Mustang

Walduś, bierzesz ksenony albo jakieś ksenony z doświetlaniem zakrętów czy czymś takim? Bo ksenony/LED'y to świetna rzecz.

Oszczędność przecież tylko w mieście będzie. Ojciec ma w Passacie, zdarzało mu się to wyłączać jak dużo jeździł po mieście, bo jednak reakcja nie zawsze była idealna. Zbędny bajer w samochodzie spalinowym moim zdaniem, na pewno bym nie dopłacił do tego. To jak już bym chciał w mieście jeździć tanio, to bym hybydę wybrał, bo one naprawdę dają wielkie oszczędności. Poza tym tego typu systemy się przydają żeby obniżyć średnie zużycie w ulotce czy emisję dwutlenku węgla, od której np. we Francji są liczone opłaty. Szyba panoramiczna? W 407 SW mieliśmy szklany dach. W lecie był zasłonięty, bo gorąco, a przydawał się głównie w pochmurne dni i podczas jazdy po dużym mieście, bo można było się na wieżowce patrzeć czy mosty. Ale to była cała tafla szkła w dachu i bajer głównie dla siedzących z tyłu.

Compacta wybrałeś?

XD locust armor skin zasługuje na zostanie nowym growym meme.

Dobra, ale koniec już porównywania multi w Gearsach do tego CoD i BF. Gearsy znalazły swoją niszę, swój gameplay, który nie każdemu musi się podobać i mam nadzieję, że go utrzymają. Ta seria po prostu powinna pozostać inna niż typowe FPS'y, które swoją drogą bardzo lubię - osobiście z CoD i BF spędziłem kilka razy więcej czasu niż z GoW.

Nie lubisz tego i tyle, masz prawo. Jedna ma broń ma jednak duży urok, bo szanse są równe. W Gearsach (przy założeniu braku laga, co nie zawsze było oczywiste, szczególnie w częściach 1-2) od razu widać kto ma większe doświadczenie po sposobie gry. Widać kto stoi jak kołek i celuje, kto się stara grać lepiej, a kto jest naprawdę wymiataczem. Zdarzają się w tej grze głupoty, ale czasem spotyka się typa, który świetnie się rusza podczas walki, umiejętnie przesuwa we wszystkie strony i naprawdę ciężko jest z nim walczyć. I to jest bardzo fajne, bo przy kilkusekundowym nieraz pojedynku na shotguny takie rzeczy widać. Sam nigdy nie poświęciłem tej serii wystarczająco dużo czasu by grać naprawdę dobrze, ale mimo tego GoW na multi sprawia mi dużo frajdy i czasem żałuję, że nie kupiłem pierwszej części szybko po premierze.

Na czymś muszą oszczędzać. Jak dla mnie bolączką Dacii większą od słabego wykończenia jest ewidentnie niższy poziom bezpieczeństwa, co wychodzi przy testach Euro NCAP. No ale tak to jest, płacisz mniej i masz dobre wyposażenie, nowe diesle Renault, ale wykończenie i bezpieczeństwo na poziomie lat 90'. Zależy od priorytetów.

No chwila, ale to w BF więcej daje doświadczenie, bo w trakcie gry odblokowuje się masę przydatnych rzeczy. A w Gearsach właśnie można mieć najniższy poziom i jechać wszystkich. Dobieranie broni? Większość osób gra tylko shotgunem na każdej mapie, lancer na multi jest kompletnym bezsensem. W tej grze chodzi właśnie o pojedynki na shotguny i najciekawsze jest właśnie to, że nie wystrczy zobaczyć przeciwnika wcześniej, a trzeba go jeszcze zabić. A multi z Gearsach jest i zawsze było specyficzne, bo nawyki z innych strzelanek wydają się sprawdzać w singlu, ale na multi gra się jednak zupełnie inaczej. Ja zawsze ceniłem w tej serii to, że pojedyncze zabójstwa dają znacznie większą satysfakcję niż w typowym FPS'ie, gdzie liczy się bardziej zdobywanie streaka za streakiem.

Co oni za ludzi zatrudniają? Akurat do Dacii można się sporo czepiać, ale systemy radiowe ostatnio wprowadzili spoko. W nowych modelach jest zupełnie nowy system Media Nav z ekranem dotykowym, nawigacją i bluetoothem za niewielkie pieniądze. Co i tak jest bez znaczenia, bo Dacii za 70k i tak nie będziesz rozważał.

Niestety rzeczywiście "darmowy" dodatek, ma nas tylko zmotywować do kupowania paczek z autami. Z tych nowych osiągnięć bez kupowania czegoś mogłem zrobić jedynie achie za BMW i to tylko dlatego, że miałem już paczkę z M135i. Z resztą poczekam czy się nie uda ich jakoś pożyczyć czy coś albo może na przecenę DLC.

