MaZZeo

Ja juz nie mam siły na przeglądanie tematów, rzygam już tymi porównaniami i wojenkami GT5vsFM3, na każdym forum muszą sie znaleźć zje.by dla których ważniejszy od samej gry jest fakt, że jest lepsza od drugiej. Nie można nigdy normalnie podyskutowac o grze, bo zawsze znajdą sie fanboje i kretyni. FEISAR, prosze bardzo - GT5P ma lepsze auta i wnętrza, FM3 ma ładniejsze trasy, i to są fakty, pasuje i skończysz pier.dolić? Bo to już nudne. GT5 wygląda fenomenalnie, tylko jeżeli tak mało zrobili w ciągu takiego czasu, to jest to śmiech na sali. 65% a widzieliśmy do tej pory tylko jedną trasę. Niektórzy liczą na jeszcze trasy WRC i to całkiem sporo - żebyście sie przypadkiem nie przeliczyli. Dla mnie GT5 to przerost formy nad treścią, o ile duza ilosc tras jest na +, o tyle 1000 aut to śmiech na sali, połowa kompletnie niepotrzebna, zmarnowanie zasobów ludzkich i pieniędzy. A na zniszczenia też nie ma co liczyć, conajwyżej będa na poziomie odpadających zderzaków jak z builda z gamescomu, albo na poziomie tych z Forzy 3. Zamiast zająć się samą jakością gry i gameplayem, to PD idzie na ilość, którą docenią tylko nieliczni potencjalni kupcy gry. W GT5 będzie więcej aut niż w GT4, a zobaczcie jakie badziewia tam wrzucili: - Nissan Cube, zastanawiam się co kierowało ludźmi z Polyphony żeby tracić czas na stworzenia takiego gówna, po prostu jest mi brak pomysłów. Ale to to już przegięcie na maksa - Daihatsu Midget - ja sie pytam czy to jest symulator jazdy, czy symulator rozwożenia buraków po bazarach? Powtórzę to co napisałem parę stron temu - PD zamiast zrobić grę to próbują stworzyć idealne dzieło sztuki, to wszystko trwa już 5 lat i końca nie ma, a T10 potrafi zrobić coś o bardzo podobnej jakości w dwa lata, i to bez obiecanek i marketingowych bzdur. PD zawaliło GT na PSP, zaraz się okaże że zrobią to samo z 5tką.

dla tych co nie widzieli - to i tak tylko przedłużona wersja misji, którą juz dawno można było zobaczyć.

No dobra, zagrałem w końcu. Na wstępie dodam że na kierownicy MS. Interfejs jest o niebo lepszy niż w dwójce, wszystko jest przejrzyste i bardzo ładne. Grafika jest genialna, przede wszystkim ostra, wrażenie te podbija fakt, że praktycznie nie ma żadnych ząbków (przynajmniej z widoku z kokpitu), więc AA działa jak należy, no i 60fps, płynność jak marzenie. Także Shift, Dirt, PGR4 i GRID mogą się schować. . Dźwięk aut to też kosmos. Od razu jednak przejdę do gameplaya. Tutaj mam ambiwalentne odczucia. Przejdę do tego co mnie niemile zaskoczyło. Zacznę od tego, że Forza 2 momentami ze swoją trudnością jest przesadzona. Jeździłem w niej z AI na poziomie średnim + ABS no i + kontrola trakcji, bo miałem dość irytowania się, że byle jakie auto z tylnym napędem i dużą mocą rzuca dupą na każdym zakręcie jak zarazą w Indiach. A szczególnie mnie irytowało coś takiego, że auto WYŚCIGOWE, z klasy R4 lub R3 (z R2 i R1 juz tak nie było) na jakims szybkim, długim zakręcie potrafiło potrafiało wpaść w poślizg. Ja rozumiem jakby to było auto z resorami piórowymi, ale coś, co jest stworzone do toru nie powinno tak się zachowywać, i to z kontrolą trakcji włączoną! A AI na poziomie trudnym w Forza 2 to były cyborgi, z którymi wygrać mogli tylko tzw alieny, jak to mówią w simracingu. 1 błąd na zakręcie i gościu cię odstawia. No ale mniejsza z tym. Ustawiłem wszystko tak jak w Forza 2. Wziąłem R8mkę... dlaczego jest tak łatwo? Przecież to prawie jak PGR! Co prawda model jazdy jest po prostu genialny, ale wydawał mi się za łatwy. Niestety nie mam jak to bezpośrednio porównać z Forzą 2, bo żaden z aut w demie nie występuje w poprzedniej części (tzn są w DLC, ale nie w samej grze). Podejrzewam że specjalnie dali 1 auto przednionapędowe (Mini, które jest podsterowne momentami), i dwie fury z 4x4, żeby łatwo było. Jedynie California i Porsche RSR to tylnonapędówki. Naprawdę się zdziwiłem i sprawdziłem jakie mam asysty włączone. I wszystko było ok. Potem ustawiłem AI na trudny + wyłączyłem kontrolę trakcji ale zostawiłem ABS. No i tutaj duża różnica, szczególnie jak się wzięło RSR albo Californię. Jest trudno, ale gra nie irytuje jak Forza 2. RSR GT3 jeździ się genialne ale jest mocno wymagający. Co nie zmienia faktu, że jeśli chodzi o to to nadal mam lekki niedosyt, mam nadzieje ze jednak bedzie troche trudniej. To co zaskoczyło in-plus: Wczesniej narzekałem na widok z kokpitu, ale stwierdzam że jest dobrze, bardzo dobrze. Takie detale jak np. to, ze w lusterkach widzimy to co jest naprawdę, a nie uproszczone modele samochodów i brzydką trasę, tak jak to jest w grach, które wyżej wymieniłem. Inna rzecz to AI samochodów, tu się naprawdę zdziwiłem, bo w Forza 2 ci jeżdżą po sznurku, szczególnie głupio to wygląda w klasach wyścigowych, gdzie nie ma różnic między autami. A w Forza 3 jest dużo lepiej. Po pierwsze popełniają błędy, wypadają z zakrętów, za szeroko je biorą ale i wpadają na trawnik, są wypadki (na kilkanascie wyścigów które zrobiłem zdarzyło się to dwa razy, jedno auto wpadło w poślizg a potem stworzyło wypadek z 2 innymi autami, zacnie!), nie jeżdżą jak po sznurku, często próbują wyprzedzać albo przynajmniej straszyć, są agresywni i pozwalają na bardzo mało (a nie jak w Forza 2, kiedy próbujesz ich wyprzedzać to oni oddadzą ci pół toru do dyspozycji), na takim wąskim torze naprawdę trudno wyprzedzać. No i to co zrobiło na mnie największe wrażenie - poczucie prędkości. Jest o wiele, wiele lepsze niż w poprzedniej części, najlepiej to czuć z kokpitu, ale z innych kamer również. Nawet wyścig tymi gówn.ami pokroju Mini dzięki temu daje frajdę. Bo w Forza 2 jak np. trzeba było zaliczyć event jakimś Golfem, Civicem lub czymkolwiek z mocą <200km to tylko ręce można było załamać, taka nuda. I to tyle. Pre-order już jest i czekam na pełniaka bo gra będzie wielka.

