-
Postów
165 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Treść opublikowana przez OmerPL
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 5 z 7
-
Yano, jakby wrzucili takie DLC, jak to opisane przez Ciebie, to byłbym w niebie(a raczej w piekle ;D). Mam nadzieję, że mastrują coś z zombiakami bo faktycznie potencjał na stworzenie dobrego survivalu z umarlakami jest ogromny w świecie GTA.
-
Obleci - dużo więcej zmian w trybach, wiele osób w ogóle nie gra w trybie kariery tylko Rivals męczy w kółko. Co do modelu jazdy to nie chcąc wywoływać sporów wg mnie trudno o lepszy na konsole choć nie jest to niemożliwe, do tuzów PC nie ma startu. Chociaż to inne targety więc ten fakt nie dziwi. Sam praktycznie cały czas spędzam teraz w Rywalach a dokładnie w Hot Lapach. Ustawianie fur mi nigdy nie szło a w HL jeździ się jedną, seryjną maszyną co daję wyrównane szanse wszystkim Od czasu do czasu tylko zaglądam już do trybu kariery. A jeśli chodzi o model jazdy to polecam spróbować Ferrari Challenge albo Supercar Challenge na PS3. Model jazdy i fizyka kopie zadki
-
Może i tak, może i nie. Tryb nazywa się nie na darmo Track Days a tam jak jesteś wolniejszy, puszczasz szybszego. OK, rozumiem kombinowanie z nimi, lawirowanie ale żeby za nic w świecie nie dało się ich zepchnąć z ich toru jazdy? Chyba ktoś przesadził w T10
-
OK, załączyłem YT, odpaliłem grę, porównałem i faktycznie występuje coś takiego o czym wspominacie. Z początku myślałem, że chodzi o coś innego hehe. Wcześniej nie zwracałem na to nawet uwagi bo gram na widoku zza auta i nie widzę rąk kierowcy(w ogóle nie czuję auta z widoku FPP). A skoro już tworzę post, to wspomnę o AI. Wg mnie jest dużo gorzej niż w GT5 z początków tej gry. Kierowcy w Forzy to delikatnie mówiąc idioci. Jeżdzą jak po sznurku, w ogóle nie oglądają się w lusterka taranując mnie przy każdym wyprzedzaniu(chyba, że to prosta to omijam ich szeroko ) ale ogólnie AI w Forzy ssie na całej linii jak dla mnie. W Rywalach mnie krew zalewa jak widzę co oni wyprawiają. Track Days to Track Days. Są słabsi to powinni w miarę możliwości ustępować mi drogi ale oni swoje, po nitce do kłębka. Próbowałem nawet ich taranować samemu w nerwach ale strasznie ciężko przesunąć ich choćby o metr. Wczoraj jechałem na Daytonie Track Days i oni sami w siebie wjeżdzają na prostej, co to ma być? Nie tego oczekiwałem po killerze GT... Certyfikowane okrążenia to też mały niewypał. Ktoś to poprostu na "odwal się" zrobił zaoszczędzając sobie masę pracy. Szkoda, że tak świetnie się gra w tą grę bo w innym wypadku już dawno kurzyłaby się na a półce. Podsumowując, FM4 wcale nie jest takie rewelacyjne jak mi się wydawało na początku i muszę powiedzieć, że GT5 nie jest w tyle o jakieś lata świetlne jak niektórzy to określają Wg mnie jest nawet lepsze bo mam do niego fajne kółko w normalnych pieniądzach , posiada super model jazdy, duży wybór samochodów i wyśccigi nocne, zmienną pogodę, rajdy, namiastkę NASCAR, bolidy, prototypy i gra się świetnie przez co nie muszę kupować kiery M$, która nie jest warta swojej ceny, żadnego bezprzewodowego pseudo kółka za dwie stówy, które muszę trzymać w powietrzu ani wydawać wypłaty na rozsądną opcję ale bawić się w jej kompletowanie jakbym kupował model z DeAgostini.
-
O jakie asysty Ci chodzi? Ja gram na padzie od FM1 i zawsze miałem wyłączone asysty i nigdy nie odczułem ich obecności podczas gry.
-
Pomyślałem o tym samym hehe. Z drugiej strony wrzucić całe miasto jako DLC? Duże przedsięwzięcie chyba...
