Mustang

To prawda, że liczba pomieszczeń powyżej staje się ważniejsza powyżej pewnej powierzchni. Są mieszkania, gdzie wielkie salony marnują przestrzeń na mniejsze pomieszczenia dla dziecka, dla gości czy do przeznaczenia na tzw. graciarnię. Np. kolega mieszka w poniemieckiej kamienicy. Oryginalnie chyba dwie rodziny dzieliły dwa duże pokoje w jednym mieszkaniu. Aktualnie rozkład jest dziwaczny, bo kuchnia jest wciśnięta w korytarzu, łazienka maleńka, za to są oba pokoje są wyjątkowo duże.

Wyżyć jedno, kupić nieruchomość w nienajtańszym regionie co innego.

Co ciekawe Meksyk jest interesującym motoryzacyjnie krajem dla Amerykanów, ponieważ akceptowane są tam europejskie homologacje. W związku z tym sprzedawane są tam kompletnie egzotyczne w USA marki jak Peugeot czy Seat, których samochodami na meksykańskich blachach można potem zaskakiwać na amerykańskich ulicach, co pokazał Doug DeMuro w swoim teście 3008. Jednakże akurat w grach jest to kompletnie bez znaczenia.

IMO śmierdzi fejkiem. Jak nie, to nie wiem co tam robi zwykła klasa A w biednej wersji.

No można. Ale akurat w tym przypadku, nawet tracąc całość inwestycji, ta osoba nie chodziłaby głodna, natomiast obecnie jest po prostu bogata.

Znam osobę, która włożyła kilkaset tysięcy na dołku i mogłaby już nie pracować. Nie, to nie jest "kolega", nie piszę o sobie. Ale da się zarobić.

No bardziej 3. Można było spokojnie hodlować w tym czasie. Był szał pod koniec 2017, potem załamanie 2018 i w 2019 szorowanie po dnie. Odbił? Odbił.

I radio maryja Tylko rtings. Jak w recenzji nie ma konkretnych pomiarów, to do niczego się nie nadaje.

Odbije, pytanie tylko do ilu spadnie i na jak długo.

Też mnie nie zachęcił. Jeszcze pierwsza misja mogła być, ale potem jak już trzeba było zaczynać od zera i przejrzałem się mizernej grafice, to już stwierdziłem, że szkoda mi czasu. Do tego te denne filmiki.

Czyli diesel odpada? Ja nie przepadam za tą nazwą, wolałbym oryginalne Escape.

Wykorzystaj magnes do przyczepienia jakiejś gustownej growej figurki

No są krótsze, ale cenowo wypadają podobnie. A jak to stwierdził Ford ostatnio, dawny nabywca Mondeo, to teraz nabywca Kugi. Te większe są obszerne, ale jak wypożyczałem samochód w Kanadzie do transportu 5 osób i bagażu na 2 tygodnie, to kategoria SUV z przykładowym Grand Cherokee szybko odpadła, po sprawdzeniu pojemności bagażnika nieprzekraczającej 500 litrów. Ostatecznie miałem rezerwację na amerykańskiego minivana, a skończyło się upgradem na wspominanego przeze mnie słoniowatego Suburbana, który to rzeczywiście jest przestronnym SUV'em, że tak powiem. Ogólnie chodzi mi o to, że SUV'y potrafią być przestronne, ale dla każdej ich klasy istnieją w praktyce tańsze i potrafiące zabrać więcej alternatywy w postaci kombi czy minivanów. Jedyne trzymające się kupy konkretne argumenty za nimi, związane są z siedzeniem wyżej i większym bezpieczeństwem przy zderzeniu z innym pojazdem. No i oczywiście wysokie krawężniki i offroad.

No i ten liftback jest rzeczywiście fajnym kompromisem między klasycznym wyglądem, a praktycznością. Gratki.

Dla mnie w ogóle lektor kaleczy uszy.

Tylko niekoniecznie w porównaniu do zbliżonego cenowo klasycznego kombi. Np. u VW T-Roc jest zbliżony cenowo do Golfa kombi, a załadujesz do niego mniej, podobnie porównując Tiguana do Passata kombi klasę wyżej. Z kolei te duże SUV'y finalnie są mniej praktyczne niż vany. Mnie trochę irytuje w tych mniejszych SUV'ach czy crossoverach, że często bazują na modelu półkę niżej, ale ze względu na modę i tendencję ludzi do wybierania obecnie wyższej pozycji za kierownicą, wygryzają mimo niezbyt atrakcyjnej ceny kompakty, klasę średnią czy minivany.

Tylko nie trzymaj wszystkiego w jednej walucie, jeśli celem nie jest przemyślana spekulacja.

Taśmy niby ciekawe, ale w pewnym momencie stwierdziłem, że nie chcę poświęcać czasu na słuchanie co ten ohydny typ ma do powiedzenia.

Pamiętajcie o zasadzie 20/20/20, czyli co 20 minut oderwać oczy od ekranu i popatrzeć przez 20 sekund na coś oddalonego o 20 stóp (minimum 6 metrów albo najlepiej w oddali za oknem).

Tylko BF4 wygląda jak kupa w porównaniu do późniejszego BF1, nawet na premierę nie robił wrażenia na nowych wówczas konsolach. Ale mam nadzieję, że teraz to wersje na starsze konsole będą zrobione po kosztach, nie odwrotnie.

Lubię ten design, bardzo zgrabny model.

Właśnie to jest problem, poza promocjami te ceny wirtualnych wersji nie są szczególnie atrakcyjne w porównaniu du pudełek (pomimo kosztu pudełka, wytłoczenia, transportu, marży sklepu, itd.).

Do ideału brakuje tylko wcześniejszego powiadomienia o niskim stanie baterii, bo obecnie jest ta faza przejściowa z wyłączeniem wibracji, ale dla mnie bez wibracji już jest lipa, konsola mogłaby dawać znać jeszcze z godzinę/pół wcześniej.

Dla mnie akumulatorki > ładowanie pada. Zawsze przy trwającej parę sekund wymianie zostawiam ładowarkę obok, po sesji podpinam do prądu na noc i tyle, znowu spokój na długo.

Albo dalej inwestować. Jeśli się dobrze zarabia (czy po prostu spokojnie nadal odkłada co miesiąc znaczącą część pensji) i nie ma pilnych wydatków, nie widzę sensu wyciągania mniejszych kwot. Jeśli już to jakąś większą kasę na samochód (chociaż akurat likwidowanie inwestycji na zakup dobra, którego wartość szybko spadnie niekoniecznie jest słuszne) czy najlepiej mieszkanie.