tjery

Gram od premiery i zero problemów na każdym torze, więc pewnie tak jak easye pisze

Ta, pisałem to po 2-3 h gry, także wrażenia po chodzeniu z buta, bez latania ale z tego co widziałem to nawet latając jest z pop inem bardzo dobrze.

Te, które Ci zlinkowałem nie mają wpływu na wydajność poza tym od gęstości ruchu, tu musisz zainstalować i sprawdzić, jak ta wersja extreme będzie zbyt obciążająca to można dać tą podstawową, z nią też ruch jest bardzo duży. Jutro popołudniu na PM Ci napisze co i jak z modowaniem

Jak zaczynasz swoją przygodę z CP na PC to polecam odwiedzić Nexusa i ustawić sobie przeglądanie wg ilości pobrań, przejrzeć pierwsze 10 stron i poinstalować (modowanie w CP jest banalne, to co ściągniesz kopiuj-wklej i gotowe, jakbyś miał jakieś pytania to uderzaj). https://www.nexusmods.com/cyberpunk2077/mods/6457?tab=files Tu ściągasz tą wersję Extreme z Optional Files i masz taki ruch uliczny i ilość przechodniów, że wygląda to jak prawdziwe żyjące miasto. I to obowiązkowo, przebudowany system pogodowy, nowe efekty, nowe przejścia, nowe oświetlenie, gierka wizualnie z tym wykracza poza skalę https://www.nexusmods.com/cyberpunk2077/mods/3901?tab=description https://www.nexusmods.com/cyberpunk2077/mods/10642 Plus wiadomo, nowe tekstury Halka Hogana https://www.nexusmods.com/cyberpunk2077/mods/7652?tab=posts CP2077 na PC z pathtracingiem + mody + reshade = czaszka rozwalona.

Pograłem kilka godzin, no na żywo to wygląda lepiej niż te wszystkie leśne demka pokazujące moc UE4 i UE5, wrażenie robi niesamowite. No, chodziło mi o wersję PC. Doczytywania dosłownie ZERO, żadnych zmian LOD czy podmian obiektów w oddali, wszystko po horyzont w najwyższej jakości co przy tej ilości detali na ekranie i zasięgach rysowania jest wręcz chore. Migoczących SRR też na PC nie ma, bo odbicia są RT. Artefakty na wodospadzie to zapewne wina FSR ustawionego na wydajność na konsolach. Bo w ustawieniu ultra jakość czy jakość FSR wygląda bardzo dobrze i to pierwsza gra gdzie muszę pochwalić FSR za implementację, gram z FSR na ultra jakość i Framgen i sprawuje się świetnie, żadnych artefaktów, obraz żyleta i 120 fps prawie cały czas. No gierka jest przepiękna, pierwszej wyjście na zewnątrz i spacer po dżungli to aż ciężko uwierzyć, że to idzie real time, bo wygląda jak render. Do tego świetna optymalizacja, zero stutterów itd. Na osobne pochwały zasługuje ten dźwięk z RT, ciężko to nawet opisać, trzeba usłyszeć, przestrzenność padającego deszczu, jak się zmienia w zależności od otoczenia, odgłosy dżungli tak żyjącego dźwięku jeszcze w gierkach nie słyszałem. No audiowizualnie to jest top topów, podobnie jak filmy. Ale sama gra też bardzo przyjemna, dzięki settingowi dla mnie gra się w to o wieleee lepiej niż w Far Craje, fajne responsywne poruszanie, pokonywanie przeszkód, feeling strzelania. O fabule ciężko coś powiedzieć, bo krótko grałem, ale zapowiada się na coś ala filmy, więc ot, po prostu taka filmowa fabuła. Ale dużo do wrażeń gameplajowych dodaje wykonanie i projekt Pandory, nie jest to płaski świat ala Far Craje, jest bardzo wertykalnie, zróznicowanie, wybornie się to eksploruje, do tego top warunki pogodowe i cykl dnia i nocy (jak ten świat wygląda w nocy z tymi wszystkimi fluorescencyjnymi roślinami ). Dziwna sytuacja z tą gierką, tak wszyła z nikąd jakby samo Ubi miało ją w dupie, a imo o wiele lepsza niż ich wszystkie ostatnie gry.

