Mustang

Fabuła skończona, na liczniku 50 godzin (osiągnięć wpadło zaskakująco mało), cóż powiedzieć - dawno się tak nie wciągnąłem, w końcu chciało mi się robić znów sesje po parę godzin przy konsoli, a na pewno kiedyś będę wspominał z nostalgią. Kupiłem na premierę, trochę pograłem, odłożyłem na półkę w oczekiwaniu na patch, teraz po wyjściu 1.5 mogłem już spokojnie ograć w sensownej formie. Na XSX w trybie performance gra nie zrobiła na mnie wrażenia pod względem graficznym, natomiast pozytywnie zaskakuje natężenie ruchu i ilość przechodniów. O ile przy jeździe pojazdami gameplay nie zachwyca, to jeśli przejść się z buta po centrum miasta, imersja zaczyna robić wrażenie. Poza tym nie spotkałem żadnych poważnych bugów poza okazjonalnymi z gatunku "śmiesznych". Najlepsza w Cyberpunku jest dla mnie wszechobecna dowolność sposobu przechodzenia misji, licznych opcji dialogowych, niełatwych czasem wyborów moralnych, w połączeniu z licznymi możliwościami budowania postaci. Super jak można kreować własną postać dopasowaną do stylu gry, kształtować relacje z innymi postaciami, oraz mocno wpływać na fabułę, nie mówiąc o zakończeniu. Teraz zamierzam jeszcze ogarnąć ostatnie misje poboczne, inne zakończenia, pobudować jeszcze trochę postać i zrobić parę kontraktów. Tutaj konkretnie pytanie: raczej nie planuję wbijać calaka ani czyścić do końca mapy, natomiast interesuje mnie kwestia kontraktów. Zrobiłem może kilkanaście z nich i niektóre są nijakimi kopiuj-wklej (np. zabij randomowych przeciwników i odzyskaj jakiś przedmiot/pojazd), natomiast inne są całkiem interesujące i wprowadzają ciekawe postaci, często z fajnymi dialogami i paroma opcjami zakończenia misji. Jest gdzieś na necie spis tych najciekawszych, żeby nie pominąć ukrytych perełek, jeśli nie robić wszystkich?

Podświetlenie jest mega ważne, jedna z istotnych zalet czytnika w stosunku do papieru, koniec z szukaniem lampki albo problemami z czytaniem w transporcie publicznym. Pojemność jak wyżej. Ja bym dodał jeszcze rozdzielczość czy raczej ppi. Paperwhite to pewny wybór, potem można patrzeć na różne inne kryteria jak post mcp wyżej, ale ogólnie większość osób będzie zadowolona. Ja mam najnowszego Paperwhite i nie mam się do czego przyczepić. Jeśli kindle, to warto poczekać na promocję, jest ich przynajmniej kilka w roku. Tradycyjnie polecam stronę https://swiatczytnikow.pl/

Nie zgadzam się, ale kwestia gustu

Koreańczycy powinni też mieć lepsze czasy dostawy, zapytaj koniecznie o ten aspekt jeśli rozważasz nówki.

W czarnym większość kombi wygląda jak karawan. Jaśniejszy kolor, większe felgi i jest spoko imo.

Nie musisz kupować złota w formie fizycznej, możesz np. przez Revoluta zainwestować (ale nic nie sugeruję, nie zgłębiałem tematu, tylko wiem, że istnieje taka możliwość).

Ja się przesiadłem, bo chciałem mniejszy telefon. Z minusów pierdoły, trzeba się nauczyć innych gestów i na andku miałem appkę dodatkowo przyciemniającą ekran, a na iOS nie znalazłem. Z głównych plusów stabilniejszy system, CarPlay stabilniejsze od AA, Apple Pay. Nie żałuję zakupu, na chwilę dzisiejszą brałbym dalej iPhone.

U mnie kilkumiesięczny nowy biały pad z share nie wytrzymał intensywności grania w pinball fx3 (polecam btw, podstawka za darmo), konkretnie padł LT. To moja druga dopiero awaria pada na przestrzeni kilkunastu lat grania, pomijając zużywające się gałki za czasów 360. Na szczęście serwis działa spoko, w tydzień mam już nowego pada.

Yep, dlatego to połączenie bardzo fajne w nówce na gwarancji, ale jak ktoś kupuje takiego chociażby właśnie Golfa na lata, potencjalnie mniej problematyczne wydaje się dopłacanie do 2.0 TSI 190 (czyli chyba najmniej wysilona wersja tego silnika) z mokrym DSG. Ja pewnie przejadę +-100k, co powinno się udać bez awarii, bo mimo wszystko sporo autostrady i nie planuję odkupywać.

Bardzo dobrze poniekąd, niech się młodzi kierowcy nauczą porządnie jeździć manualem, to już zostanie i tak na całe życie. Pamiętam jak sam zaczynałem, obawiałem się zawsze ruszania pod górę, bałem się, że samochód mi zgaśnie w korku, a potem zrobiłem bez marudzenia i problemów pod 150k km autami z munualem. Nie zapomnę też pierwszego kontaktu z automatem, po fartownym upgradzie do c-klasy podczas wakacji w Grecji i ze trzech mocnych hamowań, kiedy zatrzymując się wcisnąłem "sprzęgło". Aktualnie tym (potencjalnie problematycznym przy większych przebiegach DQ200) DSG7 jestem zachwycony. Dużo jeżdżę niestety w korkach, więc w takim gęstym ruchu automat daje niesamowity komfort. W trasie można się obyć bez, ale te nowe skrzynie naprawdę nie dają powodów do narzekań. Oczywiście dużo tutaj wynika z postępu ostatnich lat. Nowoczesne skrzynie zmieniają biegi szybciej niż kierowca, poza tym bardzo podoba mi się jak skrzynia zmienia sposób działania między spokojnym D nastawionym na jazdę momentem obrotowym (który przy 150 koniach i 250 Nm już zupełnie wystarcza w normalnym ruchu, zwykle nie potrzeba cisnąć powyżej 4000 w tym silniku), a dynamicznym S ciągnącym kiedy trzeba pod czerwone pole. Byłem też mile zaskoczony jak na podstawie danych z czujników skrzynia sama hamuje silnikiem na większych zjazdach. Nawet nie chce mi się bawić paletkami, w trybie S praca skrzyni w zupełności mi wystarcza nawet do zabawy.

