Magik

Nie...Raz ze widac ze ruchy sa wykonywane padem a nie myszka. Dwa ze pojawiaja sie indykatory "press -i tu przycisk B z pada od 360tki- to pickup ammo/weapon". Czyli to wersja na Xboxa...nie widze powodu dlaczego na PS3 mialoby byc gorzej. Nic ino sie cieszyc

Nie dosc ze gameplay to do tego mozemy miec pewnosc ze werja konsolowa bedzie dopasiona - na filmiku przedstawiona versja z x360 wiec o jakosc nie musimy sie martwic

WoW. Pozytywne zakoczenie..roznica miedzy jedynka a sequelem jest kolosalna :o Cholera..mam tylko nadzieje ze zapodaja do opcji sterowania wersje "southpaw" czy jak to sie pisze Od czasow Dreamcasta ktory posiadal tylko jedna galke analogowa nie jestem w stanie grac inaczej niz lewy analog-aim, prawy move. Jest wielu graczy ktorzy preferuja takie ustawienie lecz niektorzy developerzy o nas zapominaja. To zdyskwalifikowalo dla mnie takiego Bioshocka czy pierwsza czesc Bad Company

Przecież jest rewind. . Co ma piernik do wiatraka. Rewind jest po to by cofnac cala krakse...postawienie auta na pomoca galki pozwala kontyuowac jazde uszkodzona maszyna.

Lepsze to niz "push X to return on track" ktory teleportuje na trase

Szczerze nie mam pojecia bo jak juz dachowalem to z reguly uzylem rewind Ale mozliwe. BTW. Piesek zaje(pi)sty

Nie do konca....szczerze mowiac gra w ruchu prezentuje sie na zblizonym poziomie do screenow of Turn10. Otoczenie jest identyczne jak na obrazkach. Jest roznica jesli chodzi o samochody ktore roznia sie sie od tych w garazu/photomode. Ale podczas gry nie jestem w stanie tego zauwazyc. Ktos dal fote Mini Coopera z kanciastymi swiatlami i ludzie wyciagneli pochopne wnioski. Mini to bodaj najgorzej wygladajace auto w demie (wyglana na przeportowane z FM2) a mimo to kamera podczas samej gry jejst oddalona na tyle ze i tak tego nie widac. Inne samochody nawet podczas wyscigow/replayow kiedy sa w "low level of detail" of odpowiednikow w menu roznia sie jedynie takimi szczegolami jak zarowki w lapach/klosze od swiatel czy tekstura opony. Co niektore jak np Focus sa praktycznie takie jak na fotkach. jak w kazdej grze niektore pojazdy sa wygonane lepiej, inne gorzej...jednak podczas samej gry takie detale sa raczej niezauwazalne. Ponizej kilka przykladow samochodow z "low detail" (okrojonych w stosunku do garazu/photomode)...IMO GT5 wciaz jest tutaj jedyna konkurencja. http://i38.tinypic.com/25grqzc.jpg http://i34.tinypic.com/23qxzrc.jpg http://i35.tinypic.com/10h7y1s.jpg http://i35.tinypic.com/2ymdkrd.jpg http://i38.tinypic.com/2u9u2if.jpg http://i33.tinypic.com/2cesxew.jpg http://i34.tinypic.com/wbaudi.jpg http://i37.tinypic.com/ioj2op.jpg http://i34.tinypic.com/s0v679.jpg Gra nie ma sie czego wstydzic i moim zdaniem wyglada swietnie.

Licze na efekt kropel na karoserii rodem z PGR4

Widac panowie z T10 depneli ludziom z PD na ambicje. Konkurencja robi swoje i nie pozwala stac w miejscu...w pewien sposob dzieki FM bedziemy mieli lepsze GT ( i vice versa). Te gry nakrecaja sie wzajemnie

Przy wlaczonych wspomagaczach (abs,kontrola trakcji) jest latwiej. Z wylaczonymi jest zawodowo No i wrazenie predkosci zostalo troche podciagniete.

