Tarcze sie przegrzewały i to była bolączka tego samochodu, dlatego opracowali system wymiany całego zawiasu, łącznie z tarczami. A 6 tys. miał jechać żeby zbytnio nie forsować samochodu, włoch który sie z nim ścigał wykręcił chyba ponad 9 tys. rpm i wyebało uszczelke pod głowicą