-
Szkoda, że nie będzie San Fierro i Las Venturas ale z drugiej strony może to i lepiej. Kto wie ile musieliby obciąć aby zmieścić 3 miasta. Ważne za to, że będą wiochy i góry(pewnie ta z trailera będzie dostępna dla odkrywców ;D). Może w górach będzie się można natknąć na jakieś nietypowe formy życia
-
[media='']http://media.gtanet.com/gallery/gta-5-trailer-screens/fullsize/gta-v-screenshot-12.jpg[/media] Na tym zdjęciu widać na niższym piętrze, że prawdopodobnie taras przeżywał jakąś imprezę poprzedniej nocy(poprzewracane krzesła, stand dla DJ'a). Może będzie możliwość organizowania imprez na chacie? GTA SA wyszło 4.11 a trailer "Piątki" 2.11. Może skoro w GTA V będzie San Andreas(chodzi mi o stan) to i data się powtórzy z czasów premiery GTA SA? ;P Może być też tak, że skoro scenariusz ma mieć powiązania z kalendarzem Majów to gra wyjdzie w grudniu jak już to ktoś wcześniej zauważył. Może to też być faktycznie ten 24.05 na co szczerze mówiąc liczę poważnie bo jak widać po zwiastunie, kod gry nie jest w fazie początkowej. Jest ładnie i szczegółowo. Ewidentnie mają już dużą część gry gotową lub przynajmniej bliską gotowej I podobnie jak poprzednik, pierwsze co zrobię po odpaleniu GTA to poszukam Grove Str, może CJ się gdzieś będzie bujał po kwadracie ;D
-
Zasilanie konsoli a model Xboxa 360
OmerPL opublikował(a) temat w Xbox360 - Hardware, Software, Scena Xbox
Witam! Mam taką sprawę a mianowicie mam Xboxa, który potrzebuję zasilania 175W oraz mam drugiego, anglika, który potrzebuje 203W zasilania. Nie wiem czy ten drugi, z Anglii, działa bo nie mam jeszcze zasilacza 203W do niego a chciałbym koniecznie sprawdzić. I tu rodzi się moje pytanie do Was Czy ktoś próbował/wie czy można w takim przypadku podłączyć do konsoli inny niż dedykowany zasilacz bez żadnych konsekwencji ewentualnych? -
Fajne foty panowie zapodajecie. Kolejna mała porcja ode mnie: A tu miniaturka Big Shota(link do pliku poniżej): http://www.uploader.pl/?d=4EA56F1A2
-
Początkowe owoce mojej pracy: By omerpl at 2011-10-21 By omerpl at 2011-10-21 By omerpl at 2011-10-21 By omerpl at 2011-10-21
-
Na nowym intrze widac zajawki z Test Course! Czyzbysmy sie w koncu doczekali na tor-legende dla GT? Mam nadzieje, ze tak hehe. A update jak najbardziej in plus(intro miazga, choc GT2 to jeszcze nie jest).
-
Aż mnie troszkę zalało jak to przeczytałem teraz. Póki co info żadnego od PE nie dostałem więc po cichu liczę, że jednak załapię się na limitkę Chyba nie zrobią psikusa i nie wyślą ludziom zamiast limitowanych zwykłe wersje...
-
Ciekawe jak wygląda sprawa z tymi anulowanymi limitkami w PE... Zamówień na limitowaną edycję już nie da się złożyć ale mam nadzieję, że nie będzie u nich tego problemu.
-
A wg mnie to dobry pomysł. AI jedzie w miarę optymalną linią co wymusza kombinowanie przez gracza. Fajna odskocznia od ciągłego trzymania się idealnego toru jazdy no i u mnie prawie nigdy nie znajdowali się w tym samym miejscu a dodatkowo się wyprzedzają
-
To naprawdę szacunek dla niego Ja nawet nie próbowałem bo czasem jak po dashboardzie chodzę krzyżakiem to mnie krew zalewa a co dopiero w FM grać hehe. Dla mnie tylko gałka istnieje w tej grze, kierownice mam do GT ;P
-
chyba graliśmy w inne demo - fizyka + waga auta jest tak genialnie oddana że jazda na padzie jest dużo łatwiejsza niż w fm3 ( którą objeździłem na krzyżaku bo na gałce nie dawałem rady) ?? O kurczę, jestem pełen podziwu dla Ciebie Ten krzyżak to największa porażka MS. Jakie czasy kręciłeś jeżdżąc na krzyżaku? Kompletnie sobie tego nie wyobrażam
-
Jeśli chodzi o ślamazarę to polecam przejechać się Zondą lub jakąś maszyną LMP choćby na La Sarthe lub Pólnocnej Pętli. Odczujesz co to dynamika, zapewniam Widok FPP po dłuższym ograniu dema w ogóle mi nie przypadł do gustu. Nie to, że mi się nie podoba bo jest piękny ale mi się na nim beznadziejnie jeździ. Wciąż jest za sztywny i nie bardzo mogę wyczuć poślizg. W GT5 jest to dużo lepiej rozwiązane. Kokpit się fajnie trzęsie przy szybszej jeździe(taki banał można rzec a jak niesamowicie poprawia obcowanie z grą). O co chodzi z filtrem przy hamowaniu? Przyglądałem się ale nic nie zauważyłem.