Mam nadzieje....na TGS zniszczenia Subarki ograniczaja sie do otwartych drzwi oraz zwisajacych zderzakow...na razie nic sie nie gnie. No nic....czekamy na wiecej informacji i wkoncu gampley bezposredni (nie offscreen)

No fakt...mialem to samo...glownie dlatego ze podczas wyscigu kamera nie jest dostatecznie blisko by zobaczyc takie detale. Wychodzi to dopiero w powtorkach...i tam to piowinno zostac zmienione...wkoncu powtorki chodza w 30 fps zamiast 60. Byc moze poprawia replaye w finalnej wersji. Co do ludzi narzekajacych na aliasing....nie wiem na czym wy gracie...na moim Samsungu 32" jest rownie "gladko" jak w GRID. Pewnie macie zabki w wiekszosci gier Sprobujcie pozmieniac cos w ustawieniach bo zblizone do standardowych to padaka. Wiekszosc producentow ustawia jako default bardzo mocny kontrast/ nasycenie kolorow/ ostrosc po to by obraz wyroznial sie na tle innych TV na wystawie. Czasami korakta ustawiemn potrafi zdzialac cuda.

Tak GT miazdzy FM wykonaniem fur...a FM miazdzy GT wykonaniem tras. To porownaie jest wystarczajaco wymowne. http://www.gameswire.net/comparisons/comparison_170-0002-15564575_forza-motorsport-3_167-0006-75764160_gran-turismo-5-prologue_stack.html http://www.gameswire.net/comparisons/comparison_170-0003-73882751_forza-motorsport-3_167-0007-90950012_gran-turismo-5-prologue_stack.html http://www.gameswire.net/comparisons/comparison_170-0004-27907714_forza-motorsport-3_167-0009-38847351_gran-turismo-5-prologue_stack.html http://www.gameswire.net/comparisons/comparison_172-0001-30566406_forza-motorsport-3_168-0026-92839660_gran-turismo-5-prologue_stack.html http://www.gameswire.net/comparisons/comparison_172-0007-66101684_forza-motorsport-3_168-0027-15773315_gran-turismo-5-prologue_stack.html http://www.gameswire.net/comparisons/comparison_172-0008-47427673_forza-motorsport-3_168-0036-56535339_gran-turismo-5-prologue_stack.html GT ma zaje**ste modele pojazdow (16)+ realistyczne oswietlenie ale przyplacilo wzglednie biednym otoczenie, natomiast FM ma zaje**ste otoczenie i duzo ostrzejsze tekstury ale za cene jakosci i ilosci zamochodow. Tak wiec i fanboje GT i FM maja racje mowiac ze ich gra wyglada lepiej...bo kazda wyglada lepiej w innych aspektach. Tyle w temacie wojny

Wiesz co jest sad? To ze wypisujesz takie rzeczy nie grajac w Forze. Ta gra wyglada ZNACZNIE lepiej niz na tym screenie lol. BTW. http://www.destructoid.com/tgs-09-forza-motorsport-3-vs-gran-turismo-5-149770.phtml#ext

I tak i nie xD Jest latwiej z ABS czy kontrola trakcji...wtedy jezdzi sie jak w pgr i mozesz wyjechac dwoma kolami poza asfalt (co w dwojce konczylo sie zle nawet ze wspomagaczami). Natomiast po wylaczeniu ulatwiej mamy stara dobra (i wymagajaca) Forze Slowem - dla kazdego cos milego. Powinno sie spodobac szerszemu gronu graczy. Tak czytalem narzekania co niektorych na temat grafiki i sie zastanawiam na jakich TV wy gracie. Powaznie...jesli chodzi i aliasing to zostal ZNACZNIE zredukowany w stosunku do poprzedniczki. Jest duzo lepiej niz na tych shotach z gamersyde...u mnie to wyglada rownie "gladko" jak taki GRID. Samochody wygladaja swietnie (zwlaczcza przy wyborze metalicznych kolorow), chocoaz w GT5 wygladaja bardziej naturalnie. Natomiast otoczenie ryje beret. Swietne tekstury zarowno na asfalcie jak i skalach, za(pipi)ste cieniowanie i przedewszyskim bajeczny draw distance. Panowie z T10 porzadnie popracowali w karoserii i w przeciwienstwie do FM2 odbicia sa w 60fps i sa niesamowicie szczegolowe..kiedy jedziesz a kamery umieszconej ponad maska, w karoserii widac nie tylko panorame gor ale i wszystkie samochody.