Mind Flayer ze Stranger Things

Ale to wygląda bez wątpienia najładniejsza gra w takich klimatach, Horizon FW się chowa. Ubi mega przeskok zrobiło od poprzednich gier jak ostatnie Asasyny czy FC6. I jeszcze jaką fajną fizykę zniszczeń dorzucili do tego, szacunek. Aż wezmę, w ostatnie ubigierki grałem dawno, więc przesytu formułą nie powinno być.

Tylko, że WRC jest takie naprawdę. Wszystko zależy od FOV, on ma tutaj maksa, przez co jest rybie oko, droga i przód samochodu się zwęża, widać dużo w bocznych szybach i to potęguje wrażenie prędkości. Idealnie tak samo wyglądają nagrania onboard Jak sobie ustawisz taki FOV w grze to dokładnie tak to wygląda nawet bez nagrywania GoPro. Ale nawet na normalnym FOV, koło 45, tak żeby to co widzisz oddawało bardziej realnie deskę rozdzielczą i drogę bez efektu rybiego oka, poczucie prędkości jest w tej grze świetnie oddane, czuć że się zapierdala.

Ruch uliczny/przechodnie zapewne będzie dostosowane do wydajności. W V na PC zmieniając dwie wartości w ini. można ustawić x3, x5 itd. Na x5 już jest prawdziwe żyjące miasto, korki, pełno zaparkowanych aut itd. Więc kwestia ile sprzęt da radę pociągnąć.

https://www.gamesradar.com/the-new-baldurs-gate-3-epilogue-has-some-of-the-most-complex-writing-in-the-game-with-nearly-3600-lines-in-its-final-goodbye/ Tu piszą, że to całkowicie nowy epilog dla wszystkich, nie tylko w określonym wariancie. Ale wleci tactican z honour mode

Nie wiem czy ktoś jeszcze gra na kompie, ale jak tak to wrzucacie to do engine.ini i zero tego wkurzającego pop inu roślinności, wszystko widać po horyzont. [SystemSettings] r.ViewDistanceScale=2.0 foliage.LODDistanceScale=2.0 grass.CullDistanceScale=4.0 groundCover.CullDistanceScale=4.0 groundCover.CullMaxDistance=20000.0 r.Shadow.DistanceScale=2.0 r.DFDistanceScale=2.0 r.StaticMeshLODDistanceScale=2.0 r.StaticMeshLODDistanceScale=2.0

A czemu miałoby nie być na PC 60/120 fps? Działa wszystko normalnie, jest DLSS, UW (do cutscenek jest fix), 2 mody na poprawienie ragdolla/animacji śmierci/gore i jest bajka. Z tymi modami w żadnej gierce się nie postrzelasz z AI tak jak tutaj, to jak reagują na strzały, ilość animacji, cieknąca krew, różne rodzaje reakcji w zależności od miejsca trafienia, lecące części ciała. No i jest świetny nowy mod graficzny Vestalgia.

Bierz Fractala, mam takiego, tylko, że czarnego i nie Lite, świetna obudowa.

Ja mam z C1 i po prostu podłączasz i grasz. Tylko z tego co widzę B8 nie ma VRR, więc ani Freesync ani Gsync i nie wiem jak to w praniu się będzie sprawowało.

Jeżeli wymyślą coś lepszego niż TAA do natywnego 4K to tak, wiadomo, że zawsze natywne piksele lepsze niż rekonstruowane. Ale na ten moment DLSS zjada antyaliasingiem natywną 4k z TAA i obraz ostatecznie z DLSS Quality obecnie wygląda lepiej niż natywne 4K z TAA, są tytuły jak Death Stranding, gdzie nawet z DLSS performance obraz wygląda lepiej niż natywne 4K z TAA. Tzn. jest już coś lepszego niż TAA, ale też związanego z DLSS, czyli DLAA w natywnej rozdzielczości.

