Wooyek

Niech wydadzą na Steam, zarobią jeszcze więcej.

Gulia wyjebista w chuj, nie branie jej pod uwagę, bo Alfa 156 20 lat temu była chujowa xDD

Kurde, dopiero early access ciekawe ile ten ea potrwa, pół roku czy 2 lata.

Nie wiem czy ktoś lubi takie gierki, ale dla mnie kozak. Gra zbiera zajebiste oceny na steamie, pierwszą część ogrywałem na telefonie, dwójka na razie wyszła tylko na PC, jak ktoś lubi takie strategiczno-taktyczne strzelanki z widoku z góry to must have. Gra miała dziś premierę, po 4 latach early accessu.

Nie mam pojęcia, nigdy nie użytkowałem tych aut, a nawet jeśli będę, to przeglądy nie będą mnie dotyczyć.

Ale szkalowanko pececików bozych już poszło, także już cie nie lubimy.

Czy czasem takiej samej akcji nie odjebali z premierą PS5? Też gówno mieli a zamówienia przyjmowali.

Nie zapomnij zdrowego zatrudnić ze śwagrem, 2 tygodnie i chałupa będzie stać.

Odjebałbyś go, że Ci ustawienia zmienia?

Intel też się czuł bardzo pewnie, aż wyjebał się na ten głupi ryj.

Nie przebija.

Co do Stellantis jeszcze, ciekawe rzeczy się będą dziać w najbliższych latach, mam nadzieję, że nie tylko w Stellantis. https://francuskie.pl/sensacyjna-zmiana-w-strategii-peugeot-i-nie-tylko-nowe-samochody-beda-spalinowe-pojawia-sie-nowe-silniki/

W rowerze z lat 80? To się wypierdala na złom a nie przegląda czy wymienia części.

Ten pobór mocy samej karty to niezły lol, przecież to żre z 80% więcej prądu niż 4090

No nie ma możliwości większego limitu na km, a za każdy powyżej płaci się chyba 0,39gr, ale akurat dla mnie 15kkm to jest w chuj wystarczająco, więc wyjebane mam na resztę.

To jest oferta dla pracowników Stellantis Umowa na 12 miesięcy AC/OC/NW w cenie raty 15kkm limit na rok Brak wpłaty własnej, żadnych przeglądów robić nie muszę, po roku oddaje lub mogę je wykupić, choć nie wiem po co miałbym to robić, oddaje i biorę następne. Po prostu płacę te 800zł za 2008 czy tam 1600 za Stelvio i jeżdżę.

Kupić bym tego nie kupił, ale wziąć w leasing za takie pieniądze na rok, czemu nie.

Wyjebali Tavareza i w końcu coś się dzieje, zaczynają interesować się klientem, bardzo dobrze, bo przy tym chuju to by doprowadzili ten biznes do upadłości. Swoją drogą mogę wziąć Stelvio Veloce w leasingu za 1599zł/miesiąc, Peugota 2008 mam za 819zł, a 3008 Tonale Veloce i Compassa za 1099zł, Alfę Romeo Juniora i Avengera za 899zł, 408 za 950zł, całkiem korzystne ceny do tego wszystkie Peugoty w najwyższych wersjach wyposażenia, Jeepy to samo, no Alfy są w wersjach Veloce, ale to już też wypas. W tym roku nie przewidywałem brać auta, ale za rok to już na pewno. Wszystkie auta już z ubezpieczeniem, jedyny koszt to paliwo.

Lipton też wrzucił.

Raczej zależy od gry, bo hogwart ma tyle samo klatek w 4K na 9800X3D co mój 13700K, Asseto Corsa ma te 30 klatek więcej i MFS też ze 20 klatek, reszta gier to jakaś niewielka różnica, albo nie ma jej wcale.

Ten z łańcuchem na pewno lepszy, ale jakie bolączki w nim wyjdą, czy wyjdą to czas pokaże, bo to świeży temat. Wyjebali Tavareza, Stellantis też zmienia podejście do ewentualnych napraw tych na paskach. Co nie znaczy że bym go kupił. Choć @MaZZeoma go w swojej 308 i chyba nie narzeka. Problem z 1.2 PureTech jest jak auto jeździ na krótkich odcinkach i jest niedogrzane, wtedy paliwo przedostaje się do oleju i to niszczy pasek. Jak auto jeździ na dłuższych odcinkach to ponoć problemu nie ma. No i olej, Stellantis skrócił interwał do 15kkm, ale ja bym to i tak robił jak się zawsze robiło co 10kkm i powinno być ok.

Nie nastawiałbym się, przede wszystkim lepsza płynność. Może dzięki nowemu DLSS obraz będzie trochę lepszy, choć wątpię żeby było to jakaś wyraźna różnica.

Ale jeśli grasz na ultra na 4080, to jakim sposobem na 5080, w tej samej grze grając na ultra gra może lepiej wyglądać?

To chyba zależy jak im wyjdzie, bo w którejś generacji Gaming Trio od MSI były spoko, w 40xx Gigabyte Gaming OC polecam, ROG Strixy też spoko, choć nie wiem czy w którejś serii nie piszczały cewki. Najlepiej to chyba poczekać na testy niereferntów.