Mustang

Leży martwy, bo jest schowany w podforum Xbox 360, na którym nikt nie gra od kilku lat. Jeśli na PS4 temat Platinum Club ma regularne posty, to tu również jest potencjał.

@Colin Sugestia do moderacji, może warto wyciągnąć dział Achievements z podforum Xbox 360 i dać go na ten sam poziom co podfora Xbox/Xbox 360/Xbox One/Xbox Series/Win 10, skoro osiągnięcia są wspólne dla wszystkich konsol MS? Na forum PS4 o trofeach jest regularna aktywność, więc analogicznie dział ma potencjał jeśli nie będzie tak schowany.

No o tym mówię, U2 z 2004 albo MW z 2005. I najlepiej remake albo gruby remaster, do tego oczywiście 60 FPS na konsolach.

Kto by się skusił na prawdziwy remake U2 albo oryginalnego Most Wanted. Może jeszcze czekają na lepszą okazję...

Mój LCD z 2017 już raczej nie zalicza się do wypasionych, ale jeśli chodzi o porty, to po prostu mam jedną konsolę i dekoder (i tak praktycznie nieużywany). Kiedyś może dojdzie jakieś PS do exów, ale na razie i tak nie mam czasu na tyle gier.

Trochę offtop, ale Zachód był najbardziej do przodu w stosunku do Polski właśnie w latach '80.

A to spoko, fajna rozsądna zabawka będzie.

Z tymże jak widać ten nie miał szczególnie problemu ze znalezieniem nowego właściciela

To w sumie nie tak dużo, a już ekranem z navi w 10 letnim aucie w ogóle bym się nie ekscytował, to już wolę bez, bo i tak bym zaraz zamontował smartfona.

A co ma w sumie dzisiaj użytkownik z 5g? Z tego co się orientuję, samo 5g jest ważniejsze jako infrastruktura i potencjał na rozwój podłączonych urządzeń, ale chyba mało przydatne dla użytkownika smartfona w 2020.

A czego mu brakuje poza skórą jeśli ktoś jest amatorem skóry i nie licząc rzeczy, których nie znajdzie się w aucie z racji wieku? Przynajmniej bluetooth i AUX są.

Ale wtedy nawet nie było instalacji gier, te 12 było na save'y, gierki Arcade i inne pierdoły (np. można było sobie zgrać muzykę z CD).

Sprawdziłem swoje pomiary wykonane po zakupie zewnętrznego SSD do One X i load time w RDR2 co ciekawe wyniósł właśnie 38 sekund. Z tymże ten sam loading z wewnętrznego dysku wyniósł wtedy 1 minutę 23 sekundy (sporo mniej niż ponad 2 minuty tutaj), co potwierdza, że Series X będzie wczytywał lepiej niż sam zewnętrzny SSD w One X.

Bardzo fajnie w takim razie. Jak na One X zewnętrzny SSD był priorytetowy z racji sporo szybszych loadingów (o czym pisałem w poście poniżej po zakupie), tak teraz pozostanie w takim razie przydatny na starsze gierki oraz ewentualnie do przechowywania rzadziej używanych gier na Series X.

A to ciekawa informacja. Dobrze by było, bo wolałbym jeszcze trochę poużywać z konsolą zewnętrzny SSD kupiony do One X.

To najważniejsze, będzie mógł się filtr wypalić. Zawsze możesz kupić i potem zobaczyć. Może będziesz chciał się czasem przejechać Infiniti. Może stwierdzisz, że Audi w sumie jeździ się lepiej (co jest możliwe, poza dźwiękiem silnika). Jak się zaczną dublować z Infiniti, to wymienisz któreś z aut na coś bardziej zabawkowego.

Ale to telefon wywala błąd rozumiem? Instalujesz ręcznie z APK?

Ale to zamiast Mazdy 6 czy dodatkowo? @Banny Nie jestem pewien jak w tej generacji, ale tempomat można było w VAGach dokładać, najlepiej poszukać albo popytać na tematycznym forum. Diesel nie jest idealny na miasto. Z drugiej strony 100% pewna przeszłość jest zawsze sporą zaletą, szczególnie w połączeniu z dobrą ceną.

Gratki, podziel się wrażeniami jak trochę pojeździsz.

Jeszcze pixela 4a rozważ, wychodzi w przyszłym tygodniu w Europie. Na YT są liczne porównania tych dwóch modeli.

Na papierze wygląda świetnie, ale obawiam się jakiegoś średniaka dla młodzieży. Oby była pozytywna niespodzianka jak kiedyś z Batmanem.

Ja mam Arctis 3 przewodowe i polecam z racji budowy. Od 3 w górę, Arctisy mają tą materiałową opaskę pod pałąkiem i chyba w głównej mierze za jej sprawą są wyjątkowo wygodne.

W pracy mam lapka z SSD od jakiś 4 lat. Raczej na konsoli tyle czasu nie wyrobię.

W Niemczech już jest cennik. https://www.ford.de/kaufberatung/informieren/broschueren# Oczywiście nie ma co przeliczać, ceny są inne. Tam ST zaczyna się (niestety podstawowe ST nie ma świateł full LED ani klimatyzacji automatycznej) za mniej więcej tyle samo co ST Line Vignale 155, która to wersja w PL kosztuje 115k. Więc też będzie od 110-120 najpewniej. Plus 10k za sensowniej wyposażone ST X, minus jakiś rabat.

Oficjalne info o Pumie ST. Ogólnie bardzo interesująca propozycja, ponieważ jest to: w zasadzie jedyny mały SUV o sportowym charakterze; jeden z bardzo już nielicznych nowych samochodów o mocy około 200 koni i z manualem; teoretycznie bardziej praktyczna wersja lubianej Fiesty ST. Zależnie od perspektywy można traktować ją jak większego hot hatcha albo jak Macana dla mniej majętnych. Fiesta ST jest uznawana za samochód doskonały do zabawy, ale jednak kosztem komfortu przy codziennej jeździe, więc ciekaw jestem pierwszych testów, bo być może Puma okaże się mniej bezkompromisowa.