Demo jutro, a ja na 2 dni wyjezdzam, cholera no

Trailer z 458 to nie gameplay tylko "in-engine render". To tyle w tej kwestii. Oczywiście nie neguje tego, że z wyglądu to trailer od Polyphony jest super (chociaż montażowo i pod względem muzyki lepszy ten z Forzy 3). Przewaga Gt5 nad FM3 wynika z oświetlenia. Nie wiem dlaczego tak jest, ale w FM3 szczególnie na screenach wygląda momentami plastikowo (co jest bardzo dziwne, bo jesli sie oglada replaye albo filmiki z gameplaya to przecież jest dużo lepiej), GT5 nie. 2 lata pracy od Gt5:p ale jakoś postępu w grafice nie widać. Wiem że to co pokazali na gamescom to jest bardzo mało, ale ja różnic przede wszyskim w wyglądzie aut względem prologue'a NIE WIDZĘ (może ślepy jestem). To jest właśnie śmieszne z tym Sony/Polyphony, grę robią od 2005 bodajże i nadal nie wiadomo kiedy się pojawi, a ludzie z T10 potrafią zrobić w dwa lata grę o bardzo podobnej jakości. Potem wszystko zwalają na to, że długi czas zajmuje im robienie aut. Ale do cholery, 1000 aut? Po co tyle komu? Na dodatek nie wierze by każdy z nich był równie dobrze odwzorowany (razem z kokpitem). Taka ilość aut to przesada i strata czasu. Jak np. oglądałem recenzję GT PSP i widziałem tam Nissana Cube albo jakiegoś małego dostawczego Daihatsu to mi się żal Polyphony zrobiło, że muszą takie gó.wna renderować.

458 to nałjadniejsze ferrari chyba od czasów 355tki. Normalnie cudo. Będzie jako DLC? Już mnie kupili. Dobrze ze punktów tyle kupiłem na promocji.

Jawnie, cofam pre-order.

tak zbaczajac z tematu Czy tylko ja uważam, że okładka Forzy 3 jest... denna? Chyba nie ma juz szans na zmiane... Przecież to dwie minuty roboty... :|

Ale coś odkryłem. Na innym forum dowiedziałem się, że przyczyna zielonych duchów jest to, że nie ściągnąłem tych darmówek, które były w każdym z mappacków (december, september i march). Dopiero teraz zauważyłem na marketplace, że rzeczywiście jest coś takiego. W takim razie super, mnie wystarczy że będe je widział. Nie muszę nimi jeździć. W takim razie T10 może wydawać te packi, ja bede kupię tylko niektóre btw. patrzcie na te gify. No i kolejne Ferrari, w tym... FXX! Myślałem że go nie ujrzę w tej grze... A także F40 Competizione No i nasz stary przyjaciel 330 P4 HOLY SHIT, że tak po juesańsku powiem

Słuchajcie, czy warto zainwestować w jakiś płatny theme do dashboarda? Jest jakiś godny polecenia?

