Mustang

Nowa A klasa raczej nie jest mistrzem przestronności. B jest fajna, ale bagażnik nie powala. A i tak ceny nie pasują zupełnie do przedziału.

800 powinno być. No nic, przynajmniej przyda się Season Pass.

Astra wychodzi taniej niż Mondeo rozumiem?

Dodatki startują ze specjalnych lokacji. Z tego co pamiętam pojawiały się jako sygnał radiowy i nowy quest. Możesz spokojnie poczekać z nimi i zainstalować dopiero po skończeniu fabuły.

Zależy. Passat B7 po 2h na autostradzie ze średnia 160 zgasił od razu po wjeździe na stację benzynową. Z kolei rzeczywiście czasem w zimie nie gasił.

Bionade spoko. W Polsce w ogóle gdzieś sprzedają w sklepie?

Tak, tego questa nigdy nie zapomnę.

Miałem odpowiedzieć, że na szybkość wpływa Agility, ale okazuje się, że mimo opisu w grze nie ma na to jednak wpływu. Na szybkość ma wpływ jaką zbroję nosisz i jest perk Travel Light. Nie wiem czy są inne sposoby. Polecam stronę http://fallout.wikia.com/wiki/Fallout_Wiki Nie jako poradnik, bo NV nie jest trudny, ale czasem można rozwiać wątpliwości. BTW, używaj zawsze VATS jak strzelasz (choć pewnie tak robisz). Granie w Fallouta jak w FPS'a mija się z celem i skutkuje problemami z amunicją.

Survivala nie rozwijałem za bardzo; jak nie zwiększyłeś bardzo poziomu trudności, to nie ma takiego znaczenia. Ja bym dawał w speech (bo daje nowe opcje dialogowe i pozwala uniknąć walki/dostać więcej kasy/dostać item), science (hakowanie baaardzo się przydaje), lockpick (podobnie, warto często dostać się do zamkniętych pomieszczeń). No i wiadomo, zawsze się przyda trochę medicine czy rozwijanie ulubionej klasy broni. Ale są miejsca, gdzie zadając mniejsze obrażenia czy słabiej sobie lecząc i tak sobie poradzisz, najwyżej wczytasz parę razy. Z kolei z za niskim speech, science czy lockipick pewne rzeczy będą po prostu zablokowane. Zabijania postaci związanych z questami nie polecam, w końcu ukończenie questów przynosi profity, a wiele questów jest też po prostu ciekawych. Nie warto też robić sobie niepotrzebnych wrogów.

Gra jest rewelacyjna i masz przed sobą kilkadziesiąt godzin zabawy z masą ciekawych questów i wątkiem fabularnym z możliwościami wyboru. Nie wahaj się rozwijać zdolności speech jeśli lubisz dialogi i pokojowe rozwiązania. No a jak będzie mało, to naprawdę warto sięgnąć też po trójkę. Gra jest bardzo zbliżona pod względem wizualnym, wiec nie poczujesz jakbyś robił krok wstecz. Fabuła jest zupełnie inna. Tak swoją drogą, to NV miał moim zdaniem lepszy wątek główny (choć jeden z questów fabularnych w 3 to absolutne mistrzostwo), zaś trójka lepsze questy poboczne.

A co najbardziej lubisz w klimacie? Postapokaliptyczny świat czy nutkę westernu w tym wszystkim? Bo jak to pierwsze, to w 3 było jeszcze lepiej pod tym względem.

Szaszłyki drobiowe z boczkiem na grilla z Lidla, bardzo smaczne.

albo kombi...?

Walduś, bierzesz ksenony albo jakieś ksenony z doświetlaniem zakrętów czy czymś takim? Bo ksenony/LED'y to świetna rzecz.

Oszczędność przecież tylko w mieście będzie. Ojciec ma w Passacie, zdarzało mu się to wyłączać jak dużo jeździł po mieście, bo jednak reakcja nie zawsze była idealna. Zbędny bajer w samochodzie spalinowym moim zdaniem, na pewno bym nie dopłacił do tego. To jak już bym chciał w mieście jeździć tanio, to bym hybydę wybrał, bo one naprawdę dają wielkie oszczędności. Poza tym tego typu systemy się przydają żeby obniżyć średnie zużycie w ulotce czy emisję dwutlenku węgla, od której np. we Francji są liczone opłaty. Szyba panoramiczna? W 407 SW mieliśmy szklany dach. W lecie był zasłonięty, bo gorąco, a przydawał się głównie w pochmurne dni i podczas jazdy po dużym mieście, bo można było się na wieżowce patrzeć czy mosty. Ale to była cała tafla szkła w dachu i bajer głównie dla siedzących z tyłu.

