Lucky77

Evo Racing 32R Leather, była promka. Cały czas się waham nad Tgt 2 jak czytam jaka to jest wspaniała, a T598 taka niedojebana...

Na jakiej kierownicy grałeś wcześniej? Jakie wrażenia po aktualizacji? Grasz na PS5? Od tygodnia czytam o T598 i przeglądam Youtube głównie pod kątem porównań do TGT 2. Opinie są tak różne, że już sam nie wiem. Do piątku mam jeszcze wybór i cały czas się wacham bo TGT 2 wyszła by mnie cenowo niewiele więcej. W T598 fajnie są pedały i ma te wibracje przy zmianie biegów, ale jak grałem to miałem takie dziwne wrażenie, jak bym sterował łodzią. W GT Sport FF działa nieżle, szczegolnie na nierównościach jest czad, ale np jak wziąłem Golfa 1 na zwykłych oponach, gdy koła buksują, to jedyny efekt na kierownicy jaki występuje to większa lekkość, jak koła zyskują przyczepność, to znów pojawia się ciężar. W G923 w czasie buksowania kół, miałem trzęsienie ziemii... Natomiast w pozytywnym szoku byłem w GT Sport na torze w Tokio gdzie czuć nawet farbę na asfalcie. Cały czas mam dylemat odnośnie TGT 2, na której niestety nie grałem. Koło już zakupione nowe, więc zastanawiam się tylko nad bazą.

Dzięki za namiary. Podoba mi się obręcz Thrustmaster Ferrari F1 Add on https://allegro.pl/oferta/outlet-thrustmaster-ferrari-f1-add-on-15416631918 Mogę zastosować tę przejściówkę: https://allegro.pl/oferta/thrustmaster-adapter-quick-release-upgrade-4060325-dla-t818-i-t598-17083094995 ?

Cześć. Po długich namysłach kupiłem T598. Wybrałem między T300 Alcantara a tym. Na ten moment testowałem z 2 godziny bo stanowisko kończę. Porównanie mam tylko do DFP, G920 i G923. Niesamowicie cicho to działa. Pedały i baza robią dobre wrażenie. Wszystko można rozbudować. Regulacja tylu parametrów z pozycji samej bazy to dla mnie nowość, choć ten ekran to już mogli o 1-2 cm większy dać. Natomiast bardzo negatywnie zaskoczyło mnie samo koło i z tego co czytałem nie tylko mnie. Lepiej nie patrzeć na nie przy włączonym świetle bo wygląda jak tania zabawka. Ten plastik u góry i na dole wygląda kiepsko, taki lekki i pusty, a sama guma, choć przyczepna, jest nierówno spasowana. Dziś wszystko zaktualizowałem na PC, bajecznie proste choć szkoda, że na PS5 nie ma update. Teraz mam pytanie o samo koło. Wiem, jakie bazy pasują z tym oryginalnym połączeniem, ale nie mam pewności, czy z reduktorem pasują też starsze koła np takie od T300? Akurat te ostatnie idzie tanio wyrwać. Proszę o ewentualne sugestie jakie koło wybrać. Pozdrawiam

No właśnie oby nie poszli w ślady Project Cars 3 bo o tym pomyślałem słysząc o otwartym świecie.

Tak Blu-ray też i kasety magnetofonowe też. Masz z tym jakiś problem?

Nie muszę mieć gier na premierę. Szukam gdzie się da wersji pudełkowej. Przynajmniej jest na co czekać.

No widzisz, bo ja taki nie nowoczesny jestem. Wolę obejrzeć film z własnej kolekcji DVD niż ten co puszczą po 20 w TV.

Wspomnienia będą cenniejsze jak na tę grę zarobi, a kupno będzie wymagać trochę wysiłku. Kiedyś nie dość, że były pudełka to jeszcze często książka (PC) lub instrukcja po Angielsku. Trzeba było brać słownik do rąk, nie cyfrowy. Dziś to się traktuje bardzo przedmiotowo, rzeczy już nie mają znaczenia. Młodzież nie wie o czy mowa. Dziś wyciagasz plastik z pinem, zciągasz i grasz. Jeden woli oglądać pornole, a drugi macać fizyczne ciało. Ja pomacam i obejrzę

A może nie zrozumiałeś.

