Mustang

Pewnie skończy się po prostu bluetoothem w kolejnym Xboksie.

Tak swoją drogą, to HDR jest fajną innowacją do klientów, ale genialną dla producentów. Teraz stopniowo mogą polepszać efekt w nowszych modelach, a klienci będą mieli powód do zmiany na nowszy model. Nie chcę powiedzieć, że HDR jest do niczego i niepotrzebne, ale jako łatwo mierzalne i zauważalne kryterium, świetni sprawdzi się do promocji kolejnych generacji podobnych telewizorów, kiedy już wszyscy i tak przejdą na 4k.

Miałem taki headset bezprzewodowy jak wyżej na X360 i byłem zadowolony, ale była to wtedy alternatywa dla tego podstawowego, który był po prostu strasznym badziewiem. Tylko jest jedna różnica - wówczas headsety były tylko do gadania, teraz mogą służyć również do dźwięku z gry. Wobec setek dowolnych alternatyw, ile byłoby osób kupujących dedykowany headset tylko do rozmów w grupie? Musieliby zrobić jak z nowszym headsetem do X360 - twa tryby, Xbox albo bluetooth, ale na konsoli nadal byłby tylko do rozmów, więc nie wiem czy znalazłby wielu nabywców.

No tylko nic nie widzisz jak się do niego zabierasz.

Wiadoma rzecz stolyca

Albo poczekaj jeszcze rok skoro już masz 4k HDR, bo w tym można mieć parę zastrzeżeń do topowych modeli.

W Punto mi było wszystko jedno. Kratki nie uszkodził, ale porysował nieco plastik pod nawiewem. Za to pozycja telefonu była idealna. W A3 na razie kładę na dole deski, gdzie jest dobre miejsce plus USB do ładowania, no i czekam aż to AA mi naprawią. Tak na stałe bardziej, to ludzie brodita polecają, tylko jego nie będziesz sobie zdejmował do woli.

Alfa też nie ma obecnie kombi, a mieli 159.

No ale po co mają dorzucać jakiś badziew, skoro ludzie albo w ogóle nie grają online, albo grają dużo i mają dedykowane słuchawki, a ostatnia kategoria ma słuchawki od telefonu.

W Fiacie miałem na nawiewie i nie był zły. Trochę grzał tel w zimie, ale za to chodził dodatkowo w lecie.

Napisz jeszcze jak chcesz go montować. Na nawiewie, na szybie, na desce? Poszukaj z frazą Dacia Duster, bo często co lepsze zależy od konkretnego modelu.

Passat taty od początku (2012) ma zakładane zimówki na seryjne alusy i po 180k przebiegu nic felgom nie dolega. We wcześniejszym A4 też nie było problemu.

Czy znacznie gorszy? Pomijając nawet te HDMI, w testach X900E ma nieco lepszy obraz, lepszy HDR, ale gorszy czas reakcji. X930E chociaż poprawia czas reakcji, ale kosztowałoby w moim przypadku o połowę drożej od Samsunga. Do tego nie jestem przekonany do Androida w TV, a podoba mi się nowy pilot w Samsungu. Nie chce mi się kłócić, rozważałem też Sony - rodzicom poleciłbym X900E, sam wahałem się nawet nad tym X930E.