No jak nie ma z kwotą problemu to wiadomo, że 4090.

Jak cenowo do 4090 za daleko, to bym brał 4080. W rasterze w porównaniu do 7900XTX masz 7% różnicy, za to w RT sporo więcej, to porównanie z HWU daje tylko 7% przewagi dla 4080, ale trzeba zobaczyć jakie tytuły i jakie RT w nich tam jest. Bo średnio niby też 7% na rzecz 4080, ale w tytułach gdzie RT to coś więcej niż same cienie czy same odbicia to już przewaga sięga około 30%. Nie wspominając nawet o pathtracingu, gdzie CP2077 jest niegrywalny na 7900XTX, a taki Alan Wake 2 ma przewagę w wydajności 100% na rzecz 4080. No i DLSS i FG. Na AMD też będzie w przyszłości generator (bo póki co to jest w 2 grach, więc piszę, że będzie) tylko, że jest on oparty na FSR, a FSR jest słabiutkie i jakoś nie zapowiada się na to, żeby mieli to naprawić, bo już dużo czasu mija, a problemy z flickeringiem i brakiem stabilności obrazu jak były tak są. A DLSS w quality to obecnie prawie ideał, już dużo tu o tym pisałem, nie chce mi się znowu rozpisywać. Jedyne minusy to cena i VRAM, bo trzeba do 4080 dołożyć tysiaka, ale IMO dla DLSS i RT warto, a VRAM biorąc pod uwagę, że i tak na 4080 się będzie grało 4K DLSS quality, czyli 1440p, to nie powinno go zabraknąć.

Nie mogę linka otworzyć, jest, że mnie blokują, bo stanowię zagrożenie ataku

Teraz już bardziej merytorycznie, chociaż ciężko się w ogóle tak na poważnie odnieść do tych głupot co tu napisałeś. Pierwszy akapit to takie, nie wiem jak to określić, można wybierać pomiędzy bzdury/kłamsta, że szkoda słów i nawet ciężko o jakąkolwiek merytorykę. "Fizyka i model jazdy sprowadza sie do wciskania gazu I hamulca w odpowiednim momencie. Kontrowac trzeba jedynie w momencie jak za zakretem pojawi sie z nienacka betonowy znak." - no bo jak takie coś w ogóle skomentować? Zobacz tu jaki ten koleś dziwny, poza gazem i hamulcem musi jeszcze kierownicy używać i nawet musi kontrować! Co za leszcz, przecież w tej grze nie trzeba tak robić. Co do oesów to chyba w inną grę grałeś, sam Meksyk czy Portugalia są bardziej techniczne i złożone pod względem elewacji terenu/dipów/crestów niż cały DR2 razem wzięty. W ogóle oesy pod względem doboru są o wiele lepsze, ciekawsze i bardziej zróżnicowane niż te z DR2. A to z Grecją to już w ogóle, przecież tu też jest Grecja i to lepiej zrobiona niż ta z DR2, bo są wybrane fajniejsze odcinki. Bo zarówno i w jednej jak i drugiej grze odcinki są prawdziwe, więc tu można jedynie dyskutować co komu bardziej podeszło. "Dziury, koleiny, nierownosci..? Przeciez wiekszosc OS-ow w tym WRC jest tak plaska jak tory do Hot Wheelsow albo jakby przed kazdym rajdem spychem przeciagneli I usuneli wszystkie dziury I nierownosci. 80% OS-ow szerokich na dwa auta." - zwykłe kłamstwa, dla każdego kto grał w nowe WRC myślę, że to oczywiste. Przykład pierwszy z brzegu: Płasko jak na autostradzie. Co do wydajności, o której piszesz w kolejnym poście to tu nie dyskutuję, jak jest słabo na konsolach, że nie trzyma 60fps i jest screen tearing to trzeba ich jebać i tu nie ma żadnego wytłumaczenia. Co do przejazdów i ich nagrań to nie chodziło mi o udowadnianie jak kto jeździ, tylko Ty skoro twierdzisz, że tak tu prosto w tym nowym WRC to pokaż jak ogarniasz taki Meksyk, wszystko przecież takie płaskie, bez żadnych trudności, tylko gaz i hamulec, ja tak nie potrafię, więc chciałem, żebyś mi pokazał jak to się robi.

