ziolo69

Miło mi, że się podoba. Wiecie, zamiast roweru, można wykorzystać rury z jakiegoś szrotu. Koszty nie są zabójcze, o ile możecie skołować szlifierkę, wiertarkę, spawarkę i trochę farby w sprayu. W tym stojaku doszły jeszcze gwinty pod 4 śruby, ale to tylko mój wymysł. A jaka satysfakcja, że zrobiło się coś na własną rękę.

A ja się pochwalę co ostatnio zmajstrowałem. W piwnicy miałem stary, nieużywany już rower i dość gruby stalowy blat, to pociąłem staruszka i przerobiłem na taki oto stojak. RESZTA ZDJĘĆ W SPOILERACH Wyszło nawet fajnie, a i komfort użytkowania jest wysoki. Stojak nie buja, nie przesuwa się, ogólnie jest nieźle.

To rozciągnięcie jest efektem jak najbardziej zamierzonym, nie błędem przy pracy.

Erm, jak na moje to żółty. Nie pamiętam dokładnie, ale ta zeta ma chyba taki kolor w stock'u.

Mała porcja ode mnie. Może komuś się spodoba. ________________________________________________ ________________________________________________ ________________________________________________ ________________________________________________

Już raz wrzucałem tu moje fotki. Jak będę miał motywację to może i pstryknę coś w ustępie. Emtebe, nie ucz ojca dzieci robić. Zrozumiałem, że łepki powyżej szukają nazwy narzędzia, nie efektu jego użycia. Oczywiście bez urazy. Chyba, że chcesz jeszcze podyskutować, to ja bardzo chętnie. Najlepiej przez PW.

Emet widzę powoli ogarnia o co w tym wszystkim chodzi. Kilka fotek naprawdę robi i to dobrze. A i DUŻY, OGROMNIASTY, PRZEMEGAWYKURZAPIAŁ TIP... DOBRE ZDJĘCIE =/= JE*NIĘTY W CENTRALNEJ CZĘŚCI KADRU OBIEKT. To tak w dużym uproszczeniu. Tych, którzy czytając moje wywody czują się dotknięci odsyłam na portale związane z fotografią. Tam poczytajcie o technikach fotografowania, kadrowaniu, doborze światła, a co za tym idzie przysłon, balansu bieli itd. itd. Co do efektu zamazywania obiektów oddalonych od "namierzonego" celu, to prawdopodobnie chodzi wam po prostu o autofocus. A tak przy okazji, to troszkę lipa że dali tylko jednopolowy. Chyba, że jest gdzieś opcja przesunięcia AF i o tym nie wiem?

Pany jest sprawa. Potrzebowałbym łepka posiadającego kopię GT5 i kartę telewizyjną do pieca lub cokolwiek innego, co pozwoliłoby zrzucić obraz w dobrej jakości (kamery odpadają). Trzeba by przegrać dwa, może trzy replaye po ok. 5-6min max. Jestem w stanie odwdzięczyć się jakimkolwiek autkiem premium dostępnym w salonie samochodowym o wartości nie większej jak 10mln Cr. Ewentualne propozycje proszę składać poprzez PW.

hasło?

Amuse Carbon R (R34) 04 jeszcze poproszę. Jeśli ostało Ci się kasy to poprosiłbym Cię o Toyota Castrol TOM'S SUPRA '97. Wieczorkiem pójdzie wiadomość z zaproszeniem do znajomych.

No to ja poproszę: Subaru Impreza Sedan WRX STI spec C TYPE RA '05 Honda ARTA NSX '00 Toyota Castrol TOM'S SUPRA '97 Jeśli masz coś jeszcze to nawet rzęcha przygarnę. PSN ID: ziolo69PL

Do samej idei eksponowania aut nie mam nic, ale do sposobu ich przedstawiania owszem. Jak już napisałem, w większości fotek zamieszczonych w tym temacie panuje NUDA. Zdjęcia są sztampowe i zbiera mi się pod gardłem, jak widzę kolejny JPG, na którym jest tylko i wyłącznie auto zajmujące co najmniej 70% całości. Jak już tak bardzo niektórzy umiłowali sobie sztampę, to niech chociaż zmienią ogniskową obiektywu. Czasami nawet tak prosty zabieg może zmienić zdjęcie w coś innego, wyjątkowego. Poczytajcie trochę o kadrowaniu, stosowaniu przesłon, czasie naświetlania, czy ustawianiach światła. Dajcie zimne barwy, żeby nadać ciekawemu autu trochę charakteru, albo ciepłe, gdy chcecie aby zdjęcie miało inną, niesztampową kompozycję kolorów. Są też inne filtry, którymi można bawić się do woli, zamiast trzaskać foty na kilogramy tylko po to żeby zapchać post. Warto czasami pokręcić się z aparatem wokół auta, znaleźć odpowiedni kąt, odległość i oświetlenie, pomieszać w ustawieniach aparatu, obiektywu i machnąć jakąś bardziej wykombinowaną fotkę. W mój gust trafiło kilka zdjęć (podam przykłady tylko z tej strony): -trzecia fota Grzecha, niebieska California od góry http://img195.imageshack.us/img195/4941/bernomarktgasse4.jpg -Fajny kadr AMG od Emeta, szkoda tylko, że płot nie idzie równo z horyzontem: http://img225.imageshack.us/img225/9362/fujispeedwaygt21.jpg -Ferrarka od Boryza http://img411.imageshack.us/img411/2593/gionkioto1.jpg I to jest fajne. Zaznaczam, że nie piszę tego po to, aby kogoś urazić, ale dlatego, że ten temat powoli zapełnia się grafikami trzaskanymi tylko po to żeby były, żeby pokazać, że ktoś tam umie pacnąć X na padzie/kierownicy.

A ja mam inną prośbę. LUDZIE! Ogarnijcie jakieś poradniki dla początkujących fotografów i nie walcie w kółko fot 'na jedno kopyto'. Co wejdzie się do tego tematu to widać głównie foty z maksymalnie wyeksponowanym autem i nic poza nim. Wieje nudą. ______________________________________ ______________________________________

______________________________________ I teraz szczyt fotorealizmu (tak wiem, profesjonalnie uciąłem człowiekowi i futrzakowi nogi) Podoba się?

Ludzie dawajcie te zdjęcia w miniaturach, bo otwierając ten temat idzie szału dostać.

Uwierz mi, miałoby i to dość spory. Z autopsji mogę potwierdzić jeżdżąc w amatorce SS'u, że dogrzanie opon na treningu i ew. objeździe pomaga kierowcy. A nie osiąga się tam jakichś przeogromnych szybkości. [E]: @Gawlick mea culpa

Da się to zrobić grając na split screenie?

Tak tylko zobacz ile bys przejechal na pelnym ogniu w 15 minut, spalanie pewnie takie samo jak w wyscigowkach normalnych ( poza TDI ), czyli 100 na 100 :potter: Wyczytałem, że Veyron chochluje 125l na 100km przy pełnej prędkości, czyli to 100l na 100km przy sportowej jeździe wydaje się być całkiem realne. A, że ta mydelniczka wozi zbiorniczek o poj. jedynie 100l to chłopaki z pit stopu nieźle się przy nim urobią.

Nieobite Lambo to jakieś szaleństwo. Ja już chcę w to zagrać!

Ludzie, kto mi pomoże w zdobyciu trophy Et Tu Brute i Demolition man? Z tym DM już mnie szlag trafia.

Wiem że odkopuje trupa, ale może mi ktoś powiedzieć, czy można jeszcze zassać patcha do MGO? Chciałbym go ściągnąć, ale pasek ani drgnie.