No uwierz, że szybko to nie wychodzi.
Dziś rano 40 minut siedziałem nad jednym OSem w Argentynie bo w koło wypadałem przed jednym z mostów, bo pilot bywa upośledzony i jakieś 6 lewo czyta z 10s wyprzedzeniem, a 2 prawo most nie tnij czyta 3s przed. Ustawienia mam prawie na maks w lewo, więc nie w tym rzecz.
I to jest problem tej gry, który nie pozwala mi do niej podchodzić w taki purystyczny rajdowy sposób, bo pilot miejscami mocno szwankuje, najmocniej chyba w Polsce gdzie często zakręty ocenione są zdecydownie zbyt optymistycznie i o ile się nie nauczysz newralgicznych miejsc na pamięć, to rajd trzeba by jechać na 60% żeby nie wypaść w kretyński sposób. przez pilota.