MierzejX

No i kij im w oko. Teraz na FP2 po potwierdzeniu tej informacji dziennikarze dalej spekulują na temat RK i Williams, więc nawet jeśli to mit to przynajmniej wciąż żywy :)

Dlaczego? Wygląda ok.

Ano właśnie. Zastanawiałem się dlaczego jedno 720p drugiemu nie równe.

Rozi. Czy już mamy wszystkie armie IWŚ? Zastanawiam się co będzie w kolejnym dodatku. Jakieś pomysły?

Obecny line-up tak naprawdę nigdy Robertowi nie sprzyjał. Jedynym miejscem dla niego był fotel Palmera. Teraz jak się mówi o Williamsie, to ma się na myśli Masse, który chce na emeryturę do Formuły E. Nie wiadomo jak poważne są te rozważania, ale Massa czasy świetności ma już bardzo dawno za sobą. Sauber... ja wiem? Wehrlein nie był tak kiepski, żeby wywalać go po pierwszym sezonie. Ericsson pewnie by odpadł jeżeli już. Nie widać ogromnej różnicy między nim a młodzieniaszkiem. Od trzech sezonów jakie spędził w F1 w żadnym nie wykazał się nadzwyczajnymi umiejętnościami. Sauberowi przydałby się jakiś doświadczony kierowca i szczęśliwie Marcusowi wygasa kontrakt. Robert ma świetny rozgłos, co daje ogromny boost do marketingu dla zespołu który go przyjmie. Umiejętności... ciężko stwierdzić tu może być różnie, bo kilka testów nie pozwoli tak naprawdę przewidzieć całego sezonu. Czego mu brakuje to pleców, czyli jakiegoś kasiastego sponsora, który włoży za niego kasę jak w przypadku Palmera albo Strolla. Na koniec odniosę się do niepochlebnych słów ze strony byłego kierowcy F1 Jacques'a Villenueve w stronę Roberta. Dla tych, którzy nie widzieli artykułu: JV wylał wiadro szamba na powrót RK, mówiąc, że nie powinien dostawać drugiej szansy, bo gdyby nie "kalectwo" i ckliwa historia którą napędza się jego powrót to nie miałby żadnych szans na powrót, bo żaden kierowca nie ma prawa wracać po tak długiej przerwie. Dalej mówił, że jest masa młodych, utalentowanych kierowców czekających na swoją szansę a on takie możliwości blokuje. Nie zgodzę się z tym. F1 to nie tylko talenty. F1 to przede wszystkim pieniądze. Gdyby było inaczej to nie widzielibyśmy dziś na torze Kvyat'a, Strolla i Palmera. Ich "talenty" są dosyć mocno dyskusyjne. Nie jest tak, że są kompletnie do niczego, ale w kolejce do F1 jest więcej dobrych kierowców i niestety pieniądze tutaj miały pierwszeństwo. Po części nie ma w tym nic złego, bo trzeba zrozumieć, że F1 to nie tylko kierowcy. To też bolidy, zespoły i układy. Ogromna kasa, którą pompuje się w rozwój. Jeśli JV zakłada, że to tylko kierowcy to ma rację, że nie powinno tu być miejsca dla Roberta, ale świat F1 wygląda zupełnie inaczej, niż on chciałby go widzieć, dlatego też nie uważam, że nie ma tu miejsca na powrót Roberta.

Patch 1.6 Naprawia błąd z karą za zmianę komponentu i już ustawia bolidy w odpowiedniej kolejności po kółku formującym. Plus kilka innych rzeczy. Szczegóły: http://www.thesixthaxis.com/2017/09/13/f1-2017-patch-1-6-is-now-live/

Ciekawe czy tylko na XOX czy na wszystkich.

Pewnie, że tak :) Zadawaj teraz :P A nie chce psuć zabawy, ale to dalej niestety nie ma sensu.

Hughes: "Williams albo Sauber". RK zwolniony z kontraktu z Renault. http://www.planetf1.com/news/kubica-asks-for-release-from-renault-deal/

Pewnie będzie 140 maksymalny. Jeszcze dwa dodatki a na kzdy dają po 10 leveli.

Ja dopiero teraz zrobiłem drugi wyścig. Urlop mnie wyłączył z gry :) Shanghaj to kosmiczny tor, zdecydowanie trudniejszy od Australii. Początek treningu jak dziecko we mgle. W końcu jednak załapałem, ale daleko mi do mistrzów. Najlepszy czas jaki udało mi się wykręcić podczas kwalifikacji to 1:41.500 (w rzeczywistości 1:36... jakoś robili Sauberem). 50% wyścigu to idealnie tyle ile potrzebuję, żeby czuć frajdę i jednocześnie nie było za mało. Problem mam z dopasowaniem poziomu trudności. Obecnie dałem 30% (bez asyst i na kierownicy) i kwalifikacje skończyłem na pole position. Wyścig dojechałem na 4 miejscu popełniając jeden błąd, który kosztował mnie 10s i z kiepską ale bezpieczną strategią. Co mnie irytuje to wytzrymałość komponentów. Po drugim wyścigu, niektóre z nich są zużyte już na 70 pare procent. Jeśli co dwa wyścigi będę musiał wymienić komponenty, to zdołam zrobić zaledwie 8 z 22 wyścigów. Zacząłem inwestować w wytzrymałość elementów. Zobaczymy jak pójdzie.