Dawno odstawiłem. Ale skąd taki wniosek? Ja to tak właśnie traktuję. Za X lat zostanie pewnie tylko granie w chmurze

Uważam, że ten co preferuje cyfrę nie uważa gamingu za pasję. Pasjonata kupi pudełko i do tego przeleci jeszcze kilka sklepów. Hobby czy pasja to nie pójście na łatwiznę. Na tacy podają rolki na Instagramie, tu nie trzeba się wysilać, ale jaki to ma sens. Pamiętam, za dzieciaka, jak jechałem rowerem 10 kilometrów do jednego z pierwszych marketów w dużym mieście, po Gran Turismo na PS1. Piękne, zafoliowane dwu płytowe wydanie z książeczką. Trochę zarobiłem, trochę mama dorzuciła. Ale jaka radość choćby z oglądania tego pudełka o graniu nie wspominając. Nigdy nie zrozumiem cyfry albo grania w abonamencie i mdli mnie na samą myśl o konsolach z brakiem napędów. Niedługo to te konsole będą za nas same grały

Wiem,że w GT7 można ustawić kamerę, ale nadal jest sztywno. Co ciekawe w GT Sport jest pewna ciekawostka. Otóż po każdym uruchomieniu gry, należy, podczas wyscigu, wejść w menu ustawienia widoku, przestawić suwak (nie pamiętam jak to nazwali) raz w prawo i raz w lewo i robi nam się kamera niczym z Forzy. Dlatego w GT Sport na padzie gra się dobrze. Po ponownym uruchomieniu gry kamera wraca do wartości domyślnych. Uważam, że FM nie jest stracona, niech tylko to wszystko połatają. Nie rozumiem też dlaczego dodają do singlowej kariery wyscigi po czym je usuwają. Powinni tam upychać ile się da, żeby kazdy miał po co wracać.

A ja właśnie drugi raz kupiłem Xbox Series X i Forze też drugi raz. Nie żałuję, choć czasem uczucia mam mieszane. Głównie chodzi o małe błędy jak np wizualizacja czerwonych tarcz hamulcowych nie zawsze się wgrywa podobnie jak marchewy z wydechu. Zmieniasz tor i auto zapomina, że ma strzelać. W szoku byłem jak w Nissanie 370 zobaczyłem uciekające wskazówki zegarów, a jeszcze większy szok jak te wskazówki zobaczyłem na zewnątrz auta! Z tą AI nie jest tak żle dopóki nie zrobiłem wyścigów wieloklasowych. Szybsze auta notorycznie wybijają się w tył tym wolniejszym, strasznie to wygląda, jak gra w zbijanego. Kariera singlowa wypada dość słabo w kwestii ilości wyścigów. Mnie multi nie interesuje, Nascar też nie bardzo. Ogromna wada to brak kwalifikacji. Nie rozumiem tego, przecież kwali to realizm. Podobnie Pit Stopy to jakiś żart, 2-3 sekundy trwa wymiana opon z tankowaniem i naprawą auta, kto to ku*wa zatwierdził! Jak na ten moment nie ma wyścigów wytrzymałościowych. Jeśli zaś chodzi o treningi i nabijanie punktów auta w celu tuningu to mi to bardzo pasuje i nie daj Boże żeby tego zabrakło bo nie wiem czy bym jeszcze miał po co wracać do tej gry. Przedłuża to żywotność gry i stwarza niezwykłe zadowolenie gdy po kilku godzinach jeżdżenia stworzysz sobie auto marzeń z jakiegoś seryjnego słabeusza. Nie znoszę tytułów, gdzie wszystko podaje się na tacy. Chorizon też mnie nie obchodzi. Jak się przymknie oko na powyższe wady to jazda już będzie samym miodem! Ja ograłem wszystkie GT i wszysckie Forzy od części pierwszych i o ile GT zawsze było ładne i celowało w realizm wyglądu torów, tak w Forza od zawsze jestem zauroczony modelem jazdy. Nie ma sobie równych i już nie ważne na ile jest w tym symulacji. GT7 jest sztywne, gram teraz na padzie. Forza jest genialna na padzie, praca kamery, dźwięki opon ... tak jest od zawsze. Do tego Forza Motorsport ma niesamowitą płynność nawet w deszczu czego nie można powiedzieć o GT7. Zmiany pory dnia są niesamowite, tylko chmury wciąż paskudne. Samochody się brudzą! Genialnie wyglądają teraz światła, można się zakochać w tym widoku. Forza ma naprawdę super oświetlenie, wszystko jest jasne i wyraźne (oprócz wnetrz samochodów w salonie). Lubię tą "bajkową grafikę". GT7 ma więcej kontentu ale sama jazda bardziej mi pasuje w FM, bezapelacyjnie. Czekam na kolejne łatki, 15 aktualizacja w grudniu tylko nie wiem dokładnie którego. Ktoś pisał, że usunęli blokady tuningu samochodów, przecież jest tak jak było i chwała im za to.