Też miałem WSP w czasie mojej przygody z kierownicą i akurat do stojaka nie miałem zastrzeżeń, w połączeniu z fotelem Poang siedziało się dobrze.

Najprościej wybrać się na jazdę próbną. Prowadziłem raz Focusa z tym silnikiem, był w porządku, chociaż czułem, że moment obrotowy był niższy niż w moim ówczesnym 1.6 TDI. Btw we Francji, Fordy z tym silnikiem są sprzedawane jako wersje mogące jeździć na bioetanolu. Spalają wtedy do 20% więcej przy takich samych osiągach, ale za to litr paliwa kosztuje połowę tego co 95.

Btw w Fabii Monte Carlo debiutuje 1.5 TSI 150 z DSG7, fajny warm hatch.

Widzę hajp niezły, ale czy to normalne, że nie jaram się tym tytułem, jeśli w erpegach lubię fabułę, interakcje z innymi postaciami o rozbudowanych życiorysach, liczne opcje dialogowe i wybory moralne, a dużo mniej interesuje mnie w nich zbieranie itemów i sama walka? Czy jednak mam nie do końca właściwą wizję czym jest Elden Ring?

Astra, nawet 1.6? Skrzynia prostsza, ale może mniej problematyczna niż DQ200? Nie badałem tematu skrzyń Opla, co do DQ200 w moim taka jest i rozumiem obawy, bo sobie poczytałem i szczególnie w egzemplarzu używanym bym jednak unikał. Chociaż pozytywne historie też się słyszy, dużo poprawili przez lata.

Jeśli tak, to można też przynajmniej 150 brać pod uwagę. Coś tam czytałem kiedyś na forach i konsensus był, że różnica nie jest koniecznie warta ceny i odczuwalna przy sportowej jeździe.

W sensie w okolicy czy tylko jeden ma kombinację wyposażenia i silnika jakiej szukasz? I o jakie elementy chodzi?

Ale w jakim sensie? Jeździłem Suburbanem po Kanadzie, jeżdżę nowymi kompaktami po Europie i zaletą Suburbana była oczywiście przestrzeń we wnętrzu oraz pancerny silnik, którym pewnie można pokonać setki tysięcy mil bez awarii. Ale Golfem generalnie mi się szybciej połyka dystans, skoro nawet przy licznikowych 200 da się rozmawiać z pasażerem, a samochód prowadzi się pewnie, kiedy Suburban przy 140 był już rozbujaną łajbą. Spostrzeżenie było imo trafniejsze parę lat temu, kiedy w Europie auta miały generalnie słabe silniki (które w połączeniu ze skrzynią 5-biegową męczyły w trasie przy typowych prędkościach autostradowych) i ubogie wyposażenie w porównaniu z USA. Co do ściągania aut z USA, to na pewno da się zrobić ciekawy interes, skoro cena przy zakupie jest niższa niż w Europie, ubezpieczalnie przy nawet niewielkich dzwonach ogłaszają szkodę całkowitą, a opłacalność napraw w Polsce jest znacznie większa przez mniejszy koszt robocizny.

No sedan im nie wyszedł, ale 206 kombi było z kolei bardzo zgrabne.

Nie wiem dokładnie jak w Polsce, ale w strefie euro niby też pojawiają się regularnie oferty, tylko wówczas strona (nawet Amazon) siada w parę sekund po notyfikacji, zaczyna się walka z koszykiem i wpisywanie danych karty na ślepo, po czym paru farciarzy dostaje potwierdzenie zamówienia (czasem później anulację), a cały stock znika po 2 minutach. Czasem dłużej dostępne są jakieś pakiety powyżej 800 euro albo takie z TV. Plus mówię tylko o polowaniu na bundle za rozsądne 600-700 euro, gołe konsole są już w ogóle rzadkością. W sklepie stacjonarnym czasem raz na dwa tygodnie albo miesiąc zależnie od sieci pojawią się może 2, może 5, o jakiejś 10 rano we wtorek i znikną w ciągu godziny. Totalne szaleństwo, bez powiadomień albo mega farta przy objeździe sklepów zapomnij. Z XSX jest ciut lepiej, ale też schodzą na pniu i nigdy od czasu premiery nie czekały na półkach jak w Polsce w pewnym momencie.

A właśnie, czy jako naczelny fan RDR odpalałeś Call of the Wild? Ostatnio odkryłem i pewne elementy nawet są podobne, jeśli ograniczyć się ofc do aspektu biegania po lesie, podziwiania widoczków i strzelania do zwierzyny.

Do tego formuła dostarczyła w zeszłym roku, więc mieli niezły materiał.

Pewnie wpływ gamepassa, większość prawdopodobnie gra w ramach abonamentu.

Nawet bym mógł pograć więcej, przynajmniej scoreboard jest i gameplay ujdzie, tylko za mało map dali. Ale oranie przeciwników boogiemanem potrafi być fajne, w końcu gierka na zabawę w one man army, zamiast tylko motywować do gry zespołowej z jakimiś randomami.

Ja bym chciał opcję w ogóle wyłączenia QR, bo w praktyce dla pewności ich poprawnego działania, zawsze staram się zamykać gry.