_Red_

Pokazali mi stan starych tarcz. Głupie baby, które jeździły tym hultajem od 2011 (pewnie z ciągłą nogą na hamulcu) przez 94kkm tego nie zmieniały. Dobrze, że to wyszło - teraz hamowanie jest na dotknięcie pedała

Siłownia typowa: - ziom, staniesz za mną? Potrzebuję asekuracji przy czwartym ruchu - no jacha Siłownia "Spandex & Lajkra" - przepraszam pana, czy wejdzie mi pan na odcinek lędźwiowy, abym mógł ćwiczyć ośle wspięcie? - ależ naturalnie, proszę się odwrócić pośladkami w moją stronę

Te spandexy, te ćwiczenia z kolegą wchodzącym w dupę 0:50

Wiem, i tak bym je zmienial predzej czy pozniej, ale kurde, na diagnozie nie widac bylo stanu? No chyba ze faktycznie dopiero po zdjeciu kol, nie znam sie.

Ceny części sprawdziłem, zakład nie zdziera - na jednej tarczy czy zestawie klocków firmy Textar (polecało mi to już dwóch mechaników) wychodzi raptem 10-15zł drożej niż na Allegro, a przynajmniej zachowuję gwarancję na sprzęt i montaż. W cenie jeszcze faktura VAT - jak dobrze zrobią, to będę miał przyzwoity cenowo zakład na najbliższe lata, tylko wkurza, że nie planowałem wydawać od razu tysiaka ;f

Urwa, "hamulce świetne, tylko klocki chude" mówił diagnosta przed kupnem auta, po weryfikacji na kanale i hamowni. Dziś mechanik, u którego chciałem zmienić same klocki dzwoni i mówi, że po zdjęciu kół widać, że tarcze też już są trochę zajechane. No i mogą mi na takowe założyć klocki, ale zetrą się pewnie w 5000-8000km. Nie wiem czy się frajerzę czy nie, ale poszła całość zatem: - 2x tarcze przód + 2x tył - 2x klocki przód + 2x tył - 1x szczęki tył z robocizną i podzespołami marki Textar ok 980 zł. Może bez tragedii jak za kilka lat spokoju i bezpieczeństwa, ale zawsze wnerwia mnie, że coś wychodzi niespodziewanego. edit: z ciekawości spojrzałem, po ile chodzą części na allegro i znalazłem używane tarcze http://allegro.pl/kia-ceed-hyundai-i30-tarcza-hamulcowa-lewy-przod-i5092416060.html "ładny stan" - for real? xd Wygląda jak stuletnie koło pokryte rdzą. Chyba że się nie znam.

O to skorzystam bankowo. Dzis porownalem Moa w Poznaniu z krakowskim i tak samo zayebisty. Definitywnie moj ulubiony burger bar.

Wiedźmin 3 bedzie miał dalszy draw distance.

Przypomniało mi się, jak była misja z odzyskiwaniem porwanych dzieciaków. Nie miałem jeszcze wtedy skilla do fultonowania dzieci. Nie dziwię się, wszak to niebezpieczne tak wznosić bezbronne dziecko w przestworza zwykłą wersją balona. Zatem dlaczego do uja pana, gra pozwoliła mi upchać nieprzytomne dziecko do samochodu terenowego i następnie zbalonować cały pojazd, z guwniakiem leżącym bez przypięcia pasami na kanapie? Super logika kurtyzano.

Nom, spalanie kalorii u mnie w garażu jest wzmożone.

No np google doc xls sheet ujowo dziala na slabszych kompach, a juz na i5/8GB RAM praktycznie natychmiastowo sie renderuje. Capisci?

Nie wiem skad ta nieprawdziwa konkluzja. Po zjedzonych raz chrupkach, maltezersach i burgerze pelnym pysznej wolowiny? ;_;

Czekałem, kiedy do tego nawiążesz xd

No właśnie, bo już zacząłem rozkminę, gdzie moje krążki. Za parę dni zjem to samo w Poznaniu dla porównania, bo akurat mam krótki urlop.

Jakie krążki? Tam były krążki?

No to chyba spox cena vs możliwości. Za 350 zł puściłem Lenovo SL500, a dużo słabszy (Core 2 Duo 1.8, 2GB DDR2, intel gfx 4 series, 160GB HDD, win XP)

Takie to długie, że nikt po weekendzie w PTT nie wystawił?

Do excela i neta chyba wszystko co ma i5, ponad 4GB RAM oraz SSD styknie. Ja mam i5 5200u i smiga wszystko w biurowym zastosowaniu + multimedia. i5 520m jest starszy i nieco slabszy. 6GB pamieci to calkiem sporo. SSD jaka pojemność? Aha no i ile to warte (w porównaniu do czegoś nowego)?

Ludki, tak z grubsza co powinno być taką biblioteczką posiadacza auta w zakresie serwisowania? Poprzedniego gruchota specjalnie nie pieściłem, ale teraz nie chciałbym zostawiać wszystkiego na ostatnią chwilę i prowadzić regularne działania eksploatacyjne/ Przychodzi mi do głowy, że najczęściej to m.in. - olej + filtr oleju (raz na rok?) - płyn hamulcowy (jak często zmieniać?) - płyn chłodnicy (jak często zmieniać?) - filtr powietrza, kabinowy (jw.?) - klimatyzacja (jakie zabiegi i jak często?) - świece W zależności od zużycia / ubytku: - amortyzatory - klocki, tarcze - układ kierowniczy (drążek, wahacze) - płyn wspomagania kiery - olej skrzyni biegów Silnik ma rozrząd na łańcuchu więc tutaj RACZEJ nie ruszam. edit: w zasadzie sobie poczytam tu + może manuala od auta odkurzę i zobaczę zalecenia. Głównie klima jest dla mnie nowością, bo wcześniej miałem tylko dmuchawę ;_;

Wlasnie wszamalem burger tygodnia w Moa. Rewelka 400g wolowiny, bbq, jalapenos, ser plesniowy, cebula czerwona, ogorki, bulka sezamowa. Chyba aktualne do 29.01.

Jadłem drakkara i dupy nie urwało. Podwójny McRoyal Tasy better.

Ja byłem kiedyś nierozsądny kupując Lancię Ypsilon od prawilnej rodzinki z dobrego domu. Sprzęgło miałem do wymiany po tygodniu, do tego dziurawa miska olejowa i nieszczelne simmeringi wymagające wyciągania skrzyni biegów. Idź pan w uj.

Dołóż jeszcze parę bąków w fotel i biorę bez popity. Teraz chcę ix35, a i30 już mnie nie bawi

Nie wchodziłem w detale, wrzuciłem kategorię ix35 z filtrem 2010 i obejrzałem parę pierwszych z góry. Jeszcze nie szukam auta, więc jeno pobieżnie tak.

No i paczka tych pseudomaltizersów poszła w 2 dni, wchodzą jedna za drugą O_o Najlepsza kombinacja na świecie - puchate kruche ciacho w czekoladzie i to pod postacią kulki.