To przydatny sposób na granie na multi w pojedynkę. Tak naprawdę wystarczy sam wtyk headseta - można po prostu odciąć kabel od zepsutego. Zrobiłem tak kiedyś i czasem się przydaje.

OMG nowy odcinek rewelacja.

Miałem coś podobnego napisać o sosie spaghetti bolognese Dawtona (bez mięsa). Kupiłem go ostatnio, bo pomyślałem, że może niepotrzebnie przepłacać za Pudliszki czy Łowicz. Niestety, sos wygląda jak tani ketchup i ma taką też konsystencję, smakuje jak ketchup z pieprzem i w ogóle jest bardzo słaby. Naprawdę, lepiej zrobić sos na koncentracie albo kupić porządny sos, który z pomidorami ma coś więcej wspólnego niż kolor.

Wspaniałe auto; sportowy samochód do jazdy na co dzień. Zawsze podobało mi się RS6, tak samo jak M5 i E-klasa AMG. Cena przez chwilę wydała mi się kosmiczna, za tyle można kupić dwa S4, ale w sumie patrzę teraz, że to mniej więcej poziom 911, a Audi jest mocniejsze i oczywiście większe od takiej Carrery S. M5 kosztuje podobnie, E-klasa też.

Darmowy i 250G to niezła gratka.

Ponownie polecam BattleBlock Theater. Pełna wersja nie zawodzi. Gra się świetnie czy w singlu, czy w coopie czy na multi, zdecydowanie warto przynajmniej przetestować jak ktoś nie jest przekonany.

Przechodziłem na hardzie (ale bez unikania za wszelką cenę alarmów i czasem zabijając kogoś) i było akurat. Nie pamiętam szczególnie frustrujących momentów.

Próbuj próbuj, zawsze są też inni dilerzy Opla jakby nie do końca wyszło.

Ale jak, typ coś bredził tak? Kupujesz Zafirę nową?

Hyundai może być dobrym wyborem. Niezłe ceny, dobra gwarancja i coraz lepszy wizerunek marki. Możesz jeszcze inne pooglądać. Np. w Renault jest teraz limitowana wersja Megane z dobrym wyposażeniem (Style), która nawet z dieslem wychodzi w kombi poniżej 70k. Niby firma trochę sobie popsuła opinię awariami, ale ostatnio chyba sytuacja znacząco się poprawiła. Poza tym kupujesz w końcu auto nowe.

Nowa seria i klimacik się już trochę zmienia. Mamy 1968 i zaczynają upowszechniać się brody, wąsy i kwadratowe okulary. Dobry odcinek, zobaczymy co będzie dalej. edit: inny trailer http://www.youtube.com/watch?v=q5-cHk3veGc

No wlasnie dziwne troche z tymi locustami, bylo kiedys jakies oficjalne wytlumaczenie dlaczego ich nie ma?

Zjadłem dzisiaj Wrapa Tzatziki w Maku, naprawdę smaczny. Mięso mielone odpowiednio przygotowane, fajnie przyprawione i odpowiednio suche i kruche, sos, ser ok. Lekki, choć przez to też mało zapychający. Niemniej jak ktoś je w Maku, a niekoniecznie ma ochotę na ich niezbyt zdrowe klasyki, to dlaczego nie.

No ale te kable można by może schować. Bo wygląda trochę tymczasowo to wszystko. Ot żeby tylko działało.

No ba, ja katalogi i cenniki studiuję regularnie od kilkunastu lat, a w necie często oglądam sobie auta używane. Targi motoryzacyjne to dla mnie największe święto, zaś salon samochodowy zawsze, ale to zawsze przyciągnie mój wzrok. Przy czym jak na razie nie mam w ogóle własnego auta. Opnie o salonach? We Francji zajrzałem w listopadzie do salonu przejechać się nowym Clio. Miły sprzedawca zgodził się bez problemu, mimo że się nie umawiałem. Nawet prawka nie sprawdził. A samo Clio bardzo polubiłem. We Wrocławiu miałem okazję odwiedzić Wróbla (Mercedes) i oglądać B-klasę. Byłem szczególnie ciekaw jak potraktują tam dość młodą osobę, ale obawy były bezpodstawne. Koleś okazał zainteresowanie, dał spokojnie obejrzeć auto i odpowiadał na pytania, wręczył katalog. Ok. W Motorpolu (VW) wystrój taki sobie i sprzedawcy raczej ignorują odwiedzających, ale też rozdają bez problemu materiały i są życzliwi jak już się do nich zwrócić. Ale największy sentyment mam do pewnego salonu VW w Niemczech, do którego widząc moje zainteresowanie, czasem zabierali mnie rodzice. Ile ja stamtąd zabrałem katalogów, to ciężko zliczyć, ale miałem w zasadzie wszystko o modelach z przełomu lat 90'-00'. I szczerze mówiąc, choć sam salon nic na mnie nie zarobił, to "wychował" fana produktów grupy VAG, być może przyszłego klienta.