-
A ja po graniu w FM4(oczywiście mowa o demie ) doszedłem do takiego wniosku: Połączyłbym Premiumy z GT5 z ich widokiem FPP z otoczeniem FM4, oświetleniem z GT, efektami dźwiękowymi z FM4 i byłoby pięknie. Co do fizyki to nie wiem, którą bym wybrał bo FM4 zrobiło duży skok na przód pod tym względem(paradoksalnie cofając się w tył, do FM2, gdzie IMO była mistrzostwem hehe). W trójce nie było źle oczywiście, ale na tyle niefajnie, że szybko odłożyłem ją na półkę kierując swoją dłoń po pudełko z GT5 Tak więc obie gry mi się strasznie podobają choć na padzie gra się lepiej na X360(rzadko mi się chce rozkładać kierownicę do GT ;P) a FM4 prawdopodobnie przejmie pałeczkę pierwszeństwa w swoim gatunku(mówię to jako zagorzały fan GT ). Tak czy inaczej, czekam na preoder! Pozdrawiam maniaków! EDIT dla kolegi z góry: śmiało wypalaj, nic się nie stanie
-
A czy ktoś po włączeniu bety, pograniu kilku meczy i wyjściu do menu konsoli przy użyciu PS buttona został przywitany zwiechą konsoli? Mi się to zdarzyło dwa razy, za każdym razem gdy odpalałem betę Gdy uruchamiam już konsolę normalnie po zresetowaniu jej, wyskakuje komunikat, że nastąpi odbudowa bazy danych HDD. Miał ktoś tak?
-
A komuś udało się w ogóle zrobić scorpionem stage fatality gdziekolwiek? Ja próbowałem i nic poza idiotycznym skakaniem mi nie wychodziło hehe
-
Broń Boże ręczny hamulec Da się to zaliczyć bez ręcznego spokojnie. Alfa nie jest taka trudna. Trzeba się skupić i zredukować wszelkie uślizgi kół do zera (oczywiście asysty na off bezapelacyjnie).
-
Dokładnie, też mnie wczoraj zaskoczył brak kasy na kontach kierowców mimo wielu wyścigów jakie przejechali (słabo jechali, to fakt ale zawsze jakaś kasa wpadnie ) Oby to szybko ogarnęli bo tryb nie jest taki głupi. Aaa no i wygląda na to, że styl jakim jeździliśmy w B-specu miał wpływ na jakość naszego kierowcy. Jeździłem dużo szybszymi furami zawsze żeby łatwo kasę zdobyć a brat zazwyczaj podobne osiągami do przeciwników fury brał do wyścigów i mimo, że obaj jesteśmy na takim samym poziomie to on objeżdża mnie jak chce
-
Ja w X1 jezdze tylko na widoku ze zderzaka. Z kokpitu nie wyrabiam a o pozostalych widokach to nawet nie ma co mowic hehe no moze poza tym z dachu, gdzie widac maske auta Ogolnie to wydaje mi sie, ze wyzwanie na Suzuce jest najtrudniejsze z tej trojki. Monze zrobilem dosc szybko, po dwoch godzinkach okolo (mowa oczywiscie o zlocie). Teraz mecze Nurburgring (jestem w stanie zrobic zlotko bo pierwsze mam 1:04:xxx ale mam problem z pojecaniem identycznego drugiego. Suzuka na koniec bo po poltorej godziny jazdy zdolalem tylko dwa, moze trzy razy dojechac do mety. Jezdze z wlaczonym wychodzeniem z poslizgu bo mozna urwac czas na dohamowaniach na niektoryh lukach Skoro i tak jazda tym czyms opiera sie na szczesciu i refleksie to czemu sobei nie pomoc
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 5 z 7