wilku00034

Jeżeli ktoś ma dojeżdżać tylko 3km dziennie do pracy to nie kupi sobie raczej tak dużego auta jak audi 100/A6. Nie uważam żeby takie skromne bądź co bądź 2.8 litra było jakimś super wyczynowym silnikiem. Myślę że nie byłoby tragedią wstawienie gazu do takiego auta. Bo nawet biorąc pod uwagę ceny benzyny to okaże się że posiadanie samochodu z silnikiem diesla (np. passat 1.8TDI) nie jest dużo tańsze od Audi 100 2.8 + LPG. Inne koszty, takie jak części nie biorę pod uwagę, choć i tu można by się kłócić

Dla mnie nieco stare BMW 730 (E32) paliło w granicach 8-11l, w porywach 13-15 przy średnio dynamicznej jeździe po mieście. Bratu nieco nowszy model serii 7 (E38) z 4 litrami pod maską spalał przy normalnej (jak na te auto ) jeździe 10-11l, więc uważam że jak na takie pojemności tragedii nie ma. Jeśli chodzi o gaz, to brat miał jeszcze 735 która była zagazowana i była to porażka na całej linii. Nie dość że paliła 15-20l to jeszcze silnik nie tolerował instalacji i ciągle sprawiał problemy...

Dla mnie właśnie też wydaje się to całkiem zwyczajne. Co innego gdyby był to silnik 4.2, to już by było lekkie przegięcie. BTW: 2.8l moim zdaniem to optymalny motor, który wbrew pozorom nie pali kolosalnych ilości paliwa, a całkiem dobrze radzi sobie z tak ciężkim samochodem jak audi 100/A6.

Ale powiedz mi szczerze... Czy 2.8 to jest naprawdę duży silnik? Bo dla mnie chodzi właśnie o to, o cała reszta tamtej wypowiedzi jest jak najbardziej trafna

Czy ja wiem czy to taki ogromny silnik? IMO w sam raz do tak dużej budy jak audi 100...

Już go takiego kupiłem, sam bym czegoś "takiego" nie wymyślił. Szczerze mówiąc ciężko było przejechać przez próg zwalniający z tym pługiem z przodu...

Ja tak mam w HDI lub w compensie (nie pamiętam dokładnie, sprawdzę to napiszę ). Auto jest na moją mamę, a przy jego ubezpieczaniu podpisała dokument mówiący o tym że jak dojedzie do dzwona to nie straci zniżek. Mimo to że nie jestem nawet współwłaścicielem PS: Jest jednak małe ALE, jesteśmy ich stałym klientem i w przeciągu 5 lat ubezpieczyliśmy u nich ponad 20 aut, więc może dlatego... PS2: Kiedyś jakieś towarzystwo oferowało nam ubezpieczenie na dobrych zasadach, ale u nich traciło się w razie "zdarzeń losowych" 5% więc też nie dramat. Pogmeram w papierach i jak znajdę to napiszę

Kupiłem sobie omegę B 2.0, sam wstawiałem do niej sekwencję i jestem jak narazie bardzo zadowolony. Do tej pory zrobiłem wprawdzie tylko 10tys. km, ale mogę powiedzieć że auto sprawuje się poprawnie. do tej pory miałem tylko jeden problem, od temperatury spuchły wtryskiwacze gazowe które zostały objęte gwarancją, bo jak się okazało była to wada fabryczna. Więcej problemów nie miałem i mam nadzieję nie mieć Instalacja zwraca się szybciej niż myślałem. Z moich wyliczeń wynika że po około 20 tysiącach inwestycja mi się zwróci, więc do końca zimy powinienem już "zyskiwać"

