Skocz do zawartości

Mustang

Senior Member
  • Postów

    9 307
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez Mustang

  1. Mustang

    Euro 2012

    TVP HD i jak nie mam 3D, to nie mam HD. Git.
  2. Mustang

    Jaką grę wybrać?

    Nowy Ghost Recon, Dead Rising 2, Saints Row 2 (wyjątkowo liczne możliwości) i chyba 3 (do potwierdzenia, bo jeszcze nie miałem).
  3. Mustang

    Alan Wake

    Jeśli celem jest calak, to sugeruję przejście "dla funu" na normalu, bez zaprzątania sobie głowy poradnikami ze znajdźkami, a potem na nightmare całe zbieractwo zrobić.
  4. Mustang

    Euro 2012

    Szkoda Niemców, a wynik zaskakujący. Przynajmniej końcówka była przednia. W finale już chyba Włochów wolę od Hiszpanów, Balotelli jako one man army i klasowy błazen na raz jest wart dopingowania.
  5. Uczyłem się na 1.4 HDI co miał 70 koni i przyjemniej się jeździło niż wolnossącą benzyną 1.2 65 z Fiata, którą najwięcej teraz jeżdżę. Dynamika była zawsze lepsza i jazda spokojniejsza. Inna sprawa, że po prostu dołuje mnie wykrzesywanie oznak mocy z tak słabej benzyny; kręcenie pod czerwone pole tylko po to, by bezpiecznie wjechać na autostradę i rezygnacja z niemal pewnych okazji do wyprzedzania. No i głupio tak przyspieszać na maksa i być spokojnie wymijanym przez normalnego kompakta. Chociaż lepiej pewnie tak zaczynać i bardziej docenić potem coś lepszego. A i jeszcze - ostatnio przejechałem się dość zapuszczonym Matizem i jednak słabe, bo słabe, ale dość świeże i zupełnie sprawne auto, to zupełnie inna bajka. Tym samym patrzę na to Grande Punto z dużo większą wyrozumiałością - przynajmniej wiem, że jakbym go nie rozbujał, to całkiem niezłe zawieszenie da radę.
  6. Bez przesady, jakich kilkunastu? 1.6 HDI 110 16V się posypał FAP i turbo po 100k km, ale ten silnik jest już dzisiaj znany jako felerny, a wersje 90 KM i nowe 8 zaworowe są podobno ok. 2.0 TDI 170 CR ma przejechane ponad 120k km i nie dzieje się nic niepokojącego. A nie licząc felernych modeli, to wczesne problemy z DPF pojawiają się głównie w autach miejskich, gdzie samochód za krótko jeździ w trasie, żeby filtr się wypalił. Kwestia opłacalności diesla to inna bajka, na pewno często użytkownicy prywatni wcale nie zyskają na jego wyborze. Nowe silniki benzynowe z turbo też mogą mało palić, są dynamiczne, równocześnie ceną jest najprawdopodobniej trwałość i koszty napraw.
  7. Mustang

    Xbox 360 - pytania

    U mnie zero problemów, zresztą po adapterze WiFi też było ok, tak jak teraz ze slimką od 1,5 roku.
  8. Singiel zaliczony i to naprawdę porządna gra. Zdziwiłem się, jak bardzo przypomina GTA (ikonki, celowanie, schemat misji) i duże wrażenie zrobiła na mnie grafika - myślałem, że będzie tylko przyzwoita, a okazała się bardzo dobra. Szczególnie spodobały mi się lasy Tall Trees, zupełnie inne niż pustkowia prerii. Sporo do roboty, fajny patent z polowaniem na zwierzaki, rezygnacja z pierdół do zbierania (300 gołębi z GTA) na rzecz mało uciążliwego szukania kwiatków; to wszystko sprawia, że przyjemnie wbija się 100%. Z kolei co do dodatku mam mieszane uczucia. Po świetnych opiniach podziewałem się nie wiadomo czego, a trochę się zawiodłem. Nie wiem, jakoś te zombie mi nie pasują do całości i sprawiają wrażenie wrzuconych na siłę. Jakby R* chciał zrobić grę o zombie na fali popularności zgnilizny, a skończyło się na wrzuceniu zombie do jednej z obecnych gier. Pojawiają się oczywiście postaci z podstawki, część jako zombie, część jako ludzie, ale nie licząc jednej osoby jakoś nie pasują do tych nowych realiów. Same misje są z kolei dość proste, a sporo czasu zajmuje schematyczne ratowanie miast i szukanie zaginionych. No i nie ma nowych lokacji. Jak na DLC to nadal porządny kawałek zawartości, ale moim zdaniem nie jest to konieczny zakup i nie uzupełnia wcale singla. Po multi widać, że po premierze musiało być całkiem fajne. Niestety teraz już raczej dogorywa i ciężko coś normalnie zagrać.
  9. Mustang

