Wooyek

Takie łańcuszki to czarnuchy na szyi noszą, poza tym mam duże wątpliwości co do tego czy ktoś by się zainteresował tym twoim bolidem, no bo na chuj komuś problem.

Kiedyś był tu chyba poruszany temat zabezpieczeń rowerowych, a z racji, że w ostatnich dniach wydałem trochę grosza na rowery, więc zacząłem przeszukiwać internet co tam warto kupić żeby jak najbardziej utrudnić ewentualnemu złodziejowi życie. Kilka lat temu jak robiłem reserch internetu w celu zabezpieczenia motocykla, to nie było jakichś takich porównań z prawdziwego zdarzenia, a teraz wpadłem na dość świeży filmik i to jeszcze z Polski o chyba wszystkich zabezpieczeniach na rynku, najlepszych i najgorszych, po prostu cudo materiał. Niewiarygodne jak te zabezpieczenia są nic nie warte i przygotowanego złodzieja nie zniechęcą, kilka sekund i jest po temacie. U-lock abusa, ten najwyższy model jest spoko, nawet daje radę, ale to co wymyślili brytole w swoim u-locku litelok x1 (a jest jeszcze wersja x3, której test będzie w przyszłości) to klękajcie narody, bo jebać się 9 minut ze sforsowaniem tego kątówką w której umrze kilka tarcz i bateria się rozładuje, to coś niebywałego i zrobiło na mnie wrażenie w chuj. To jest druga część tych najdroższych zabezpieczeń w której są najlepsze, przynajmniej w teorii. Można przewinąć na liteloka x1 i zobaczyć, choć nie ukrywam, że cały materiał jest bardzo ciekawy i to jak szybko wymiękają drogie zabezpieczenia, to aż słabo się robi. Jest też test tanich zabezpieczeń, też warto obejrzeć, żeby zobaczyć, że te śmieszne linki są kompletnie nic nie warte a często, gęsto właśnie takimi spina się rowery i mamy pozorne wrażenie, że rower jest zapięty i bezpieczny. Tutaj jeszcze pierwsza część z grupy najlepszych zabezpieczeń.

No miałem budżet na switchblade'a - rower gdzieś za 40k, ale w międzyczasie wyszło, że potrzebuję coś fajnego i lekkiego do roboty 30km dziennie, więc stwierdziłem, że trza kupić dwa fajne, a nie jeden dojebany. Poza tym zawsze mi się marzyło, mieć fajny rower typowo na asfalt, no a że mieszkam w B-B pod samym enduro trails, to grzech nie mieć też roweru w taki teren.

Dobra, z racji, że mieszkam w Bielsku i tras Ci u nas dostatek, kupiłem drugi rower. W końcu nie samymi dojazdami do roboty człowiek żyje, i po kamierdolcach też lubiłem zawsze jeździć, ale zawsze tylko na hardtailu, więc średnio komfortowo. Jeszcze kilka miesięcy temu był plan na Pivota Switchblade'a, ale ostatecznie w jego cenie mam dwa całkiem fajne rowery, bo niedawno kupiony Canyon Roadlite i dziś zamówiony Trek Slash 9.8 XT, spoko rowerek, na dobrym wyposażeniu z fajnym zawiasem, w dobrych pieniądzach. Także będzie się nakurwiać niestety dopiero za miesiąc, bo we wrześniu ma być u mnie.

Jeśli w nicku jest data urodzenia, to fakt, mój błąd, zwracam honor, nie zwróciłem w ogóle na to uwagi. Co nie zmienia faktu, że takie rozmowy prowadzi się na OLX, i to już raczej nie są 10-latkowie.

Czuje się jakbym rozmawiał z typami na OLX

W końcu ta klątwa olimpiady musi się skończyć, liczę, że nastąpi to w Paryżu.

Reprezentacja to raz, przyzwyczaili że są czołową drużyną świata, walczącą o najwyższe cele w każdej dużej imprezie, ale to samo polskie kluby, od kilku lat rządzą w Europie. Czujecie jakby Raków z Legią grali w finale Ligi Mistrzów?

Może będzie jak w siatkówce, że będzie trenerem kadry i jednocześnie jakiegoś klubu. A tak na poważnie wcale bym nie miał żalu, zobaczył polskie bagno i podjął jedyną racjonalną decyzję.

Karnąłem się na kebsa, to jest kosmos jak się zajebiście śmiga ulicą w porównaniu do jazdy na MTB. Wcześniej zrobiłem update manetki i przerzutki - dziwne czasy nastały żeby update firmware'u w przerzutce i manetce robić Tak czy inaczej sama jazda to bajka, jedyne co zauważyłem to przy 1x12 jak cisnę sobie ulica to troszkę głośniej słychać napęd na skrajnym przełożeniu, ale to pryszcz jak dla mnie, poza tym nie przeskoczy się tego.