Że najebany jestem to Ci powiem tak, pierdolisz trzy po trzy, a porównując to do DR2, to już wychodzisz poza skalę. Dawaj jutro powtórkę jak Ty cudownie ciśniesz 30km trasę w Meksyku.

No dokładnie, ta przepustnica jednak nawet na pedałach daje się we znaki, auto reaguje na gaz z lagiem, bo łapie dopiero przy 60-70% i w związku z tym, że pedał chodzi praktycznie w zakresie 70-100% dozowanie gazu jest bardzo utrudnione. To + bardzo słaby FFB i fizyka reakcji auta z nawierzchnią sprawiło, że WRC G jednak poleciało z dysku. Cały czas grałem pojedyncze i mistrzostwa, ale wczoraj zacząłem karierę, na start event Fluvią. Prawie do 6 wczoraj grałem, kurwa, zniszczy mnie ta gierka.

No właśnie piękne jest to, że nawet na takim pro rigu jest mega wczuwka, nie trzeba dużo Dla mnie rajdy pod względem funu z gry i emołszyns biją na głowę torowe wyścigi No takiego zapierdalania Quattro po wąskich leśnych drogach to nic nie jest w stanie przebić, jakby czlowiek odrzutowcem leciał i ten dźwięk silników rajdówek

Ja to już z zakochania przechodzę do nieznanych mi uczuć To jak ta gra wymiata w kwest modelu jazdy, fizyki i przede wszystkim przeniesieniu tego na kierownicę i force feedback to jest zupełnie inny poziom. Kurwa, nauczka jak nie wiem co, żeby nie pisać "pierwszych wrażeń" po godzinie gry, bo to co ja tam natworzyłem w tym porównaniu do WRC G to jak to teraz czytam to Po najechaniu prawie 80h to nowe WRC zjada WRC G na śniadanie bez popitki w dosłownie każdym aspekcie (jedynie podtrzymuję przewagę WRC G co do otoczki WRC i wyglądu deszczu). Sama degradacja nawierzchni to jest taki ficzer, że masakra. To, że wizualnie świetnie jest oddana zamiana kondycji nawierzchni to jedno, ale to jaki to ma wpływ na prowadzenie auta i na odczucie tej nawierzchni na kierownicy i FFB to MAESTRIA. Weźmy taką Estonię. Jak zaczynasz jazdę pierwszy to czuć od razu, że nawierzchnia jest gładka, ma sypką warstwę na wierzchu, słychać to we wnętrzu auta, jedzie się po niej smukło, mniejsza przyczepność przez luźną warstwę na wierzchu (ale też zarazem większa, bo koła mają prawie cały czas kontakt z podłożem - tu są jakby dwa rodzaje przyczepności, jedna to ta nazwijmy to "stała", czyli oddziałuje na auto cały czas - czyli stan nawierzchni pod kątem jej "luźności" i tego czy sucha czy mokra, druga to przyczepność związana z kontaktem kół z podłożem zależna od fizycznego stanu nawierzchni pod kątem jej "równości", czyli dziury, koleiny, wyboje itd.). Kierownica w takich warunkach chodzi gładko, prawie zero drgań, nie szarpie, bo jedzie się równo. A teraz jazda przy końcu stawki z maksymalną degradacją. Różnica w jeździe diametralna, auto lata po drodze, odbija się w koleinach, jest o wiele bardziej nieprzewidywalne, szczególnie przy większych prędkościach, czuć, że walczy z nawierzchnią, o wiele łatwiej wylecieć jak auto w złym momencie straci kontakt kołami z podłożem, no i to jak to czuć na kierownicy, bajka. Wstrząsy, ciężej chodzi, przy większych prędkościach jak autem podbija to wyrywa się z rąk, autentycznie trzeba walczyć z autem, żeby utrzymać tor jazdy. Czasem po prostu trzeba zwolnić nie