeszcze jest genialnie podświetlany przez światła samochodu i przez Słońce prześwitujące przez korony drzew...

ja pierdziele, a myślicie, że wszytskie wyścigi będą na 16 aut i kropka?? Przecież wiadomym jest, że choćby taki sunday cup będzie pewnie na 6 albo 8 aut a wyścig 24h już na 16... Przestańcie lamentować i bić pianę skoro nie wiemy czegoś na pewno - będziemy mieli grę u siebie to wtedy się zobaczy czy się wywiązali z zapowiadanych ficzerów.

A to czemu science-fiction? Nie wiem czy wiesz, ale opona jest z gumy i gdy wchodzi się w zakręt z dużą prędkością, potrafi wydać dźwięk przypominający piszczenie Ale tak na serio to wszystko zależy od prędkości pokonywania zakrętu i tyle - jeśli chcesz to zrobić jak najszybciej to piszczenie jest nieodłącznym elementem.

No z cyklem dnia i nocy jak najbardziej podzielam zawód ale z liczbą tras i aut to zawód miałem parę miesięcy temu, a nie teraz. Ludzie nie lamentujcie tak

Wszystko OK, ale nie rozumiem oburzenia na ilość tras i premiumy akurat teraz... Przecież o tym ile będzie premiumów i tras wiemy kilku (kilkunastu?) miesięcy. Jeszcze apropo listy aut - to po prostu lista z GT PSP (o czym wiedzieliśmy już od dawna, że wszytskie auta z psp będą w gt5) więc tym bardziej nie rozumiem Waszego zaskoczenia teraz

Nie zapominajmy o najważniejszej (przynajmniej dla mnie) rzeczy jaką jest wyśmienita fizyka jazdy, której przedsmak poznaliśmy przy okazji Prologa i Akademii. Jeśli nic w tym aspekcie nie sp ieprzą i ten element da radę, to jesteśmy w domu :smile: Tylko, że ja zgadzam się, że przez tyle lat powinno być wszystkiego więcej, ale z uwagi na brak drugiej podobnej gry przecież nie będę na złość nie kupował gry

Właśnie w taki sposób myśli PD. No a dlaczego? Dlatego, że nie ma konkurencji... Miejmy nadzieję, że produkcja T10 urośnie również do rangi legendy gier motoryzacyjnych w rezultacie czego wyjdzie to na dobre następnym częściom oby wyżej wymienionym grom.

Nadzieje można mieć, nawet oceny mogą się posypać niskie, ale ludzie i tak rzucą się na GT5 jak szczerbaty na suchary, choćby w ogóle nie była reklamowana - po prostu przez ostatnie 6 lat nie było żadnej gry traktującej w ten sposób o motoryzacji na platformę Sony... A nam nie pozostaje nic innego jak brać co dają bo to i tak lepsze niż to co było do tej pory

No i już się zaczęło pseudo "polskie" narzekanie... ludzie przecież nikt nie zapowiadał 300 premiumów tylko 200, nikt nie zapowiadał 150 tras tylko 70... rozumiem, można czuć pewien niedosyt, ale na litość, cieszmy się, że gra wychodzi za 12 dni (a gier takiego kalibru jak ta wychodzi może 2 na dziesięciolecie, więc nie ma w czym przebierać)...

Dokładnie - zgadzam się w 100% Dlatego siedząc bliżej tv można zwiększyć sobie doznania "prędkościowe" (ekran wypełnia dużo większą ilość zakresy widzenia oczu) - zazdroszczę ludziom posiadającym projektor, parę lat temu testowałem u kumpla GT4 na projektorze i było super Co do trzęsącej się kamery jak najbardziej się zgadzam, ale trzeba tego używać rozważnie - motorstorm 2 + nitro = ból głowy po godzinie grania. W prawdziwym życiu mózg człowieka kompensuje większość drgań, czego nie robi np. kamera w relacjach rajdowych, dlatego jestem skłonny przyznać rację Kazowi, że nie zaimplementował trzęsącej się nie wiadomo jak kamery. P.S.Nagrałem sobie kiedyś aparatem filmik z Prologa z przejazdu (replay z rzutu z kabiny), podgłośniłem kino domowe i specjalnie dodawałem wszelkie wyboje, podskakiwania kamery itp. - efekt? Praktycznie fotorealizm - czasem aż się nie chciało wierzyć, że to nie relacja z tv