Czy znacie takie osoby z którymi nie odważycie się jechać i dlaczego? Ja nie wsiądę już nigdy do mojej koleżanki, która ma prawo jazdy i jeździ już ponad 2 lata i podczas zmiany biegu auto ucieka jej na lewy pas(w mieście problem prawie nie występuje, ale po przekroczeniu magicznej bariery 60km/h), z 5tki startuje do wyprzedzania, po czym w połowie samochodu redukuje (co zajmuje jej duuuuuużo czasu)... Po jednej takiej przejażdżce powiedziałem sobie "nigdy więcej". Bałem się bardziej niż podczas dachowania swoim audi, a to już jest "coś"

Moje pierwsze autko to audi coupe B2 z silnikiem 1.9 (115KM, oczywiście zagazowany ). Super przecinak, który jednak kiepsko skończył

Jeśli chodzi o gaz to orlen, ale benzynę tankuje u naszego wschodniego brata (2.25zł/l)

SLS ma swój urok. Podoba mi się nawiązanie do modelu 300SL

Sprawdzone i wygląda w porządku. Podpiąłem HDD i CD pod jedną taśmę (ATA) a stację dyskietek wywaliłem. Zobaczymy co będzie

Witam. Skoro temat już istnieje to się tylko dopiszę Mam problem z pewnym kompem. Czasami zawiesza się, a po resecie nie da się go później skutecznie włączyć. Niby komp chodzi, ale do monitora nie dociera sygnał. Nie da się nawet go wyłączyć/zresetować (nawet klapki od napędu nie da się otworzyć). Usterka ustępuje dopiero po odpięciu HDD, napędów i podpięciu ich spowrotem... Pewien inżynier informatyki powiedział mi że to wina systemu/hdd, ale nie chce mi się wierzyć, skoro nawet bios się nie odpala, a i zresetować kompa się nie da. Takie operacje jak reset biosu, czyszczenie ramu, sprawdzanie temperatur i inne tego typu rzeczy robiłem, niestety bezskutecznie. Komputer nie jest cudem obecnej techniki. Ma 256MB RAMu, grafa zintegrowana i jakiegoś celerona (2.0GHz?). Służy głównie do neta, słuchania muzy i oglądania filmów. Może wie ktoś jak rozwiązać taki problem? Z góry dzięki i Pozdrawiam

usunąć historie przeglądania. w operze: Narzędzia -> wyczyść historię przeglądania -> usuń

Jeżeli aktualizacja wyeliminuje zwiechy forum, różne inne dziwne kwestie które nam teraz funduje (brak możliwości edycji niektórych opcji, zwiechy, mulenie) to można teraz aktualizować, a póxniej dopieszczać IMO

nie dodałeś czasem se troche? Który rok masz tego opla i gdzie w polsce tyle wyciśniesz? Przecież omega jest cieżkim klamotem i 2.0 silnik to troche mało by to tak rozpędzić chyba ze z górki i z wiatrem, moge sie mylić ale zdziwiłbym sie jakby to jechało 230 Co w tym niemozliwego? Koleś naginał kalibroł też 230, udokumentowane na filmie. Ekspresówka nad morze. Ja swoją omegą lecałem wprawdzie "tylko" około 200km/h. Tą prędkość wychaczyłem bez oporów, więc mysle że +20-30 śmiało bym zrobił, tylko droga się skończyła. Mieszkam w regionie gdzie raczej ciężko o dłuższą prostą, a ekspresówki/autostrady widuje tylko na zdjęciach w necie

Gdy zobaczyłem zdjęcie śluz na kanale mazurskim przypomniał mi się jeden fakt z nimi związany. Mianowicie od jakiegoś czasu w sezonie, jest tam zakładany (rozciągany?) nieduży park linowy. Oczywiście zabawa jnie jest darmowa, ale jazda nieziemska i polecam każdemu kto lubi poczuć troszkę adrenaliny Można też sobie skoczyć na sznurku (bungee ), z zabytkowych mostów kolejowych w stańczykach. Które same w sobie też są nie lada atrakcją i pozycją obowiązkową dla zwiedzających region

Może Styki były zasyfione, albo coś nie łączyło... naszczęście obeszło się bez wymiany sondy