Mustang

No fajna, tylko jeśli z przodu siedzisz, to jedynie więcej światła we wnętrzu zauważysz z różnic. Poza tym IMO robi większe wrażenie na początku, fajnie jak zapraszasz kogoś niezaznajomionego i potem nagle odsłaniasz roletę, zwykle ludzie byli pozytywnie zaskoczeni tym. Ale na co dzień jak masz, to się przyzwyczajasz, często zasłaniasz itp. Niemniej to ciekawy element wyposażenia, dużo bardziej interesujący dla pasażerów niż większe felgi czy skóra.

Z przodu wygodnie, z tyłu niestety słabo jak na tę klasę. Szklany dach znam z 307 i 407 SW. Fajny gadżet w pochmurne dni, ale bardziej dla osób siedzących z tyłu (np. jak się po centrum Warszawy jeździło, to z tylnej kanapy mogłem sobie wieżowce pooglądać). Plus, że rozjaśnia wnętrze, więcej światła wpada. Natomiast w lecie trzeba zwykle zasuwać roletę, a w nocy i tak nic nie widać poza miastem. Ale i tak spoko rzecz, szczególnie dla dzieciaków.

Uprościłem to, chodzi o pierwsze rejestracje, nie da się obejść w prosty sposób. Tzn. jedyna opcja to kupić samochód już zarejestrowany z zerowym przebiegiem, a koszty bierze na siebie dealer.

Ciekawostka motoryzacyjna - we Francji przy zakupie nowego samochodu istnieje system opłat i dopłat państwowych zależnych od emisji dwutlenku węgla przez samochód. W Polsce można zastanawiać się po co ten parametr jest w ogóle publikowany, we Francji ma już bardzo duże znaczenie. Uproszczona tabela wygląda następująco: Na dopłaty powyżej śmiesznych 150 euro łapią się już tylko hybrydy, a zatem wersje hybrydowe kosztują porównywalnie do diesli i wobec tego np. w przypadku Toyoty stanowią 40% sprzedaży. Większość popularnych modeli znajduje się obecnie w kategorii 0, małe diesle i niektóre wersje ekologiczne w stylu BlueMotion łapią się na -150, a problem jest z silnikami benzynowymi bez doładowania (przypadkowo wybrana Kia Sportage 1.6 +900) i mocniejszymi autami (Golf R +2200). Gdyby ktoś połakomił się np. na Imprezę WRX, to musi zapłacić 8000 i dodatkowo 160 euro rocznie, tak więc żeby pozwolić sobie na sportowe auto, trzeba ponieść już naprawdę konkretne koszty.

No gaśnicy raczej nie powinno się wozić luzem we wnętrzu. Tak samo nic ciężkiego na tylej półce, bo samo hamowanie może być niebezpieczne.

Czym jechałeś? Był ESP?

Niby jest 7 map tak? Bo miałem wrażenie dzisiaj, że w kółko ze 3 te same wrzuca.

Juke jest ohydny, a z glebą i zielonymi felgami to już w ogóle koszmar.

Bardziej chodzi mi o regionalizację serwerów i ewentualny wpływ na lagi.

Z tym polskim kontem wrzuca cię do Polaków czy Amerykanów jak grasz z randomami? Bo zastanawiam się czy jest związek między krajem konta, a wyborem serwerów.

Jeśli zakładać konto PSN, to sugerujecie na kraj zamieszkania czy można na USA? Bo nie ukrywam, że wolałbym ustawić menu po angielsku i mieć Store po angielsku, a przy tym korzystać z pełnej oferty, skoro jak słyszałem nie ma blokady regionalnej. Natomiast słyszałem też , że może być problem z kartami spoza USA, czy wobec tego istnieją źródła doładowań USD, żaby można było skorzystać na kursie waluty? Aha, czy z kontem na USA nie będzie mnie wrzucać na amerykańskie serwery, przez co miałbym większe lagi? I jeszcze potwierdzicie, że przez przeglądarkę zakłada się tak samo jak z poziomu konsoli?

No bez przesady, wykończenie ostatniego Passata zdecydowanie nie jest tandetne. Poza tym co to znaczy, że Teraz żeby kupić dobrze złożony samochód, z porządnych materiałów, które są przyjemne w dotyki i dobrze wyglądają to trzeba kupić coś z klasy premium? Przecież nowe samochody są znacznie lepiej wykonane i mają wnętrza z lepszych materiałów niż ich odpowiedniki z ubiegłych lat.

To oni dalej nie ogarnęli zapisywania w BF4 na singlu?

Ma etapy zręcznościowe typowej platformówki, ale koncentruje się na walce.

Jak wszystkie gry i kanały TV będą w 1080p, a 90% domów z dostępem do nowoczesnych łącz, to pogadamy. Na razie 4k to marzenie producentów TV, którym kończą się pomysły na przekonywanie ludzi do wymiany porządnego sprzętu sprzed góra kilku lat.

Ja na razie nie chcę, pytałem czy się kiedyś bawiliście tak. Na YT koleś ma kanał i jeździ sobie po autobahnie wypożyczonymi nowymi modelami dla zabawy, prywatnie ma Golfa IV. http://www.youtube.com/user/Laserfrankie/video

Wypożyczaliście kiedyś może auta żeby się pobawić?

http://uk.ign.com/articles/2014/02/05/bioshock-infinite-burial-at-sea-episode-2-release-date Burial at Sea 2 25 marca, 14.99 EUR/USD

Niby pierdoła, ale 20k to trochę za szybko nawet na bzdety. Ojca Passat na razie 1,5 roku, 60k i szczęśliwie zero problemów, chociaż nie ma aż tylu gadżetów co ta Zafira.

Ja czekam na Ukrainę chyba najbardziej. Lubię te ich wycieczki, bo są chyba najmniej wyreżyserowane ze wszystkiego. A pierwszy odcinek trzeba rozpatrywać ofc w kategoriach komedii, zresztą chłopaki poszli na całość i wyszło naprawdę spoko, pośmiałem się szczerze w paru momentach.

Zastanawiam się jak on się ma do X-Tatic Digital, który obecnie posiadam. Z jednej strony tylko stereo i wirtualne 7.1, z drugiej jednak brak kabli, a co za tym idzie większa wygoda.

Jeśli nie ma blokad, to nie lepiej mieć konto na USA i płacić w USD?

Ok, a jest blokada regionalna? Język w grze na nośniku BR ustawia się wg języka konsoli, a nie kraju konta? Bo preferuję wersje oryginalne i najchętniej bym wszystko chciał po angielsku.

Jak jest na PSN w kwestii regionu konsoli, kraju konta PSN i języka w konsoli? Na Live to trzy odrębne elementy, można "reprezentować" kraj A, mieć konto na adres w kraju B, a menu konsoli oraz gry w języku kraju C. Druga rzecz, czy zakładanie konta przez przeglądarkę i bezpośrednio na konsoli czym się różni? Na Live kiedyś wypadało zrobić to z konsoli, żeby załapać się na darmowego Golda, na PSN są obecnie jakieś różnice? Na razie nie zakładam, tak na zapas się pytam jeszcze.

Ja wolę pojedynczy. Ostatnio się wahałem, czy nie wziąć za to do niego sera, może następnym razem.