Kupiłem 55MU8000 i też trafił się jeden ciemny. Najpierw nie zauważyłem, wyszedł na planszy testowej. Widać go na jasnym, jednolitym tle, patrząc bezpośrednio na fragment ekranu, ale przestaje być widoczny z odległości na jakiej siedzę. Niewidoczny przy normalnym oglądaniu nawet z bliska, a w filmach nawet łapie się dolny czarny pas. Teoretycznie mógłbym oddać jeszcze TV i liczyć na idealną sztukę, ale zakładam, że nie ma sensu, skoro wszystko inne jest w porządku. Poza tym wrażenia dobre, chociaż o takim skoku jakościowym jak po przesiadce 10 lat temu ze zwykłego CRT na HD nie ma mowy, nawet w materiałach HDR. No cóż, przy obecnej jakości na rewolucje pokroju koloru i HD już nie ma miejsca. Niemniej ciekaw jestem jaka różnica w grach będzie po zmianie fata na Scorpio. Edit: Chociaż są jednak źródła, które robią większe wrażenie. Właśnie odpaliłem poniższy filmik na TV i rzeczywiście wygląda dużo bardziej realistycznie niż na monitorze: Co do odległości hdtvpolska podaje śmiało niby od 1.16 do 2.31m. Ja siedzę oddalony o jakieś 1.80 i to w zasadzie minimum żebym był w stanie bezproblemowo objąć wzrokiem cały ekran przy graniu. Rtings zwraca z kolei uwagę po prostu na kąt do rozdzielczości i tutaj przy 55 wychodzi IMO bardziej realistyczne 1.68 do 2.28m.

3 miesiące i 10k. Ale wyjątkowy okres przez wakacje. Muszę sprawdzić kiedy przegląd pierwszy.

Bad piksele są już naprawdę rzadkie czy przez wyższe rozdziałki oraz większe rozmiary TV trafienie na jakiś pojedynczy czarny jest powszechne?

Z jakiej odległości gracie na 55 calach? Od TV do głowy?

Właśnie przed salonem Hyundaia ustawili tego nowego i30 N i pracownicy bawili się chwilę gazem - brzmi efektownie. Wygląda też niczego sobie.

Głupio, że mówimy tutaj o topowych modelach Sony, a 2 razy tańsze modele konkurencji mogą mieć normalnie 4 wejścia z HDR.

Na razie mało, ale w perspektywie 2-3 lat wszystko będzie 4k/HDR. To tak jakby mój aktualny TV sprzed 10 lat miał tylko 2 gniazda 1080p i jedno 720p. Plus na tym forum może sporo osób - wystarczą dwie konsole i dekoder albo coś innego

Dla mnie potencjalnie również. Oczywiście zależnie od osoby nie musi być to deal breaker, szczególnie zważywszy na inne zalety telewizora. Natomiast ten fakt powinien być odnotowywany jako minus w recenzjach.

2.0a bardziej, ale to jest właśnie potrzebne do podłączenia np. Xone X. https://www.reddit.com/r/bravia/comments/6fskyg/xe93_x93e_x930e_and_hdmi/ http://www.rtings.com/tv/reviews/sony/x930e/settings miscellaneous settings

Dobra, chyba kupię na dniach MU8000. BTW Sony ma pewną wadę, o której nie wspomniano na ostatnich stronach i ogólne jakoś cicho o niej w recenzjach. Otóż z tego co rozumiem, X900E jak i X930E mają tylko 2 HDMI kompatybilne z 4k HDR. W tym momencie będę miał już dwa urządzenia przesyłające taki obraz (Xone i dekoder) i co jeśli chciałbym dokupić np. drugą konsolę? Zabawa w splittery w nowym TV z górnej półki?

Ja czasem używam fabrycznej, ale mógłbym się bez niej obejść. Do tego w A3 nie jest dotykowa i wpisywanie adresów jest upierdliwe. Z zalet wbudowanej, to stabilność i nie gubi sygnału GPS. Czekam na update aż będę mógł w końcu Waze wyświetlić sobie na ekranie.

Climatronic na pewno przydatny w trasie, nie trzeba kombinować z siłą nawiewu. W Polo za 50k można by olać, ale w GTI jednak wypadałoby mieć klimę automatyczną. Dla mnie z LED'ami opcje do odhaczenia. Aktywny tempomat - nie testowałem, ale wydaje się potencjalnie bardzo przydatny, chciałbym kiedyś mieć. Pytanie ile jeździsz na zwykłym tempomacie - ja zdecydowanie więcej niż bez, więc takie rozwiązanie bardzo by się przydało. Właśnie po 10k km A3, dwie opcje w sumie byłoby fajnie mieć: 1 aktywny tempomat, 2 światła matrix LED (mam bazowe xenony, które fajnie świecą, ale tylko na długich).