Skocz do zawartości

Magik

Użytkownicy
  • Postów

    2 558
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Treść opublikowana przez Magik

  1. Ostateczny czas: 1:32,882 Magik
  2. Primo, w moim poście nie było ani słowa o GT7. Odnosiłem się do tego że sporo osób większą uwage przykłada do wykonania drzew a nie do drobnych detali na autach (zwłaszcza jeśli podczas gry ich nie ma). Co w sumie nie powinno dziwić, skoro na niektórych torach drzewa stanowią większość obiektów otoczenia (czyli brzydkie drzewa = brzydki tor). Nie wsponinając już o tym, że część z nas gra na kamerze z maski/zderzaka. Secundo, skoro wywołałeś wilka z lasu to odniosę się też to GT7 Faktem jest że na PS5 wyraźnie podkręcili roślinność (na nowych torach bardziej, na starych mniej). Niestety poza niektórymi wyjątkami, ta róznica jest głównie w ilości drzew. Powiedziałbym, że w dalszym ciągu znakomitą większość stanowią sprity 2D, które zwracają sie do kamery. Mnie to bardzo razi. Można się podniecać jak DF, że na zakręcie nr X jest metrowa przerwa w drzewach jak w realu. Tylko ze 100 razy bardziej rzuca mi się w oczy że to jest przerwa w kartonach pomalowanych na zielono. Co do DF to oczywiście oglądałem, i szczerze mówiąc, dawno nie widziałem od nich tak kiepskiego materiału. Gość przez kilkanaście minut daje zbliżenia z photomode, później szybciutko wspomina, że w sumie nijak to się ma do gameplayu, bo przezież gra podmienia modele na znacznie gorsze....po czym przystepuje do kolejnych kilkunastu minut porównań photomode. Troche to tak jakby oceniać grafikę Halo 5 przez pryzmat cutscenek. I żeby nie było....FM też nie ma co bronić, bo panowie z T10 dali dvpy w kwestii technicznej. Kiedyś GT i FM wyznaczały standardy wizualne, a teraz? GT7 to troche podkręcone GT Sport, a FM stanowi wyraźny krok wstecz względem FH5. Mimo mocno poprawionego otoczenia względem FM 7, wciąż daleko do gęstości i jakości FH5. Auta mają z*ebany shader który sprawia, że oświetlone auta stają się matowe, ma gorsze niebo, hdr, tekstury....Dwuletnia gra z otwartym światem, oparta na tym samym silniku, wygląda lepiej w prawie każdym aspekcie. Ba...jeśli chodzi o tekstury to zarówno GT7 jak i FM są w tyle za niektórymi ścigałkami z PS4 Jak dla mnie to obie wyglądają jak z poprzedniej generacji, plus 4k. Co w sumie jest dobrym podsumowaniem tego, jaki regres formy zaliczyli panowie z PD i T10. Tyle ode mnie. Wszystkiego dobrego i smacznego jajka
  3. Fakt....są ludzie którzy wolą iluzję jazdy po torze, a nie po makiecie toru z kartonowymi drzewami wprost ze scenografii z jasełek
  4. Sorry za post pod postem ale musialem 1:33,018 Magik
  5. 1:34,020 Magik sekunda straty 1:33,230 Magik
  6. Z jednej strony psycha a z drugiej często międzyczasy są ustawione w niefortunnych miejscach. Tak jak teraz drugi sektor kończy się akurat przed wejściem w przedostatni zakręt....szybkie spojrzenie na czas i w tym momencie lekkie spóźnienie i obieram złą linię Dlatego międzyczasy włączam jak uczę się optymalnego pokonywania poszczególnych części toru, a jak już wiem jak powinienem jechać to czasy off i pełne skupienie 0:54,310 0:54,241 Magik
  7. W takim razie nie mam zielonego pojęcia. Jeżdże w wyłaczonymi pomiarami czasu, żeby nic nie odwracało mojej uwagi i żebym mógł skupić się na jeździe
  8. A gdzie mogę podejrzeć takie dane?
  9. Że co? Jak już podsterowny
  10. Troszke jeszcze urwałem ale edytowałem poprzedniego posta, bo 5 skrinów od jednego typa, na jednej stronie to już spam
  11. Jeszcze delikatna poprawa. 0:54,411 Magik 0:54,349 Magik
  12. Edit. 0:54,498 0:54,477 Magik
  13. Nie pierwszy raz kolego. Z tego co pamiętam to na Yas Marina też byłeś pierwszy
  14. Widzę że od razu zaczynacie z grubej rury 0:54,703 Magik
  15. Ano...ten zakręt trza brać wolno jak w kartingu. Późne hamowanie powoduje szybki transfer masy i rzucenie w zakręcie. Wolne i spokojne wejście pozwoli na wciśnięcie gazu o te kilka metrów wcześniej....a biorąc pod uwage że potem masz dłuuugą prostą... Anyway: Ciśnienie w oponach - 2x1.4 Skrzynia - 3.42 Pochylenie kół - 2x1.7 Zbieżność - 0/-0,1 Stabilizatory - 40/36 Resory - 56,3/49,4 Wyboje - 4,7/3,5 Odbicie - 7,1/5,8 Przesunięcie wysokości - -2,0/-4,0 Aero- 130/98 Reszta bez zmian. Teraz licze że Szymek zaatakuje top15
  16. Seta zmieniam co chwilę i nie był zapisany jako plik w momencie gdy robiłem ten czas. Musiałbym teraz na zapisanym pliku jeszcze poprawić żeby klucz pojawił się w rankingu. Chyba ze jest inna opcja bezpośredniego przesłabia pliku z setem? Mogę też po południu zrobic screenshoty z tuningu Jeśli mogę coś doradzić to zmień technikę w pierwszych prawych zakrętach. Poniżej masz skrina sprzed kilku dni kiedy robiłem czasy ok. pół sekundu gorsze. Mimo to na konieć prostej byłem daleko z przodu ( potem włączasz turbo i po ptokach xD). Z tego co widziałem to zdecydowanie za późno hamowałeś do pierwszego zakrętu i potem strata na wyjściu wychodziła na długaśnej prostej. IMO hamowanie o te 10m wcześniej potem odpłaca z nawiązką. Dajcie znać czu można jakoś wysłać plik z tuningiem. Jak nie to wrzuce potem skriny.
  17. A nie przypadkiem RT? Patrząc na czasy w forumkowej lidze, wygląda to jakbyś jeździł z zaciętym gazem w podłodze
  18. Następnym razen trza wybrać furę, która ma aktualny rekord. Szymek wtedy wbije do top 20
  19. 1:50,619 Magik Szymek łamie prawa fizyki
  20. Dawno tak źle mi się bie grało....gardzę 1.51.351 Magik
  21. Nie ma za co Mówiłem że jest pół sekundy do urwania Wręcz przeciwnie. O to właśnie chodzi żeby była fajna walka
  22. Aleks się niebezpiecznie zbliżył więc troche jeszcze podciągnąłem 2:05,883 Magik
×
×
  • Dodaj nową pozycję...