Działanie przerzutki też bajka, manetka jest na kliki jak myszka do kompa, przerzutka idealna dla zagrajmerów, jakbym pada w łapie trzymał i klikał. Same biegi wchodzą płynnie, praktycznie bez żadnego dźwięku, perfekcja. Co ważne, to informacja dla @gtfannic nie skrzypi, wszystko cichutko chodzi, ale jeździłem tylko dookoła bloku, myślę, że jutro przejadę się gdzieś dalej. Na tą chwilę jestem bardzo zadowolony.

Maszyna stoi, nie jeździłem na razie bo dopiero co poskręcałem go i ładuje baterie do przerzutki, ale pierwsze co się w oczy rzuca, to waga, niby widzisz że coś podnosisz bo duże, ale dziwnie lekkie, dziwne, aczkolwiek miłe uczucie. A jeszcze pytanie dla szosowców, jak na takiej oponie jeździ się po mokrym asfalcie czy w czasie deszczu? Jak po lodzie czy coś to trzyma? Choć tu nie jest opona typowo szosowa, delikatny bieżnik jest.

To jest pierwszy krok, że nadali etykietę, drugi krok to jest paczka w drodze, trzeci w doręczeniu, czwarty - doręczona. Chuj wie, miałem brać urlop żeby to odebrać osobiście, ale to nie dojdzie na jutro, bo nawet chyba nie wyjechało. Oby ogarnęli to do piątku.

Nic no, zobaczymy co mi przyjdzie. Jeden znajomek ma tylko Canyona, ale górski i bardzo zadowolony, wszystko tip, top. Na tą chwilę wkurwia mnie UPS, bo od Canyona dostałem maila z nr przesyłki i że wysłane, ale na stronie monitorowania paczki jest tylko, że etykieta została nadana i tak już od dwóch dni, także chuj wie kiedy mają zamiar to przywieźć.

Na mnie wyniki Litwina wrażenie zrobiły, bo takim kurva gruzem tyle kilosów robić, to trzeba być dobrym wariatem.

Ale jaki, dwa moje są lżejsze od jednego twojego. Poza tym przy cenach jakie są aktualnie za rowery, to uznałem to za promocje w chuj.

To jest w ogóle ciekawe, bo wszyscy mówią, że jak do takiego wrzucić baranka, to gravel jak złoto. Ale za takiego gravela to trza dać 30k+, tutaj 15k, pojebana akcja. Jest plan zapodać tam rogi i jeszcze heble lecą do wymiany, bo chuj wie co to tam wsadzili.

Podajesz wzrost i wewnętrzną długość nogi. Na podstawie tych wymiarów, wybierają Ci rozmiar. Przechodzisz do wybranego roweru, wybierasz rozmiar który Ci dopasowali i dodajesz do koszyka. Płacisz i czekasz na kuriera.

A co Tobie się działo z Canyonem? Z tymi krawężnikami to nie wiem czy mit, nie śledziłem nigdy na forach czy ludzie mają takie problemy, po prostu wydaje mi się, że dla kogoś kto takie koła tylko w telewizji widział, a jeździł całe życie na bardziej terenowych, wydają się one bardzo delikatne, więc wolałem zapytać, ale dobrze wiedzieć, że można podjechać.

Kupiłem i ja nowego bajka. Plany były inne, ale wyszło jak wyszło. W międzyczasie zmieniłem pracę i dojeżdżam rowerem do niej w związku z czym zdecydowałem się na rower fitnessowy, inaczej tzw szosa z prostą kierownica. Nie wiedziałem, że coś takiego istnieje w ogóle, a idealnie pasuje pod moje wymagania. Nie chciałem baranka, a chciałem coś na asfalt, więc idealnie siadło. Jutro powinien być, więc się zobaczy z czym to się je. Pierwszy raz w życiu będę jeździł na takich kołach, do tej pory na ewentualne krawężniki to wskakiwałem i zeskakiwałem, ale to w MTB, rozumiem, że na takich kołach krawężniki to się omija całkowicie, czy na jakiś delikatny można ewentualnie wjechać? https://www.canyon.com/pl-pl/rower-hybrydowy/rowery-miejskie/roadlite/roadlite-al-cf/roadlite-cf-9-ltd/2787.html?dwvar_2787_pv_rahmenfarbe=WH

https://francuskie.pl/citroen-peugeot-i-opel-w-obliczu-pozwu-zbiorowego-za-silnik-1-2-puretech-chodzi-m-in-o-pasek-rozrzadu-w-kapieli-olejowej/ Trzymaj się tam @MaZZeoi pilnuj regularnych wymian oleju, co by zdziwka nie było któregoś pięknego dnia.

Od 1:26:10 Liroy mówi jak jest.

Można wypożyczyć za parę złotych na Amazon Prime lub Apple TV

Tam masz ten 1.0 czy 1.5?

Dzięki, rozwiałeś moje wątpliwości.