msk

No i dzięki

Ja mam pytanie z innej beczki. Mam Ci ja sobie dysk 80gb ata. Chciałbym kupić większy, np. 160gb. Czy istnieje program, którym mógłbym skopiować na tamten zawartości partycji pierwszego dysku? Znaczy, że robię na nim większe partycje i kopiuje zawartość C:\ z osiemdziesiątki na większy, no i G:\ na większy(no jakoś tak wyszło, że to g jest), co by się bootować dało i nie musiałbym wszystkiego od nowa instalować. Po prostu przenieść wszystko co mam, tylko że wolnego miejsca będzie więcej. No i opłaca się brać dysk sata II kompatybilny z sata(no taki mam na płycie), zamiast ata? Tak patrząc w przyszłość, to chyba sata, jakie macie zdanie?

Albo lipna pasta termoprzewodząca. Ja miałem p4ht(prescott, więc daje ciepełko) posmarowane jakimś badziewiem i miałem w idle tak 42 stopnie i 1700rpm na boxowym wiatraku intela. Posmarowałem zalmanem STG-1 i w idlu mam 32-35 stopni(bywa i <30) i 1050-1200 rpm. Oczywiście zanim się wygrzała pasta to temperatura skakała, przy byle flashowej gierce dochodziło do 60 stopnii, ale potem jest ok. Może spróbuj jakiejś lepszej pasty termoprzewodzącej, rezultaty mogą pozytywnie zaskoczyć. No i otwarta buda nie zawsze pomaga. Może masz istny rozgardiasz z kablami w obudowie? Warto by je upiąć - będzie lepsza cyrkulacja powietrza. Oraz jakieś dodatkowe wiatraki, co by był przewiew przez budę. Założyłem jeden 80x80 z tyłu, co by wysysał powietrze i temperatura chipsetu spadła z 35-38 tak o 10 stopni.

No faktycznie gdy się przyjrzeć, to nie jest idealnie. Brak jakiejkolwiek pracy opon, czy to na owalu, gdzie przeciążenie boczne jest duże, czy to ślizgająca się rajdówka nie ma ani trochę odkształconych opon. No i ten kąt obrotu kierownicy, zawrotne 180*.

Czy tylko ja widziałem na tym filmiku zniszczenia? No i licencja WRC i NASCAR. Tylko jeszcze jak model jazdy? W końcu podtytuł "driving simulator" będzie miał sens?

Co nieco się pozmieniało w budzie, teraz mam pytanie odnośnie zasilacza. Czy modecom mc-350 nada się do karty pokroju 7600gs(czy x1650 albo 7300gt na ddr3, agp)? Z reszty bebechów to chyba procesor ma znaczenie, p4 630(3ghz).

Tak, są tak ulokowane, że dobrze się z nich korzysta.

Ma, lecz nie są to łopatki jak w G25, tylko paddlesy jak w DFP. Zdjęcie Cena jest w sumie dobra, teraz to kółko stoi tak po ~450, np. w proline.

Już jest dostępny do pobrania nowy profiler logitecha oznaczony numerkiem 5.04 - od teraz Driving Force GT jest obsługiwane jako ono same, a nie DFP. 21 przycisków dostępnych(pokrętło jest jako dwa przyciski, jeden dla obrotu zgodnie z ruchem wskazówek zegara, a drugi dla obrotu przeciw). Co prawda na część brakuje miejsca w profilerze, ale działa wszystkie 21 przycisków(w tym paddlesy)+shifter(przynajmniej w Live for Speed).

Jak zasilacz padnie, to nie będzie tylko take me, ale pewnie pół sprzętu ze sobą weźmie, a karty pewnie nie pociągnie długo, a szkoda być stratnym. Ale dziękuję za poradę.

Jest sens wkładać Powercolor X1650PRO czy SAPPHIRE X1650PRO do Celerona D346@MSI PM8M3 V? Czy jednak zbyt wąskie gardło? No i PSU TakeMe 400W chyba temu nie podoła, prawda? Nie mam zamiaru odpalać najnowszych gier, ale głównie Live For Speed(no ale przy pełnej stawce w 1440x900 i tak nie uzyskam 50fps zapewne, bo mocniejsze konfiguracje się dławią), może TDU i wiedźmin, bo potem to gry już chyba bardziej pod wielordzeniowce są pisane. W sumie to i poczciwe Call of Duty 2 dostaje czasem zadyszki przy tej rozdzielczości na R9550(albo mam syf w kompie, chociaż regularnie skanuję i defragmentuję)

Fakt, nie napisałem pytania, ale chodziło o markę i model pojazdu ze zdjęcia. Emet odpowiedział prawidłowo. Skoro oddaje kolejkę, to kto chce, ten zadaje.

Dziękuję, najpewniej tak zrobię.

Chciałbym zainwestować trochę w ram, ale mam pytanie: czy jest sens kupować 2gb ddr 400mhz(więcej płyta nie pociągnie) dual channel do płyty, która nie obsługuje dual channel?(MSI PM8M3-V) Czy dać sobie siana i kupić tylko jedną kość 1gb? I tak powinno być lepiej, porównując do kości 512mb SuperElixir.

Mam nadzieję, że nie będzie to zagadka na 5 minut