krupek

Dobre są też te testy jak Dustery w terenie objeżdżają Audi Q, Range Rovery, czy BMW X.

Nie mam nic przeciwko, żeby tak się stało

Swoją drogą, a propos ostatniej dyskusji o budżetowych autach, ostatnio wleciały recenzje Bigstera na YT. Auto chwalone, dużo pozytywnych opinii, no wygląda bardzo fajnie i cenowo za takiego dużego suva bardzo atrakcyjnie. Ciekawe, czy się zreflektują i z czasem dodadzą konfigurację automatu z 4x4.

Niby warto, ale jak sobie Skodę, czy Toyotę wyposażysz w automat, fajny silnik i coś ciekawego z wyposażenia to bez 180-200k nie podchodź

O właśnie, ciekawe co u chujaszka.

Byłem dziś pooglądać Skody. W Kodiaqu to się zakochałem, idealne proporcje, fotel, miejsce dla kierowcy, schowki, design w środku - wszystko jak lubię. Octavia i Superb też na plus, bardzo przestrzenne i wygodne auta. Nie spodziewałem się, że w Superbie Liftback może być taki duży bagażnik, odpowiadałby mi taki zamiast kombi. Na duży plus wielofunkcyjne pokrętła od klimy i multimediów, chociaż z Octavii już niestety zniknęły, nawet zwykłe. Karoq mi się za specjalnie nigdy nie podobał, a teraz już w środku wygląda przestarzale, wszystko stare, niezbyt ładne, tylko kierownicę zmienili. A doradczynie klienta w Skodzie to chyba z roksy biorą, hehe

Z Land Cruiserem jest też ciekawe, że można kupić nowego, ale w starej budzie: https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/toyota-land-cruiser-toyota-land-cruiser-ID6FSMcy.html

Ta Frontera to chyba jeszcze większa beka modelowa niż Fordowe Mustang Mach E, nowy Explorer, czy Capri. Toyota ostatnio pokazała jak fajnie odświeżyć legendę w przypadku Land Cruisera.

Nieznacznie droższa, wiadomo. W cenniku też jest możliwość zwiększenia prześwitu i zabudowania podwozia. Szkoda tylko, że tych Octavii jest tyle na ulicach. Dosłownie co chwila jakaś przejeżdża.

Jakby ta Octavia miała automat i ciut mocniejszy silnik to może rozważyłbym wymianę Focusa. Ja nie mam dzieci, ale duży bagażnik też lubię i przydało mi się auto kombi już niezliczoną ilość razy.

Ale co? xd No piszę, że fajne oferty na samochody do podstawowych potrzeb. Nie ma tutaj drugiego dna, nie martw się.

To są bardzo fajne oferty na rodzinne, proste auta

Co jak co, ale trzeba przyznać, że teraz wygląda jak gówno.

No u mnie ok 16 zł za m2 czynszu w bloku prawie 60-letnim. No, ale narzekać na utrzymanie nie mogę, bo wszystkie piony sanitarne wymienione kilka lat temu, zawsze posprzątana klatka i przed blokiem, oświetlenie na fotokomórkę, okna w bloku z pvc. Mogliby tylko o jakimś parkingu pomyśleć, bo miejsce jest.

Zdrowapianka.pl, tam jest bardzo duży wybór.

Niezła dyskusja kto lepszą formę i większy triceps, chłopaki. Bitka słowna na szczycie, coś jak tutaj:

No potwierdza się, że to dobra inwestycja na niepewne czasy i zawirowania z dolarem. Od czasów pandemii i wojny złoto ciągle się umacnia i rośnie.

Co jest z tym złotem, idzie w górę bez opamiętania

Kurde, kiedyś w aucie mógłbyś korbą go nakręcić dla rozruchu... jak... katarynką

A czym się różni cross od trekkinga? Bo nad trekkingowym też się zastanawiałem.

A może jak się znowu wkurwi to rzuć mu ser na twarz

Brzmi trochę jak sytuacja z autystycznym dzieciakiem moich znajomych. Ciężko się z nim kontaktuje, ma dużo agresji i skłonności do destrukcji. Robi afery o problemy z niczego. Utopił już kilka telefonów, a nawet cisnął jednym swojej nauczycielki w przedszkolu przez całą klasę, albo zrzucił dziecko z drabinki na placu zabaw. Gryzie jak się wkurwi, mnie raz chciał luja pociągnąć, w ostatniej chwili się odchyliłem. Ma za to wybitną dykcję nie tylko jak na dziecko, ale w ogóle, dorośli takiej nie mają. Do tego zdolności matematyczne. No, ale cierpliwości trzeba mieć dużo do niego.

A ja szukam jakiegoś MTB obecnie, bo mojego Kellysa już nie warto naprawiać chyba. Użytek podstawowy, nie chcę niczego wyczynowego i raczej w niskim budżecie. Kross Level 1.0 to dobry wybór, czy jest coś lepszego w tej cenie? Jazda głównie po DDR, jakieś szutry, miasto, bez większego terenu.

Tak patrzyłem co tam Dacia ma na ten rok i konfiguracja tego nowego Bigstera to jakieś nieporozumienie. Nie można sobie wybrać kompletnego auta, tylko: 1) automat bez 4x4 2) 4x4, ale z manualem 3) hybryda, ale bez 4x4 Czyli już pomijam kwestię hybrydy, ale nie można nawet wziąć wersji 4x4 z automatemxd W dodatku, duże auto i same jednostki z niezbyt dużą mocą

No wyszło po rabacie 8k z kawałkiem. Naprawiłbym na pewno taniej, a potem wracał, bo coś cieknie, coś nie wchodzi, coś sprzęgło nie łapie i byłaby historia na kilka tygodni, a tak to 5 dni i po temacie. Powershift w ASO Ford? Prawie 30k zł.