z powodu zakrętu, tylko żeby utrzymać auto w ryzach na koleinach. I tu kolejna świetna rzecz. Auta. Jadąc autem WRC1 efekt jazdy po zdegradowanym podłożu jest sporo mniejszy, zawieszenie o wiele lepiej to wszystko zbiera, ale już takim Audi Quattro to jest jazda bez trzymanki. Z tą mocą, wagą i zawieszeniem sprzed lat auto po prostu szaleje przy tych prędkościach, które osiąga w mgnieniu oka, kierownica wyrywa ręce, ale co najważniejsze i co najbardziej odróżnia tą grę od DR2, cały czas czuć kontrolę nad autem, czuć jego masę, nie ma tego uczucia lecenia poduszkowcem. W końcu można normalnie zapierdalać takim Audi Q i mieć nad nim kontrolę. A wrażenia z takiej jazdy to czysty orgazm, to tak zapierdala i do tego te wszystkie efekty wstrząsów, szarpania na kierownicy, z widoku z wewnątrz to jest COŚ PIĘKNEGO. A to co się dzieje na kamieniach w rajdzie Safari to jest nie do opisania, trzeba pojechać i poczuć. Dla porównania w WRC G wszystko co na drodze to zwykłe wizualne ozdobniki, czuć tylko rzeczy oczywiste jak skoki, bumpy itd. Poza tym nic, po czymkolwiek byś nie jechał ZERO, wrażenie jazdy jak po lodzie, auto ledwo co reaguje na nierówności, zero wpływu na auto, na kierowanie, zero feedbacku od kierownicy, wstrząsów, szarpania (dopiero jak się wyjedzie na pobocze coś się dzieje). W takiej Argentynie np. jest sporo kamieni po obu stornach jezdni (nie te duże skały otaczające trasę tylko te małe kamienie na brzegach jezdni), i jedziesz sobie po środku, nic nie czujesz, ale to jeszcze ok, da się to przeżyć, ale zjeżdżasz na te kamienie kołami i NIC, zero, koła przez nie przenikają, zwykły wizualny ozdobnik. Po tym jak w tym aspekcie wymiata nowe WRC już nie ma dla mnie powrotu do WRC G. W nowym WRC czuć wszystko z nawierzchni, leżą kamyki przy brzegu? Wjeżdżasz na nie, od razu to czuć po zachowaniu auta i kierownicy. Serio chłopaki, jak się kiedyś wahaliście czy brać kierownicę to teraz jest najlepszy moment, bo ta gra na kierownicy to zupełnie inna bajka niż na padzie. Poziom immersji x1000, FFB wymiata. To jak trzeba walczyć z autem po "nierównym" skoku Co to musi być na takim Fanatecu Do tego ogarnąłem mój skromny setup (G29 bez shiftera), dosunąłem na max biurko do mojego LGka 48", widok z oczu bez rąk kierowcy i kierownicy, moja kierownica mniej więcej w miejscu gdzie kończy się "mocowanie" kierownicy w grze i dosłownie czuje się jak w aucie (może to nie VR, ale jest git ), wczuwka i poczucie prędkości zrywa kask. I jeszcze znalazłem w necie świetny myk, gram na ultrawide i jak robiłem sobie FOV na 100 to był mega efekt rybiego oka, a po małym tweaku w .ini gry skaluje się wszystko odpowiednio i można zapodać max FOV bez nienaturalnego rozciągania widoku co jeszcze bardziej potęguje wrażenie siedzenia w aucie. A feeling prędkości przy takich ustawieniach to najlepsze co w gierkach doświadczyłem (no może poza Wipeoutem ). Powyłączałem też wszystkie elementy HUDa, czasy, ostrzeżenia, strzałki z zakrętami itd., tylko słuchanie pilota, no wczuwka jest na maxa najlepsze co mnie w moim growym rajdowym życiu spotkało

A to nie widziałem, dzięki, zawsze jakąś wybieram.