Compacta wybrałeś?

XD locust armor skin zasługuje na zostanie nowym growym meme.

Dobra, ale koniec już porównywania multi w Gearsach do tego CoD i BF. Gearsy znalazły swoją niszę, swój gameplay, który nie każdemu musi się podobać i mam nadzieję, że go utrzymają. Ta seria po prostu powinna pozostać inna niż typowe FPS'y, które swoją drogą bardzo lubię - osobiście z CoD i BF spędziłem kilka razy więcej czasu niż z GoW.

Nie lubisz tego i tyle, masz prawo. Jedna ma broń ma jednak duży urok, bo szanse są równe. W Gearsach (przy założeniu braku laga, co nie zawsze było oczywiste, szczególnie w częściach 1-2) od razu widać kto ma większe doświadczenie po sposobie gry. Widać kto stoi jak kołek i celuje, kto się stara grać lepiej, a kto jest naprawdę wymiataczem. Zdarzają się w tej grze głupoty, ale czasem spotyka się typa, który świetnie się rusza podczas walki, umiejętnie przesuwa we wszystkie strony i naprawdę ciężko jest z nim walczyć. I to jest bardzo fajne, bo przy kilkusekundowym nieraz pojedynku na shotguny takie rzeczy widać. Sam nigdy nie poświęciłem tej serii wystarczająco dużo czasu by grać naprawdę dobrze, ale mimo tego GoW na multi sprawia mi dużo frajdy i czasem żałuję, że nie kupiłem pierwszej części szybko po premierze.

Na czymś muszą oszczędzać. Jak dla mnie bolączką Dacii większą od słabego wykończenia jest ewidentnie niższy poziom bezpieczeństwa, co wychodzi przy testach Euro NCAP. No ale tak to jest, płacisz mniej i masz dobre wyposażenie, nowe diesle Renault, ale wykończenie i bezpieczeństwo na poziomie lat 90'. Zależy od priorytetów.

No chwila, ale to w BF więcej daje doświadczenie, bo w trakcie gry odblokowuje się masę przydatnych rzeczy. A w Gearsach właśnie można mieć najniższy poziom i jechać wszystkich. Dobieranie broni? Większość osób gra tylko shotgunem na każdej mapie, lancer na multi jest kompletnym bezsensem. W tej grze chodzi właśnie o pojedynki na shotguny i najciekawsze jest właśnie to, że nie wystrczy zobaczyć przeciwnika wcześniej, a trzeba go jeszcze zabić. A multi z Gearsach jest i zawsze było specyficzne, bo nawyki z innych strzelanek wydają się sprawdzać w singlu, ale na multi gra się jednak zupełnie inaczej. Ja zawsze ceniłem w tej serii to, że pojedyncze zabójstwa dają znacznie większą satysfakcję niż w typowym FPS'ie, gdzie liczy się bardziej zdobywanie streaka za streakiem.

Co oni za ludzi zatrudniają? Akurat do Dacii można się sporo czepiać, ale systemy radiowe ostatnio wprowadzili spoko. W nowych modelach jest zupełnie nowy system Media Nav z ekranem dotykowym, nawigacją i bluetoothem za niewielkie pieniądze. Co i tak jest bez znaczenia, bo Dacii za 70k i tak nie będziesz rozważał.

Niestety rzeczywiście "darmowy" dodatek, ma nas tylko zmotywować do kupowania paczek z autami. Z tych nowych osiągnięć bez kupowania czegoś mogłem zrobić jedynie achie za BMW i to tylko dlatego, że miałem już paczkę z M135i. Z resztą poczekam czy się nie uda ich jakoś pożyczyć czy coś albo może na przecenę DLC.

To przydatny sposób na granie na multi w pojedynkę. Tak naprawdę wystarczy sam wtyk headseta - można po prostu odciąć kabel od zepsutego. Zrobiłem tak kiedyś i czasem się przydaje.

OMG nowy odcinek rewelacja.