Mustang

Teoretycznie. W praktyce trzeba by to sprawdzić, w Caddy np. masz takie same multimedia, przyciski czy kierownicę jak w Golfie 8, Tourneo Courier ma wnętrze podobne na oko do Fiesty czy Pumy. Wyciszenie to i tak rzecz zależna od marki czy typu auta, jeśli taki SUV na autostradzie będzie głośniejszy niż kompakt, czy kombivan niemiałby też mieć prawa być nieco głośniejszy? Zresztą tak naprawdę liczy się nie czy taki Caddy byłby wykończony na poziomie Golfa czy Tiguana czy starszego Tourana, a bardziej czy jest wystarczająco dobrze wykończony i komfortowy dla potencjalnego nabywcy.

A to prawda, Caddy jest schowany mocno, chociaż byłby niezłą opcją dla fanów Sharana czy Tourana. I jest dość drogi, ale takie Tourneo Courier już wypada ciekawie w relacji przestrzeni do ceny. @CzezareA nowa Frontera?

Ja w sumie wizerunek tego miałbym gdzieś. Tzn. może zważywszy na czego odbiór czekam nie powinienem się wypowiadać na temat wizerunku, ale gdybym miał dwójkę dzieci, nie mówiąc o trójce, oraz potrzebę przestrzeni w aucie, to bardzo serio bym rozważył takiego VW Caddy. Mam trochę wrażenie, że nowe wersje tych aut to takie ukryte perełki, tańsze i praktyczniejsze od SUVów, idealne na prawdziwą wyprawę albo dla prawdziwie aktywnych ludzi wożących w aucie rowery czy sprzęt sportowy.

Na pewno Pro ma większy sens jako opcja na bogato przy zakupie PS5 w ogóle, niż jako upgrade podłączonego, sprawnego i cichego egzemplarza PS5 spod telewizora.

Bardzo dobre i rozsądne kryteria, chcesz zmieścić rower, chcesz mieć fotele z pamięcią - to w zupełności rozsądne wymagania i każdy sprzedawca powinien je uszanować. A co sądzicie o autach w stylu VW Caddy, Tourneo Courier albo Renault Kangoo? Niby nie są „fajne” albo modne jak SUVy, ale z drugiej strony jakie praktyczne i w zupełności wystarczające do normalnej jazdy bez szaleństw. Caddy ma deskę jak Golf.

Na seryjnym wydechu tragedii nie ma, gorzej na tych zmodyfikowanych. Kiedyś w Londynie tak jakieś AMG zawyło, że przygłuchłem na jedno ucho na parę godzin. Nie byłem bynajmniej pod wrażeniem.

Hmm nie kojarzę, wygooglowałem i coś widzę o starych 1.4. Teraz te pozostałe Tipo mają miękkie hybrydy 1.5 obecne też w „nieco” droższych Tonale albo pancerne diesle 1.6.

Jedno z najlepiej wyglądających aut ever.

Aha jeszcze się ostały egzemplarze Tipo Cross w ciekawych cenach, chyba to auto nie było jeszcze wspomniane: https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/fiat-tipo-fiat-tipo-1-5-hybrid-cross-ID6GqYS7.html

Jazda autostradą poniżej ograniczenia musi być w polskich warunkach trochę stresująca, no ale przynajmniej możesz depnąć kiedy trzeba.

Jeszcze jest coś takiego jak Renault Symbioz, jeśli komuś podoba się Captur, ale bagażnik musi być większy.

A szwagier nie mówił przypadkiem o starszych 1.2 tce, zamiast o nowych 1.3 stosowanych też w Mercedesach?

No pomijając ten patch sprzed dwóch tygodni

Moim zdaniem Gladiatora dobrze się ogląda, tylko trzeba iść z założeniem, że będzie to stosunkowo banalny dynamiczny film akcji w realiach starożytnego Rzymu, a nie urzekający ciekawą intrygą dramat historyczny. Czy jest to film wybitny? Nie. Czy w kinie miło i bez nudy spędziłem 2,5 godziny? Tak.

Brzmi ciekawie, nie lubię kiedy levelem tworzy się sztuczne bariery w świecie gry, a głupia liczba jest ważniejsza niż typ przeciwnika.

Ja bym odpalił jakiś w deszczu co gubił klatki na normalnej PS5.

Wyjść z zyskiem to można z crypto czasem po jednym dniu, ja w perspektywie prezydentury Trumpa i Muska u sterów bym trzymał, póki nie będzie się miało z tego konkretnej sumy. Przypominam revolutowcom o quizach crypto z nagrodą za rozwiązanie (odpowiedzi są ofc na necie), ostatnio dorzucili nowe. Oczywiście dzisiaj przyniosą grosze, ale jak to z crypto, dzisiaj te nagrody wystarczą na bułkę, jutro na PS6.

Ważniejsze żeby obsługa była prosta, żeby pilot im przypadł do gustu, oraz żeby tv nie sprawiał problemów. Jakość obrazu na współczesnym tv 4K i tak będzie dla nich wystarczająco dobra.

Te auta to egzotyka na tym forum, na reddicie masz więcej konkretnych opinii po angielsku. Raczej jako daily ludzie biorą 5.7, bo niby pije tańsze paliwo i ma mniejszy koszt ubezpieczenia. Do tego oba silniki podobno fajnie brzmią i mają więcej niż wystarczającą moc.

Dowalą klasie średniej, która coś tam zainwestowała, a najbogatsi i tak to ominą.

Gladiator 2 No nie powiem niezłe widowisko, jeden z filmów, który warto obejrzeć w kinie. 2,5 godziny zleciało bardzo szybko, zero nudy, fajnie się ogląda starożytny Rzym oraz sceny bitewne czy walki na arenie. Bardzo dużo wnosi moim zdaniem zarówno postać jak i aktorstwo Denzela, podobnie nietuzinkowe są postacie cesarzy. I całe szczęście, bez nich film wyszedłby znacznie bardziej przeciętny i przewidywalny, a tak moim zdaniem ma to coś.

Ja bardzo doceniam możliwość (przynajmniej na Lite) zmiany sterowania. Wychowany na Xboxie, na początku zdecydowanie nie byłem zachwycony „odwróconymi” przyciskami, ale teraz w ustawieniach dałem taki sam rozkład jak ten co znam najlepiej i mam niemal Xboxa Portable.

Jak dla mnie jak najbardziej grywalna. Gram na Lite, nie określiłbym tej gry jako płynnej jak masełko, przypomina trochę experience z GTA z czasów 360, ale grać się gra. W ogóle na Lite to VC wypada bardzo spoko, przestarzała grafika nie razi tak jak na 55 calach, sterowanie jest o niebo lepsze niż na telefonie, a motywację do ogrania klasyka mam większą w czasie nudnego lotu niż w domu z czekającymi na przejście najnowszymi tytułami. Ktoś wrzucił SA po patchu:

Klaun za klaunowanie, już pobrałem. Idealnie, akurat przechodzę VC i od razu widać zmianę na lepsze.

Właśnie patrzyłem i na Switchu Lite nie ma na razie żadnej aktualizacji do VC…