krupek

Po ilości Octavii na drogach i zauważalnie rosnącej liczbie nowych Superbów i Kodiaqów można stwierdzić, że mogli sobie na to pozwolić i dobrze na tym wychodzą. Jakoś tych 3 modeli pod wieloma względami również poszła w górę względem poprzedników, więc rozwój marki idzie w dobrym kierunku. Aczkolwiek, uważam, że stosunek ceny do jakości/oferty/wyposażenia i biorąc pod uwagę dzisiejsze zarobki, nie jest atrakcyjny w żadnej marce i ceny od czasu pandemii oraz wojny w Ukrainie są zazwyczaj absurdalne.

A teraz przypadkiem nie podnoszą cen aut na zamówienie, żeby zachęcić do wybierania tych z poprzedniego rocznika?

Ja mam swojego Garmina 5 lat i jedynie szlufka mi się 2 razy urwała, bo zahaczyłem. Swoją drogą, zmieniłbym go na coś nowszego ze Spotify już wbudowanym, ale jak ostatnio spojrzałem na te wszystkie modele to zgłupiałem, tyle teraz tego mają.

Tej, ale przy rozdzielniach, czy trafostacjach nie można parkować, żeby nie utrudniać dostępu w razie awarii lub pożaru

Będzie grane, liczę na fajne mapki i trochę usprawnień w AI wrogów.

A ten nowy serial o Sennie ktoś widział? Ja mam w planach, ale kolejka mi się zrobiła.

W mojej 3 2.0 z 2003 roku całkiem fajnie się odczuwało przyspieszenie i była elastyczna, ale spalanie było wysokie. Za to prowadzenie kozak, bo mają budowę jakby płaszczki, dobrze się kleją. Chociaż takie same wrażenie mam teraz też w Focusie.

Wziąłem Jura C8 i jestem bardzo zadowolony, super sprzęt i idealny na moje potrzeby.

Z zewnątrz fajne, ale w środku tandetne, trochę jak jakiś chińczyk.

No tylko, że to dosyć poważna naprawa i potem ktoś może robić problem, że zostało utajnione. Ciężko dogodzić.

Jezu, co za debil xd Twierdzić, że podejrzanie za dobre auto zamiast po prostu je sprawdzić. Plus to, że często jakieś mirki z wiosek biorą kanapki i jadą na cały dzień do dużego miasta i nie chcą wracać bez niczego. Jak sprzedawałem Outlandera to nie mogłem się raz takich pozbyć. Nie chciałem przystać na niższą cenę, a jak w końcu odpuścili to siedzieli jeszcze przez godzinę w aucie pod blokiem i widziałem przez okno jak wertują otomoto na laptopie w aucie i dzwonią gdzieś, bo szukali innego, żeby koniecznie coś kupić xd

Yariska dla narzeczonej też kupiliśmy uderzonego z przodu, ale był od pierwszej właścicielki, pełna historia w ASO, widziałem uszkodzenie, naprawa w ASO z OC, więc wszystkie elementy nowe, nawet wymienili te nieuszkodzone, rama nie ucierpiała. Auto ma 8 lat, a pod maską wygląda jak nowe. Także nie zawsze trzeba się bać takich uszkodzeń.

Spokojnie, sprzedasz i taki ze szczerym opisem i bez wad. Grudzień to po prostu kiepski okres na sprzedaż auta używanego, bo raz, że święta, a dwa, że wyprzedaże rocznika u dealerów, a to ma znaczenie przy sprzedaży kilkuletnich aut. Ludzie kalkulują wtedy, czy na pewno warto brać używany.

No to i tak musisz zacząć od badań krwi, podstawowych typu morfologia, czynniki zapalne, cholesterol, cukier, minerały, elektrolity i poszerzonych z hormonami tsh, FT, testosteronem, prolaktyną i tak dalej. Do jakiego lekarza byś nie poszedł to zacznie od tego.

Przygotuj się na wizyty u lekarza, który będzie mówił tak: A weźmie pan sobie pół tabletki euthyroxu, zobaczymy, potem może jedną, no trzeba zobaczyć. A ćwiczy pan? Rusza się pan? No nie wiem, trzeba popróbować. A dobrze się pan czuje? Senny? A taka pora roku, w sumie. Ze 2 lata tak się gibałem z dwoma lekarzami, aż w końcu odstawiłem leki w pizdu i przy okazji jedzenie, które zawiera hormony i inne gówna, czyli mięso i nabiał. Wszystkie hormony mam w normie i najlepiej się teraz czuje w życiu.

A nie wolisz oddać auta w rozliczeniu przy zakupie?

Na Szadółkach? Kek, widzę, że Plichta już nawet MG ma. Daj znać potem jak wrażenia, szczególnie komfort i wyciszenie.

Ja chyba jedynie z gum do życia zrezygnowałem. Orzechy jem normalnie. Oczywiście, z wyłączeniem kilku dni po wizycie kontrolnej, bo wtedy zęby bolą przy gryzieniu czegoś twardszego.

Poleci ktoś jakiś ekspres do kawy automatyczny? Priorytet to kawa czarna, szczególnie espresso, bo głównie do takiej szukam. Celowałem w kolbowy, bo do espresso taki najlepszy, ale jednak muszę postawić na szybkość i wygodę.

Wygląda trochę jak te samochodziki sklepowe, w które się wsadza dzieci na zakupach.

Kiedyś auta tego typu były obrzydliwe, dziś wyglądają bardzo spoko, są praktyczne i funkcjonalne. Swoją drogą, ostatnio wyskoczyły mi jakieś shortsy minivana Chryslera i te udogodnienia w nim są zajebiste. Wbudowany odkurzacz, kamera do doglądania dziecka w foteliku bez potrzeby odwracania głowy i schowków, czy półek tyle, że można tam pół mieszkania spakować.

Kurwa, kolejny będzie dudnił wydechem na ulicy

On sylwetką i reflektorami bardzo przypomina Focusa. Ciężko wyprzeć się wrażenia, że jedna osoba maczała w obu palce. Tipo w tej cenie i konfiguracji wydaje się być fajną opcją, ale nie było z nim jakichś problemów z pękającym blokiem silnika i umywaniem rąk Fiata w tej sprawie?

Focus jeszcze ostatni rok będzie produkowany, A4 Allroad już nie, Octavia i Superb Scout już nie są, Golf i Leon to samo, z 4x4 zostaje chyba tylko klasa C i E w bardzo wysokich cenach. Szkoda, bo to fajny segment aut. Zostaje jeszcze Outback, ale no nie wiem. Subaru to dla mnie trochę egzotyka. Po nowym roku będzie też nowy Forester, który wygląda super.