MaZZeo

Da się, nie ma problemu z wyświetlaniem i będziesz miał ostry obraz ale nie tak ostry jak na 4K oczywiście.

Kto nie szanuje marki temu się wypala.

Obręcz wrc jest lepiej wykonana, to na pewno, za to plastikowy QR u mnie tez trzeszczy przy mocnym obciążeniu.

@darkos napisz jak wrażenia z samej kierownicy po przesiadce z Logitecha. Jak wykonana jest ta obręcz GT?

Gdzie jest kurwa nowy Bentley Continental GT

na PC wyszło DLC z paroma nowymi autami Lambo Huracán Super Trofeo Evo 2 Ferrari 488 Challenge Evo Porsche 911 992 GT3 Cup Audi R8 LMS GT3 Evo 2 BMW M2 CS Racing Oczywiście na konsolach jeszcze nie ma, pewnie wyjdzie wraz z konsolowym patchem 1.8...

Mam nadzieję że postarają się trochę o muzykę, bo nie zrobili niczego sensownego od FM4.

Moim zdaniem banki które nagle tak chętnie namawiają ludzi na "stałą" (bo jedynie na 5 lat) stopę to znak dla mnie że nie warto się interesować tym produktem. 5 lat to szmat czasu i stopy równie dobrze za jakiś czas (2-3 lata) mogą spaść równie szybko jak teraz rosną, a banki oferują przy stałej stopie dość wysokie oprocentowanie w tej chwili. Stopy procentowe i wibor lecieć w kosmos nie mogą bo popłyną nie tyle ludzie z kredytami hipotecznymi a firmy. Oczywiście każdy wycenia swój komfort psychiczny jak chce, ale ja tak do tego podchodzę.

Oby Turn 10 i Forza teraz patrzyło na to co się dzieje z GT7 i wyciągnęli wnioski.

i jak @darkos, sprzęt dotarł? Ja za to zmieniłem koncepcję z hamulcem ręcznym - odwróciłem dźwignię i przymocowałem hamulec z lewej strony. skrzyni biegów, bliżej fotela, jednak do driftu i rajdówek hamulec ręczny musi być jak najbliżej

Film rewelacja, nie ma co dodawać bo temat już został wyczerpany przez innych. Dodam tylko od siebie że Riddler > Bane

Rozumiem, aczkolwiek ja podobny spadek na krypto przyjąłem na klatę w 2018 roku i nie sprzedałem do dziś - teraz zysk mam 200-300% (jeszcze nie zrealizowany)

To pora na uśrednianie w takim razie.

Pora na zakupy w takim razie.

Ja z kolei zamontowałem hamulec ręczny nie każda gra supportuje analogowy hamulec ręczny (np. w Forza Horizon 5 nie działa, za to w FH4 już tak). Przyjemny feeling ma, jedyne co to ta pianka na rączce jest niskiej jakości. Cała reszta to metal. Zamontowane tez mody do hamulców. Damper kit wypada przeciętnie, no jest zwiększony opór i można go sobie dozować, aczkolwiek większej różnicy to nie robi. Jako że jeżdżę w butach to chciałem po prostu czuć coś więcej. Za to brake perfomance kit czyli w zasadzie nowe gumki (nie widać tej zmiany od zewnątrz) zrobiły różnice na hamulcu, powrót hamulca wydaje się taki bardziej, naturalny, mięsisty? Ciężko to opisać niestety. Następny upgrade tego Riga to będzie kolejne zapewne universal hub v2 do xboxa wraz z jakimś kołem obszytym skórą albo alcantarą, coś jak poniżej

ciekawe kogo brakuje... podpowiedź: nie chodzi o Mazepina

no jak zwykle sony Defense force ci się uruchomiło. Olaboga, GT krytykujo! Taki reskin jaki tutaj zaoferowali to Turn10 wypuszczało co dwa lata, a tu dostajesz singla do GT Sporta po 5 latach. AI dalej jest denne, a grafika jest bardzo nierówna - raz super, raz beznadzieja. Menu z tym pierdyliardem okienek wygląda jakby było robione pod obsługę myszki. Ta gra po raz kolejny bardziej skupia się na waleniu konia do aut aniżeli na fajnym gameplayu. Jeżdżenie między checkpointami w rytm muzyki albo omijanie VW ogórków to nie jest fajny gameplay, Super, że model jazdy ponoć jest jeszcze lepszy niż w GT Sport, ale co to za zabawa jak jedziesz z debilnym AI na drodze? Grałem w większość gier wyścigowych wypuszczonych w ostatnich latach na porządnym sprzęcie i co by nie mówić o takim GRID czy Project Cars to te gry jeśli chodzi o fun (pomijam model jazdy w tym momencie) w singleplayerze to niszczą zarówno Gran Turismo jak i Forzę Motorsport. Nie widziałem w żadnej innej grze tak realnego i tak nietuzinkowego AI jak w PC2/PC3. By the way, w Project Cars masz zmienne warunki pogodowe na każdej trasie + wybór tras większy niż w GT. Można? GT7 siedzi dalej w erze PS4, gdzie bazą był GT Sport który w jakimś stopniu siedział dalej w erze PS3. Nadzieja w tej grze to patche i dobry online z community. Ta gra nie zasługuje na 9/10, tak samo jak Horizon 5 nie zasługuje na 9/10 bo zarówno Turn10/Playground jak i Polyphony to są lenie ignorujący to, jaki postęp zrobiły inne tytuły jak Assetto Corsa czy Project Cars. Obie serie jadą na renomie, a takie posty jak powyżej tylko to potwierdzają. Ja po 5 latach oczekiwałbym czegoś więcej niż to co widać, tak samo jak oczekuje po FM8 czegoś więcej, skoro tworzą ją tyle lat.

Prawidłowo

Fafik dalej mentalnie w 2008 roku.

Trial dostępny. Generalnie takie kopiuj wklej z GRID 2019 + trochę rzeczy z GRID 2. Model jazdy wydaje się lepszy niż w poprzedniej części, tak samo grafika. Ogólnie do przeczekania jak trafi do ea passa.

Szczerze, nie wiem czy ta gra będzie sukcesem. Nie wiem nawet czy ta gra wyjdzie. Ale jak wyjdzie to kupię ją mimo że będzie w Game Pass.

Dokładnie, to jest jedno z najgorszych rozwiązań, szczególnie przy krótkich wyścigach. Potem nie możesz dobrze dobrać poziomu trudności, bo jak chcesz się przebić na przód i powalczyć o sensowa lokatę to ustawiasz na tak niski poziom, ze AI nie generuje żadnego wyzwania. Jak ustawisz za wysoki to nie przebijesz się do przodu by zdobyć jakąś podium albo sensowną nagrodę. To samo gówno jest w Forzie Motorsport, przez co kariera jest do dupy. A co do grafiki - serio? Jakoś to wygląda na powtórkach, za to podczas wyścigu mamy coś takiego, czyli grę z PS4 z podbitą rozdziałka i nic więcej.

Returnal Goty xdddddd nie zmieniajcie się

Dla mnie gra też sporo zyskał na grafice. I w końcu ten FF - niebo a ziemia, wszystko teraz elegancko czuć, przez co zyskałem na konsystencji. Fantastycznie się teraz jeździ. @Michał102 jakbyś znał odpowiedź na to czu usprawnili FF