Mustang

2900 LEDy do Polo, jak dla mnie konieczność w GTI. Nawet jak ktoś naprawdę by nie potrzebował, to potem straci przy odsprzedaży co zyskał.

Nowe auto za większe pieniądze ze zwykłymi halogenami to rzeczywiście słaba opcja. Zarówno jesli chodzi o widoczność, jak i o stylistykę. Koniecznie xenon/LED.

Tylko teraz A1 już bez sensu jako nowe - bazuje na starym Polo, a kosztuje więcej. @up Segment wyżej, ale Polo GTI jest zwykle tak drogie (szczególnie jak będzie nowym modelem), że wypada cenowo jak różne ciekawe kompakty w promocji.

Dobra, GTI ma większy sens niż reszta gamy, szczególnie, że teraz będzie to jeden z najtańszych (najtańszy?) sposobów na nowego VAG'a z 2.0 TSI. Czy sam w tej kwocie rozważałbym Polo GTI? Pewnie tak, chociaż nie wiem czy ostatecznie nie wybrałbym używanego Golfa GTI, nowego Leona 1.8 TSI albo Astry 1.6 200 z Matrixami. Natomiast oczywiście nowy VW z logo GTI zawsze ma coś w sobie, chociaż szczerze mówiąc nowe Polo na zdjęciach wygląda nijako, z tyłu trochę jak brazylijski budżetowy VW Gol, szczególnie w porównaniu do pięknej Ibizy.

Moim zdaniem Polo było zawsze za drogie w stosunku do konkurencji. Wolałbym ciekawszą stylistycznie i pewnie tańszą Ibizę. A na początku wersje z mocniejszym silnikiem będą pewnie kosztować podobnie jak o klasę większa Astra w promocji.

Tucson i Santa Fe nowe bardzo spoko.

Byle nie chińskie guvna. Zobacz na co jest oferta i sprawdź czy w testach nie jest na końcu.

Kupiłem nowe zimówki jesienią i sprzedałem na nich samochód w sierpniu. Jakoś nie wyglądały jeszcze jak nadające się tylko na śmietnik.

Koło pracy mam salon Hyundaia i te nowe modele są naprawdę fajne, szczególnie i30. No ale skoro projektował je gość od pierwszego TT, A3 i wyglądającego nieźle 20 lat po premierze Golfa IV...

Chyba moja ulubiona marka obecnie. No i V50 bardzo zgrabny model.

Może na Święta będą bardziej promować.

Słucham? Bo gra z coopem w 2017 fajnie jakby działała przez Live, a nie tylko na dwa pady. Nie śledziłem wcześniej zapowiedzi, namówiłem kumpla i brak online był trochę niemiłą niespodzianką, co nie znaczy bynajmniej, że żałuję zakupu.

Online co-op by dodali lepiej.

W MU8000 można teraz zapisać oddzielne ustawienia obrazu na jednym HDMI zależnie od obecności lub nie HDR? Czytam, że w KS był niby problem z tym. Edit: podobno jest problem w game mode, ale dzisiaj wyszedł update.

Może i tak wszystko będą mieli wyprzedane na pniu przez jakiś czas, a potem zaczną mocniej promować. Na razie początkowy target sam się doinformowuje.

Jak w mini 2 nie zrobiłem ostatnich aktualizacji 10, to już tylko na 11 mogę przejść?

Ciekawe czy w A8 by mi Android Auto działało. Bardzo mi się podobają tylne światła. Zarówno dynamiczne kierunkowskazy, jak i zwykłe oświetlanie przez całą klapę. Fajnie jakby w kolejnym A3 zrobili podobnie.

Jak Red głównie po mieście jeździ, to po co mu Insignia?

O co w ogóle chodzi w tym podziale na FPE i forum PPE, PPE oddzieliło się od miesięcznika czy FPE teraz jest oddzielnym bytem czy jak?

Szczerze mówiąc mam w miarę nowy odkurzacz o mocy zgodnej z poprzednim ograniczeniem i nastawiam go bliżej minimum. Mniejsza moc nie musi oznaczać niewystarczającej wydajności.

Plusy Scorpio na TV 1080p będą tak naprawdę znane dopiero po premierze, ale już pierwsze filmiki wskazują na pewne ulepszenia: Zdecydowanie można liczyć: - na wspomniane wcześniej szybsze loadingi - na lepsze tekstury, lepszy draw distance i ewentualnie inne drobne zmiany w jakości grafiki - na lepszy framerate albo chociaż brak dropów

Ale to poczekaj na następną generację, bo Giulietta zbyt zbliżona. No chyba, że ta Cupra, chociaż Cuprą to już trudno nawet się pobawić poza torem, bo po chwili potencjalnie jesteś w strefie utraty prawka.

Yep, spisać na straty, a zyski świętować jak wygraną w lotto. Chociaż ryzyko, że z dnia na dzień wszystko się straci jest na obecną chwilą niewielkie. Nawet po ostatnim tąpnięciu cena dość szybko wróciła na poprzedni poziom.

Kryptowaluty są ciekawą opcją. Jak ktoś niecały miesiąc temu zainwestował na spadku, to mógł mieć 33% w miesiąc. Tylko zabawa jest oczywiście ryzykowna, więc nie pakuje się w to oszczędności życia.

Leon super oczywiście, prywatnie w tej klasie też bym pewnie brał albo podobnie Astrę nową. Zresztą widuję codziennie identycznego, moje A3 dzieli z nim garaż i stylistycznie stawiam go wyżej niż Audi, chociaż Audi ma ciekawsze wnętrze. Zegary są rzeczywiście podobne, tylko czcionka oczywiście inna. Silnik wystarczy do normalej jazdy, wrażenia pewnie są podobne jak u mnie w 1.6 TDI 116, a do Niemiec pewnie nie za często będziesz jeździł, żeby brakowało mocy przy wysokich prędkościach. Chociaż szkoda, że nie było tam wersji 1.4/1.5 150.