Trochę lipa. Sainz nie rokuje tak dobrze. Jest conajwyżej średnim kierowcą.

Właśnie niestety nie. Jak go kupię to odpalam na 360.

Zastanawiam się nad Spec Ops bo jest właśnie w promocji. Grałem w demo kiedyś kiedyś. Wiem, że gameplay jest kiepski, ale dużo się nasłuchałem o świetnej fabule i to jest coś co jest mnie w stanie przekonać. Czy naprawdę jest tak dobra, czy słyszałem jakieś farmazony?

Grałem w każdą poprzednią i świetnie się bawiłem. Z tą różnicą, że tamte ogrywałem blisko po premierze. Nie mam wygórowanych oczekiwań i choć F3 i New Vegas bardzo mi się podobały tak F4 postanowiłem odpuścić i może zagram za jakiś czas, bo wydaje mi się, że gra mocno straciła na klimacie w nowej odsłonie.

Ja nie grałem jeszce w Skyrim, to jak kupię tego remastera to się zawiodę?

http://www.planetf1.com/news/kubica-linked-with-williams-seat-report/

Przecież i tak już są akcesoria do grania myszką i klawiaturą na konsolach, przez co cwaniaki koszą ludzi na padach. Mi się pomysł podoba osobiście bo wyrówna szanse, gorzej, że konsole mają 30fps często i celowanie będzie takie sobie. To jest mit, że "koszą". Lag na tych myszach jest niemiłosierny, to nie wygląda tak samo jak na pc. Wymaga przyzwyczajenia, bo nie ma też żadnego odniesienia do ustawień czułości. Widziałem to w akcji, a osoba która to kupiła po dwóch tygodniach stwierdziła, że się nie przestawi i sprzedała ten sprzęt. Jak myszki będą 1:1 z tymi z PC to spoko. Ja się też przerzucę i chętnie ogram RTSy, ale jak do strzelanek mam się przesiadać z wygodnego fotela/kanapy na biurko to lipa.

Czyli to już pewne - Xbox będzie wspierał myszki i klawiatury. Co za beznadziejny pomysł. https://www.pcmag.com/news/356010/microsoft-confirms-xbox-one-will-get-keyboard-and-mouse-supp?amp=1

To polecam Ci obejrzeć mój kanał na YouTube filmiki z serii "Odprawa". Zwłaszcza te odnośnie ustawień. Powinno Ci dużo ułatwić to rozgrywkę.

Po tym jak wrzucili do EA Access to na X1 boost graczy był dosyć spory - 50% więcej graczy. Było średnio 40k a teraz dobija do 60k. Na PS4 w miarę regularnie było 55-60k.

Możliwe, ale od premiery gra zmieniła sie diametralnie. Do którego lvl doszedłeś? Dalej są auta które wymagają kilkugodzinnego serwisu. Ja mam 31 lvl i miałem w jednym z challenge samóchód którego naprawała trwała 6h. Samochód, który zdobywa się gdzieś w połowie gry. Mi osobiście to nie przeszkadza, bo i tak gram po 5-10 min maks. Na koniec sesji wszystko serwisuje i jak wracam, to już wóz czeka na kolejny wyścig. Ze złotem też nie ma takiego problemu. Później dużo ulepszeń wymaga złota, ale zdobywa się je całkiem szybko jeżdżąc challenge, wyścigi multiplayer i weekly time triale. Dodali też eventy, w których można wygrać auto, ale trwają ograniczony czas. Tam co chwile dostaje się za zaliczenie po kilka szt. złota. Może za mało grałem, ale póki co system wydaje się względnie uczciwy. A ja naprawdę mam uczulenie na gry f2p.

Ostatnio pogrywam w to, w wolnych chwilach na kiblu. Poza grafiką, to całkiem sprawnie się w tej grze jeździ a mikrotransakcje nie są takie upierdliwe, co mnie zaskoczyło jak na EA. Gra w to ktoś z forum? Może złoży się jakiś forumowy team? Od razu mówię, że nie grinduje, bo nie mam czasu na te grę, więc jeśli ktoś oczekuje wysokich wygranych w team'ie to ja odpadam. Tak bardziej for fun i dla porównania wyników na leaderboard'ach.

Dlaczego mieliby nie grać? Tylko na PC jest dziwnie cienko z populacją. Konsolę oscylują w przedziale 40-60k osób a PC 15-20k.

Nie, no nie da się naprawić. One się zużywają. Możesz założyć zapasowy. Cztery są na wymianę. Jeśli potrzebujesz więcej to możesz zamówić ale dostaniesz karę. To normalne. Tak w tym sezonie kary dostaje McLaren.