Jest w demku photomode? Podzielcie sie screenami

Pierwsza polowa owego trailera to BYLA sciema...pozniej dali replaye, nawet laik zauwazy roznice. Jesli chodzi o cienie to poki co GT5 ssie. Kiedy samochod wjezdza w cien drzew to ma na sobie czarne wielkie piksele...to samo bylo na gamescom. Chlopaki musza to poprawic (we wyciac drzewka xD) bo wyglada to okropnie. Jak na razie jest tak jak sie spodziewalem...otoczenie i kwestie trchniczne pozostawiaja sporo do zyczenia, natomianst modele aut i oswietlenie nie maja sobie rownych

Dla mnie polegl wraz z pierwszym kontaktem z gra. Owszem, na replayach wyglada to wysmienicie (auta/oswietlenie), jednak podczas samej gry czar pryska...wychodzi na wierzch flickering oraz biedne trasy....no ale dzieki zubozonym trasom mamy 16 pojazdow na trasie...cos za cos. Obecnie jesli chodzi o grafike to numerem 1 dla mnie jest Shift (mowie o grze -najlepiej z perspektywy pierwszej osoby- a nie replayach)

Tyle ze Crash testy odbywaja sie przy 60-tce a nie 160-ce. Tak kraksy w FM3 nie beda tej klasy co w Burnout czy Grid....mimo to wypada lepiej niz u konkurencji gdzie solidne uderzenie w bande potrfi czasem nawet pomoc;

Mnie osobiscie bardziej podoba sie filmik od T10. Chocby z tego wzgledy ze pierwsze czterdziesci pare sekund w montazu od PD to render i dopiero potem wskakuja replaye...ta dysproporcja troche razi.

Tu bezposredni link aby pobrac ten filmik w lepszej jakosci Wkoncu mozemy podziwiac Amalfi Coast w niezlej jakosci a nie offscreenach jak dotychczas http://www.gamespot.com/dl_movie/169_forza_3_ferrari_trailer_mul_092109_uk_hr.wmv?s=6228767&c=movie_ftp_948030&site=1&u=http%3A%2F%2Fll.lo.download.gamespot.com%2Fd3%2Fgsc%2F2009%2F09%2F169_forza_3_ferrari_trailer_mul_092109_uk_hr.wmv%3Frs%3D150%26e%3D1253882300%26h%3De690f86d30b5fc933dcd95783018dc96%26file%3D169_forza_3_ferrari_trailer_mul_092109_uk_hr.wmv

Oj rzadzi..rzadzi....

Powiem ci ze nie mam takich problemow. Fury z Tier 2 IMO prowadzi sie najlepiej. A i np. Murcielago z Tier 3 tez daje sie poskromic. Gorzej juz z najszybszymi wozami typu Maseratti MC12.

Czy my przypadkiem gramy w ta sama gre? :o....z perspektywy FPP ta gra zjada na sniadanie wszystko co powstalo do tej pory.

A ja sie w pelni zgadzam z ocena 9. Wedlug mnie to najlepszy racer od czasu wydania FM2. Ludzie narzekaja na ogromna ilosc bugow a ja sie zastanawiam o co chodzi :S. Spedzilem juz pare ladnych godzin z gra i RAZ gra sie zawiesila...pozatym wszystko ok, zadnych razacych bugow w grze. Od razu zanacze ze posiadam jedynie wersje na 360 i tylko takowa sprawdzalem. Fakt ze niektore z mocniejszych fur typu Ford GT sa bardzo nie przewidywalne (+ wrazenie predkosci jest po prostu zbyt duze....toz to burnout lol). Ale troche wolniejsze fury typu Focus RS czy BMW M3 na takim SPA, Donington czy Laguna Seca to sam miod! AI jest momentami zbyt agresywne i stara sie po prostu wypchnac gracza z toru....z drugiej strony podoba mi sie ze staraja sie unikac karamboli i jak ktos wykreci baczka to cala paka za nim zwalnia. Do tego przekozacka oprawa. PS. polecam ustawic Steering Sensitivity -0% i Steering Dead Zone - 5-10%