Mam pytanie: Czy wypuszczenie przez sony PS5 Pro ma lub będzie miało jakieś korzyści dla grających na zwykłym PS5? Czy wręcz przeciwnie?

Cześć. Mam zamiar kupić Xbox Series X z 2020r podobno (jak zawsze) używana sporadycznie. Wiąże się z tym jakieś ryzyko? Czy te nowsze od 2022r lepsze są?

Kurde z tego co czytam to powodem kupna Pro są gry z PS4/PS5 i porównywanie ile w nich więcej fps... Powyższe bym jeszcze zrozumiał bo walka o płynność trwa od zawsze. Ale jak widzę tę konsolę , nędznie zapakowaną ze śmiesznymi nóżkami w cenie pewnie 99groszy za sztukę i bardzo wyszukaną nazwą"Pro" nie wspominając o braku napędu, braku złącza optycznego, słabej jakości kablach, nie pasujacych podstawkach... to mi się robi żal tych co kupili. Życzę każdemu żeby to pochodziło jak najdłużej, ja tego nie kupię nigdy, czy to z napędem czy bez.

Panowie, a jak tam napęd głośny czy bezszelestny...? Wspiera to w końcu Dolby Vision?

Niezła szajba. Jeśli o mnie chodzi to jak mi się znudzi Gran Turismo, kupię Xbox Series X i Forzę Motorsport, pogram jeszcze 3-4 lata i może wtedy przesiadka na nową generację ale tylko pod warunkiem, że konsola będzie z napędem. Nie lubię pół środków i frajerstwa ze strony Sony.

Celuj w markowe stereo z głośnikami 50mm plus dekoder/wzmacniacz po optyku. Porównałem 4 rodzaje bezprzewodowych do 700zl do moich 20 letnich, przewodowych Panasonic-ów... Te pierwsze brzmią jak karton i 3D nic nie pomaga, zwykły marketing. Szkoda, że wykastrowali optyka z nowych konsol, podobnie jak teraz napędy.

Nie sądziłem, że gamingowa pasja będzie takim dylematem, tym bardziej na konsoli. Kto mi wytłumaczy dlaczego na premierę Pro jest tylko wersja Digital? Przecież to jasno pokazuje celowe działanie ze strony Sony na rzecz cyfry. Pozbawianie ludzi wyboru jest ochydne.

Czy w sprzedaży będą wersje Ps5 Pro z napędem w oficjalnej dystrybucji?

A tu jest napęd i podstawka (na foto) https://mediamarkt.pl/pl/product/_konsola-sony-playstation-5-pro-2tb-1485322.html?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=rt_shopping_na_nsp_na_PLA-Konsole-CSS&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwsJO4BhDoARIsADDv4vA-upx-Sc5BZh9cLj_-bOprr5YJarMhotnOp7KMCQz9-Y7GuMwKQMsaAsYLEALw_wcB

Czy ja nie widzę czegoś czy w sieci PL opis tej konsoli nie uwzględnia braku napędu? Na foto widać, że jest. Chyba sporo osób o braku czytnika dowie się dopiero w domu... Przecież w nazwie powinno być DIGITAL. Żenada. Nabieranie ludzi za 3500pl. Będzie w ogóle w sprzedaży normalna wersja czyli z czytnikiem czy tylko te wykastrowane? Za tą całą cyfryzację zapłacą wszyscy. Jedynie Empik napisał w specyfikacji "brak napędu''.

Dzięki... Jaka cena?