Mustang

Ale używki też podrożały, co nawet widać w przykładach z dyskusji powyżej. A komunikacja i rower to może po Warszawie, nie każdy ma takie alternatywy. Niemniej oczywiście bez sensu teraz kupować, jeśli nie ma takiej konieczności. Sam miałem ostatecznie fuksa i bardzo się cieszę ze zmiany samochodu w 2021. Akurat się wstrzeliłem między najgorsze lockdowny (przedłużając kontrakt o rok, bo początek 2020 był trochę słaby na wybór samochodu), a potem te opóźnienia. Zdążyłem jeszcze dostać normalny rabat i nie straciłem nawet 2 miesięcy oczekiwania w porównaniu do normalnej sytuacji.

Wiem, to tylko dodatkowy czynnik, w strefie euro samochody też znacząco podrożały, bo tak jak pisze balon, raz ceny katalogowe, dwa nie dają takich rabatów jak wcześniej. U mnie w pracy też ludzie narzekają, też nie ma rabatów jak wcześniej, trudno się załapać po końcu leasingu na kolejną służbówkę o zbliżonych parametrach. No to jest inny aspekt. Wczoraj gadałem z gościem, który może poradzić sobie bez auta i rozważa sprzedaż w tym stylu, żeby kupić kiedyś tam jak rynek wróci do normy.

Mam nadzieję, że to tymczasowe, wynikające głównie z niedostatku podaży, który wiązał się najpierw z koronawirusem, potem z brakami półprzewodników, a teraz z wojną na Ukrainie, przy czym aktualnie te wszystkie czynniki się na siebie nakładają. W Polsce dochodzi jeszcze osłabienie się złotówki wobec euro, wpływające dodatkowo na cenniki. Plus Polska oraz inne kraje postkomunistyczne od lat miały ceny atrakcyjniejsze niż Europa Zachodnia, co pewnie wraz ze wzrostem zasobności ich społeczeństw będzie stopniowo korygowane przez producentów - sprawdziłem teraz dla przykładu: definicja typowego nowego europejskiego auta ad 2022 czyli Golf 1.5 130 Style z metalikiem, Niemcy 31 630 EUR, Słowacja 25 670 EUR, Polska 114 260 PLN.

Tutaj ilustracja działania blokady dla zainteresowanych

Mnie się Volvo kojarzy właśnie z premium Skodą. W sensie charakteru nabywców oraz ich podejścia do samochodu. Skody nie kupuje się generalnie żeby szaleć za kółkiem albo żeby szpanować samochodem i podobnie jest moim zdaniem z Volvo wśród odbiorców wydających więcej. I że jak w tym wątku, ktoś kto jeździł właśnie Octavią, mając większy budżet mógłby chcieć właśnie jakiegoś praktycznego SUV'a lub kombi od Szwedów (czy tam od Chińczyków poniekąd). A mogę bezwstydnie wrzucić ponownie moją ulubioną reklamę?

Chociaż przyznam, że zawsze z sympatią patrzyłem na Volvo, szczególnie na konfiguracje z jasnym wnętrzem i naturalnym drewnem. Jeśli komuś nie przeszkadza ogranicznik do 180, można też sprawdzić np. takie V60.

No ja też po przesiadce z dość ubogiej wersji A3 do fajnie wyposażonego Golfa, jednak wolę gadżety niż metalowe gałki panelu klimy, idealny klik przełączników czy niby prestiżowe logo. Do tego w Audi i tak trzeszczał prawie od nowości ten chowany ekran i nawet na gwarancji nie chcieli tego zrobić.

Jazda próbna się przyda. Wchodzisz w terytorium gdzie cena samochodu zaczyna rosnąć nieproporcjonalnie do obiektywnej jakości samochodu (zgadzam się z opinią wyżej) i zaczynasz płacić za tzw. prestiż, przyjemność z jazdy, nieco lepsze wyciszenie, nieco lepsze materiały, itd. Do tego w premium wszystkie gadżety i opcje są niewspółmiernie droższe niż w popularnych markach. Najwięcej i tak zmieni sam automat, a jeśli chcesz iść w większą moc, przyda się awd dla lepszej trakcji.

Nie mówiąc o tym, że OLED nie jest żadnym Ferrari, bo teoretycznie jest to sprzęt dla każdego i do normalnego użytkowania, a nie jakiś luksusowy produkt do ekskluzywnych sesji podziwiania obrazu od święta i wieszania na ścianie zamiast Picassa.