Zauważyliście, że po lewej na dole znajduje się wskaźnik aktualnej temperatury opon (przynajmniej na taki wygląda) - fajny bajer:)

Przeglądając dzisiaj najnowszy Top Gear w Empiku natrafiłem na reklamę Gt5 (ta co była już tu wcześniej zapodawana), której premiera datowana "koniec roku 2010". Co ważniejsze, na innej stronie reklamowany jest event pod patronatem TopGear + Sony który obejmował będzie 6 większych miast i zacznie się 19 listopada (w warszawskiej Arkadii będzie 26 listopada - przypadek?). Szczęśliwcy, którzy wygrają będą mogli sobie pojeździć sportowymi autami po Nurburgringu w realu. Kampania reklamowa nareszcie ruszyła, pytanie tylko kiedy dowiemy się konkretnej daty premiery... @Bumier: Najważniejsze żeby po takim dzwonie była wyraźnie gorsza sprawność auta (wizualizacje zniszczeń przemilczę - na razie w żadnej grze nie są one realistyczne). Niestety po tym filmiku nie widać, żeby auto gorzej się prowadziło :confused: Oby się okazało, że to kolo na tym filmiku miał wyłączone zniszczenia wewnętrzne (albo gra w arcadzie na easy..).

W GT PSP jest lektorka (ta niunia z inside sim racing), która użycza głosu w licencjach, objaśniając na co zwrócić uwagę przy wykonywaniu danej licencji. Myślę, że Matyna będzie pełnić podobną rolę w gt5.

Ok, ja już nie oglądam żadnych filmików bo całą grę zobaczę przed premierą i ni ebęde miał tej przyjemności samemu wszystkeigo odkrywać Co do trudności fizyki to zapewne zostawili wybór Pro/Standard więc nawet na padach ludzie będą w stanie grać.

a pomyśl jaka będzie zabawa w multi w takiej konfiguracji (deszcz + auta RR) - chyba jednak będzie trzeba korzystać z TCSów w tym przypadku :biggrin:

Niby tak, ale: - Nie wiadomo jeszcze jak wyglądają w praktyce te modele Standard, więc nie można jeszcze rozstrzygać co jest od czego ładniejsze (no, chyba, że Ty potrafisz to rozpoznać po filmikach z YT) - nie wiadomo czy te pokazane dotychczas to wszystkie trasy więc jak wyżej - Grafika ogólnie (auta + trasy) w moim odczuciu miażdży tą z Forzy - powtarzam - wg. mnie. - Model jazdy jak wspomniał Ficuś ciężko zestawić do oceny nie grając w obie gry na kierownicy, moje subiektywne odczucie jest zdecydowanie na korzyść gt5a - Zmienne pory dnia, deszcz itp. są tylko dodatkiem, na pewno nie są kluczowym ficzerem Nie obraziłbym się jakby obie gry na zmianę siebie miażdżyły

Też odnosicie wrażenie, że PD na serio wzięło się za pracę nad gt5 dopiero po wypuszczeniu gt psp czyli od jakiegoś roku? Jak na mój gust slogan "robili grę 6 lat" można między bajki włożyć - przez tyle lat to co najwyżej mieli długie wakacje i wyjazdy na różne Targi.. Niestety smutna prawda jest taka, że GT5 jest monopolistą na rynku (jest oczywiście Fm3, ale niebezpośrednio z racji innej platformy) przez co mają głęboko w d upie bo wiedzą że gracze nie mają za bardzo wyboru i, że i tak to kupią (mając nawet obydwie konsole i posiadając fm3 nie wyobrażam sobie nie mieć gt5 i vice versa). Najgorsze, że przy Gt6 będzie taka sama historia... Zmienić może tylko jeszcze większa konkurencja, dlatego wszyscy żyjmy nadzieją, że Fm4 zgniecie Gt5 w każdym calu - wyjdzie to nam, fanom symulacji i motoryzacji na dobre :smile: (choć jeśli Fm4 miałoby wyjść na XO to osobiście raczej nie wróżę mu lepszej grafiki niż w gt5 )