    Euro 2012

    RUSCY DO DOMU Chociaż to.
  10. Mustang

    Niusy

    Opel podaje nawet 280 (OPC). Widziałem już Astrę OPC z Niemiec na autostradzie. Tak jak bardzo lubię Golfa, tak przyznaję, że nowa Astra 3d świetnie wygląda, a OPC szczególnie.
  11. Mustang

    Auto do 25 tys.

    Jeżeli mama jeździła 1.0, to na pewno potrzebuje 1.8T? To samochód dla niej przecież, a nie zabawka dla ciebie, nawet jeśli silnik jest świetny. Koszty użytkowania będą przecież na pewno wyższe. Przebieg z ogłoszenia podejrzanie niski za taką cenę.
  12. Mustang

    Jaką grę wybrać?

    Ghostbusters jest całkiem fajne, zarówno singiel jak i multi są więcej niż grywalne.
  13. Mustang

    Euro 2012

    Hehe, pierwsza połowa była naprawdę dobra, ładne akcje i niszczenie Greków, po czym przypomnieli sobie jak się grało za dawnych lat i dostaliśmy znajomą chaotyczną obronę i zero groźnych akcji. Tylko HD z TVP daje radę i ładny stadion.
  14. Mustang

    Jaką grę wybrać?

    Odzyskałem posta: Fallout 3 nie jest grą dobrą, jest grą rewelacyjną. Po pierwsze klimat - z jednej strony spod gruzów wyziera świat nieco futurystyczny, z drugiej zalatujący stylem lat 50'-60', wszystko oczywiście zapełnione zmutowanymi stworami i starającymi się żyć normalnie ludźmi. Co jest w tej grze takiego fajnego? Echa przeszłości - liczne terminale gdzie zapisały się ostatnie dni przed zagładą, odkrywanie tajemnic, wojskowych badań, nieetycznych eksperymentów, ludzkich dramatów... Ten świat jest bardzo absorbujący. Inna świetna rzecz to fajne dialogi, często z możliwością wyboru. To nie jest tylko bierne czytanie (co mnie wkurza w Skyrim), tutaj często można wyjść z opresji, narobić sobie wrogów, zyskać przyjaciół, przedmioty, zadecydować o czyimś losie przez samą rozmowę. Nic tylko rozwijać skill speech i czerpać profity. No i fajne jest też połączenie sympatycznego Vault Boya z brutalnością gry. Oglądasz w kółko zabawne rysunki z udziałem tego rysunkowego kolesia (jako ikony perków np.) przy korzystaniu z Pip-Boya (menu), podczas gdy w grze leje się krew i odpadają głowy, a w domach w łóżkach leżą szkielety. To jest rozbrajająco ironiczne. Wątek główny czy jest taki mega? Nie jest, aczkolwiek przynajmniej jeden z jego questów to prawdziwa perła (zapadające w pamięci Tranquility Lane). Natomiast świetne są questy poboczne, to nie dziesiątki nudnych questów w stylu idź do X, zabij wszystkich, przynieś Y, odbierz Z. To mniej liczne, ale porządne, przynajmniej godzinne przygody opowiadające różne historie, coś jakby opowiadania ze świata Fallouta. Bierz wersję GOTY z dodatkami, nie licząc MZ są naprawdę godne zagrania, a Point Lookout to jeden z lepszych DLC ever. Ja po F3 czekałem niecierpliwie na F: NV, a teraz liczę na kolejną grę z serii. To niezapomniane gry.
  15. Mustang

    Jaką grę wybrać?

