Magik

Azura wyglada kapitalnie. http://www.youtube.com/watch?v=VVAZ_r3OA9s Jest tez pierwsze 10 minut singla w bardzo dobrej jakosci (od 2:30)

Podobno wersja alpha ktora zawiera cala kampanie wyciekla do sieci (wylacznie pod JTAG). Zatem mozemy sie spodziewac masy filmikow z kampanii na youtube...uwazajcie co ogladacie zeby sie nie natknac na spoilery.

Mysle ze jest duza szansa na to Lambo....wkoncu w trojce o Reventona sie postarali

Zadna multiplatforma na konsolach nie hulala jeszcze bez zadnych ciec. Pozatym Crysisowi na high daleko do tych filmikow ktore wrzuciles (mody). O ile te ploty okaza sie prawda, to z gory zakladam ze jak na standardy konsolowe bedzie to wygladalo swietnie.

Roz(pipi)al mnie ten filmik

Ano bylo....momentami mocno Mass Effect zalatuje

W(pipi)iaja mnie platynki w PGR4...niedlugo chyba przez to osiwieje:D

Mysle ze 3D nie mialo zbyt wiele wspolnego z "pogorszeniem sie" oprawy. Multi w U2 tez znacznie odstawal od singla. Zobaczycie ze singiel U3 bedzie wygladal za(pipi)iscie i zamiast narzekania bedzie zachwyt

Dokladnie....Nurb GP w FM3 to byla jakas kpina i cholernie odstawal od wiekszosci torow. Teraz kolorystyka przypomina Spa z Shift1...podobnie wykonanie i oswietlenie kokpitow. Mam nadzieje ze podobny lifting przejda inne "brzydale" z trojki czyli Suzuka, Motegi i Silverstone. Zwiekszony FOV rowniez pozytywnie wplywa na sama dynamike.

Na innych filmikach kierowca wyraznie mocniej i dynamiczniej skreca. To jest kwestia ustawienia steering pomiedzy assisted-normal-simulation.

Mozesz jasniej?

Gameplay z Nurba GP http://www.xboxfront.de/videos-2206-2047-Forza_Motorsport_4.html Edit...przy okazji tam jest porownanie do trzeciej Forzy...rozniuca jest wieksza niz FM2>FM3

W sumie nic wielkiego ale ok 4:10 mozemy zobaczyc ze na torze TG nie ma "niewidzialnych scian". No i daje sie sie zauwazyc jakos rozblsk w momencie kraksy. Edyta...pare fotek. Wiecej na http://www.gamersyde.com/news_forza_4_bmw_m5-11411_en.html

A ja szczerze w to watpie ze beda plynne przejscia...zwlaszcza ze Dan mowiac o alternatywnej porze dnia ( na przkladzie Suzuki) wspomnial ze po loadingu jest drugi wyscig o innej porze. O zmiennej pogodzie tez mozemy zapomniec...ale mozliwe ze uwzglednia wersje toru np ze sliska nawierzchnia.

Kto mowil o zmiennej porze dnia? Pewny jest tylko tor. Realtimowej zmiany pory dnia na 90% nie bedzie.

Tor Nurb 24h mozna uznac za potwierdzony. http://www.bmwblog.com/2011/06/24/bmwblog-special-coverage-a-night-at-m-fest/

Pewnie lapek sie przegrzewa... Orion, masz podstawke chlodzaca? Jesli nie to moze warto by sie zastanowic nad czyms takim http://allegro.pl/laptop-podstawka-chlodzaca-pod-laptopa-podkladka-i1666971373.html

No i jest material od ISR Edit. Podczas wywiadu mozna sie dowiedziec ze mozliwe ze dostaniemy jeszcze jedna kierownice. "..working with Thomas at Fanatech,. getting the Madcatz guys on board... and there's another partner that may be bringing a wheel out before christmas that we havent talked about yet"

Nie wiem o co tyle placzu. Mnie w kazde Halo sie tak samo

Nowy odcinek "Sokolim Okiem"....tym razem swiezy wywiad z Morellim.

Mial byc w tym tygodniu.

Eurogamer: "Forza's handling has veered from the dry simulation of the second game to the more pliable cars of 3, but the one constant has been its forgiving nature. Within seconds it's clear that Forza has changed dramatically. Switch off all the assists and engage Forza 4's all-new simulation handling mode and it's a strange and quite terrifying experience, a single lap of the fictional Alpine circuit seeing a Ferrari 599 spitting us into the scenery at every opportunity. The front engine, rear-wheel drive car lazily lunges into corners with heavy understeer before, just as it kisses the apex, snapping into aggressive oversteer that sends the rear flailing. After the relative stability of Forza 3's cars, it's a shock to find these cars so alive and so wild. "

To nie jest tak ze nie moga kierowac spalin do dyfozorow...nadal moga. Chodzi o ograniczenie tych spalin tylko w momencie hamowania, jazdy bez wcisnietgo pedalu gazu. Cala reszta bez zmian. Dla mnie to dobra informacja gdyz z tego co sie mowi mozna wywnioskowac ze Red Bull jest jednym z tych teamow ktore maja najlepiej opracowane mapy silnika ("la luzie" produkuja jakies 50% gazow porownujac do maksymalnych obrotow). Pewnie roznice nie beda duze ale jesli straca te 0,2s to Macca i Ferrari beda troche czesciej dobierac sie im do skory

Nierozumiem gadania jaka to przepasc miedzy wersja PC a PS3....moim zdaniem wyglada to bardzo podobnie. Swietny port.