To napisy też mogą uszkodzić oleda? Ja pewnie dziś bym już kupił oleda, szczególnie te Samsungi brzmią ciekawie, ale z drugiej strony trudno byłoby mi komuś polecić. No fajny TV, ale słuchaj nie oglądaj na nim lepiej telewizji, nie graj cały czas w jedną grę, przyciemnij koniecznie napisy, nie zakładaj, że wytrzyma 10 lat jak twój poprzedni LCD, wytłumacz żonie, dzieciom czego nie oglądać... Bo jak coś pójdzie źle, to 1000 euro w piz.du po 3 latach. Tym bardziej, że wiele znajomych mi osób, nawet dobrze zarabiających, nie widzi sensu wydawania dwukrotności ceny dla jakości obrazu, wystarcza im combo 55/65cali + 4k + funkcje smart + znana marka.

Może za mało chciało mi się lootować. W sumie dla wygody większość gry przeszedłem z Planem B strzelając hajsem Nie szukajcie ocb jeśli nie mieliście jeszcze misji z Dexem.

Crafting najbardziej przydatny żeby ze śmieci robić samemu ammo i apteczki, te wyższe levele głównie żeby ulepszyć sobie ulubiony sprzęt i ewentualnie wbić osiągnięcie. Na głównej postaci doszedłem tylko do craftingu fioletowych itemów, legendarne zrobiłem tylko na innym zapisie.

Plus od rozpoczęcia właściwej misji bez powrotu masz jeszcze jakieś 3 godziny, do przemnożenia przez sprawdzanie innych zakończeń (3 kompletnie różne ścieżki plus parę rozdwojeń już na sam koniec). Czyli potencjalnie przynajmniej 10 godzin grania, jeśli sprawdzać wszystkie opcje i przy okazji wbijać osiągnięcia / trofea.

Też nie robiłem ich bardzo dużo, teraz wbiłem wszystkie tylko dla Wakako, bo mi blokowały skompletowanie itemów Silverhanda. Szału nie robią, większość rzeczywiście typowe fetch questy. W pamięci z tych zrobionych na razie zapadnie mi chyba tylko Dirty Biz. I nie tylko mnie, na reddicie jest sporo dyskusji na temat końcówki tego kontraktu i moralnych wyborów. Nie spoilujcie sobie, po prostu przejdźcie i na samym końcu zastanówcie co zrobić (albo zapis i test różnych opcji). Tak, są bardzo dobre w większości, absolutnie tworzą grę na równi z główną fabułą. I nie ma też co z nimi czekać, bo wiele wątków dla kluczowych postaci wymaga przerw między kolejnymi misjami.

Kolega z pracy miał zamawiać teraz wypasione A3, dostał w tym tygodniu pytanie, czy ok jak będzie bez czujników parkowania, bo brakuje części Nie było ok, rozważa V60 (nie wiem na kiedy) i dostał ofertę na 508 (listopad).

Odświeżam temat z corpo V

Fajne te polskie bundle; bez dodatkowych padów, headsetów, dysków ssd albo kamerek.

RT kolejny krok w stronę fotorealizmu, ale granie w tryby 30 fps z RT zamiast 60 bez RT jest bez sensu. Fajny feature kiedy w końcu, na tej lub innej generacji, będzie normalnie dostępny bez kompromisów w kwestii płynności.

Zawsze można też jeździć motocyklem z kamerą z trzeciej osoby.

Może zbyt rzadko patrzyłeś w lustro?

Szczerze? Jak czytam, że polscy prezesi banków zarabiają około 4 milionów rocznie (źródło), to ten milion nie wydaje się przesadzony. Czy Glapiński ma kompetencje do piastowania tego stanowiska jest innym pytaniem, podobnie jak to, czy ktokolwiek w ogóle powinien zarabiać takie pieniądze. Niemniej jeśli realia są jakie są, stanowisko prezesa NBP musi oferować jakieś pieniądze porównywalne z sektorem banków komercyjnych.

Też tak uważam. Zwykle unikałem walki kiedy tylko mogłem, zaś najlepsza była cała fabularna reszta. Ale od zawsze miałem takie podejście. W Falloutach też większa satysfakcja była z udanego dialogu, niż z pokonania kogoś w walce.

W angielskiej wersji też żeńska wydaje się zbierać lepsze opinie. Ale w praktyce w samej grze płeć i tak głównie wpływa tylko na opcje romansów.

tu był kod Podobno 14 dni jeśli się wcześniej nie miało. Jeśli komuś zadziała dajcie znać żeby usunąć.

Pewnie powtarzam stałe pytanie, ale przeczytałem posty z ostatniego roku i nie znalazłem. Chciałem spróbować trochę pobiegać w cieplejsze dni, jak rozplanować początki? Harmonogram treningów, ile razy w tygodniu, w jaki dystans celować? Polecacie jakąś aplikację na iOS? Buty mam, nawet jak się okazało polecane w temacie pegazy. W bieganiu jestem noobem, ale nogi mam całkiem wyćwiczone - ostatnio prawie co weekend wpada jakiś hike po 10-15 kilometrów (spokojnym tempem), badminton raz w tygodniu i regularnie orbitrek w domu (ale też bardziej spacerowo).