    Dobra pisałem długiego posta i mi go wcięło. To na szybko - Fallout 3 jest mega, to niezapomniana gra z rewelacyjnym klimatem. Kupuj edycję GOTY z dodatkami. Mnie się bardziej podobał bardziej niż Skyrim (choć w Skyrim mam dopiero 13 level).
  16. Mustang

    Niusy

    Nowe technologie nie zawsze są długowieczne. A TSI też muszą udowodnić swoją wartość jak kiedyś TDI.
  17. Mustang

    Jaką grę wybrać?

    2 zawiera 1. Nieważne na czym się skończy, to i tak must have.
  18. Mustang

    Jaką grę wybrać?

    W ME trzeba zagrać, tylko są dwa sposoby na zaliczenie tej gry: 1) przechodzisz główny wątek i odkrywasz niesamowity design niektórych miejscówek (połączenie bieli i mocnych kolorów) + muzykę, dynamikę gry; po grze, wspomnienia zostają. 2) przechodzisz główny wątek i zabierasz się za time triale oraz speedruny, czekają godziny powtórek, powtórek i jeszcze raz powtórek po setkach błędów; jak się uda satysfakcja jest ogromna. Gra jedyna w swoim rodzaju.
  19. Mustang

    Niusy

    Ja się zgadzam, obecne DSG to zabawka dla pierwszego użytkownika, koszty dla drugiego, a sam samochód pośle pewnie przy którejś z kolei awarii na złom.
  20. Mustang

    Niusy

    Jeśli przeliczać na złotówki to na pewno, jak na niemieckie warunki nie jest źle. Golf w najtańszej (Comfortline) wersji dostępnej w Niemczech z tym silnikiem 1.4 TSI i nieco tylko lepszym wyposażeniem jest raptem 1000 euro tańszy. Jak już ktoś wydaje 22k, to nie jest to duża różnica. Natomiast to 1.8 wychodzi niestety tyle samo co lepiej wyposażony i 30 koni mocniejszy Golf GTI i to już jest rzeczywiście drogo. Skrzynia podnosi pewnie cenę o jakieś 2k, tyle jest dopłata do DSG w GTI.
  21. Mustang

    Niusy

    Nowe A3 pojawiło się w konfiguratorze na niemieckiej stronie Audi. Cena od 22 500 euro za 1.4 TFSI 122, a ciekawy silnik 1.8 TFSI (teraz całe 180 koni, naprawdę blisko do Golfa GTI) jest dostępny, jak na razie przynajmniej, tylko ze skrzynią S tronic i w związku z tym wymaga słonej dopłaty - ponad 5000 euro. Już tańsze jest 2.0 TDI 150 z manualem.
  22. Grałem dzisiaj cały, powiedzmy, wieczór na multi i jest ogromna różnica między graniem samemu, a z ekipą. Tutaj naprawdę nieciekawie się gra bez kontaktu z innymi - przy systemie osłon i zaznaczania przeciwników ciężko jest robić za one man army. Z kolei kontaktując się ze swoją drużyną robi się bardzo fajnie - wszystkie tryby gry są taktyczne i nastawione na sukces teamu, a odpowiedni plan (nawet mało wyrafinowany, ale znany dla wszystkich) i jego wykonanie przekładają się na satysfakcjonujące zwycięstwa.
  23. Mustang

    Co na magisterke?

    W każdym razie 3 lata poświęcone na nauczenie się języka znacznie lepiej niż większość "umiejących" angielski i zdobycie wyższego wykształcenia, to nie jest żaden czas stracony. Zrób 2 lata w Polsce z czegoś innego i zostań, a jak nie to wyjedź od razu. Dokładnie poczytaj o płatnościach za te licencjaty w różnych krajach, ja nie będę tego szukał za Ciebie, ale może są jakieś ciekawe opcje. W Szkocji na pewno nie jest inaczej niż w Anglii? Coś obiło mi się o uszy odnośnie różnic właśnie w opłatach za studia.
  24. Mustang

    Co na magisterke?

    To się można dostać na magisterkę z finansów bez matmy czy staty na licencjacie?
  25. Pięćsetka jest droższa i nie ma wersji 5d (choć nie wiem, czy to istotne tutaj).
×
×
  • Dodaj nową pozycję...