Nie, nie o to mi chodzi. Kiedy grałem w Forzę 2 przez multi to zamiast aut które były z DLC to ja widziałem tylko takiego zielonego ducha... nie chcę bym po pół roku od premiery jeździł z samymi duchami.

http://xboxygen.com/Medias/Videos-Xbox-360/Exclu-Forza-3-le-circuit-Fujimi-Kaido-en-video filmiki z Fujimi Kaido... genialne. Aha i równie ciekawy film - EDIT2: Tym razem cos mało ciekawego... mianowicie info o wypuszczaniu DLC z około 10 pojazdami co miesiąc przez następny rok. Nie wgłębiałem się w wywiad ale mowa o 400msp za każdą paczkę... http://xbox360.ign.com/articles/102/1026124p1.html Nie podoba mi się to.

Wiesz co to interpunkcja? Mnie też sie nie podobają te rakietki i inne gadżety dostępne za kill streaki. Na S&D samoloty albo heli na początku rundy to największa żenada tego multi. Totalne noskillostwo. A teraz IW poszło jeszcze krok dalej.

Te dwa screeny wyglądają jak żywcem z reala :o to wszystko dzięki oświetleniu Pierwsze screeny z Amalfi coast. Amalfi ma mieć długość 19km, czyli prawie tyle co Nurburgring.

mnie też się coraz bardziej podoba, w końcu pogierczę w jakieś inne multi poza GoW2 (CoD WaW jest denny).

też mam ten sam problem. Konto na UK.

4200 MS POINTS ZA 105ZŁ http://allegro.pl/item737330276_4200_msp_taniej_juz_nie_mozna.html kupujcie póki jest.

To jest chore z tymi mapami w DLC. Jeszcze w Gearsach to jest dobrze rozwiązane, bo są oddzielne playlisty do DLC, nie wspomnę o tym, że mappacki tanieją i wszystko można teraz kupić za naprawdę dobre pieniądze. Ale w takim Halo to jest tragedia, bo jak chcesz grać ranked to musisz kupić mapki, a nawet na socialu trzeba sie postarać żeby było coś z podstawy. W CoD WaW to samo - mendy z activision wypuściły już 3 mappacki, przez co 1-2 razy na 10 prób akurat trafię na zwykłą mapę, a i tak potem się trafi jakiś Nightfire czy coś innego. I jeszcze za każdy mappack 800mp, no ja pier.dole skandal. DLC to dla mnie największy minus grania w fpsy multi na konsolach. Oprócz wysokiej ceny gry przyszykuj jeszcze hajs na dodatki.

Zagrałem w demo, oglądam filmy, i czy tylko ja mam takie spostrzeżenia że: W Dirt 2 uszkodzenia są dużo gorsze niz w GRIDzie? o_O

*wgryza się w biurko ze złości* Dlaczego półtora miesiąca? :| Swoją droga to ciesze się że coraz więcej sie ukazuje aut z klasy LMP1 - ten prototyp z reklamami BP to Lola, wcześniej zapowiedzieli Acurę LMP, jakbym jeszcze zobaczył Astona Martina Gulf (jechał w tegorocznym Le Mans) to bym się osr.ał chyba. No i ciekawostka - widać nową trasę - tą z palmami. Czyżby Amati Coast? EDIT: według użytkowników GAFa i forzamotorsport.net widzielismy dopiero niecałą połowę aut (189 z 400).

Żadnych zmian oprócz animacji podczas zabierania piłki/faulowania/innych interakcji nie zauważyłem. No, ale z drugiej strony po co zmieniać to co dobre...

Nowe filmy: http://www.gametrailers.com/video/pax-09-forza-motorsport/55686 http://www.gametrailers.com/video/pax-09-forza-motorsport/55688 Odgłos corvetty w tunelu - orgazm. W ogóle z tego co słychac to odgłosy silników są lepsze niż w FM2, a publiczność na torze jest głośniejsza i żywsza (ogromny plus do klimatu, bo brakowało mi tego w simach na PC). Swoją drogą to w końcu mozna zauwazyc jakies odbicia na karoserii - w tunelu wlasnie to wygląda najlepiej.

No i właśnie, jak bedzie dokładnie z tym multi? Czy jak kupię ODST to będe mieć mappacki z Halo 3 tak? A czy wkładając płytkę z Halo 3 będe tez mógł na nowych mapach grać? No i czy te dwie gry nie będą jakoś powiązane (chodzi o multi)? Czy jednak będzie rozłam wśród graczy na tych co zostaną i na tych co przeniosą się na ODST? Trochę to bez sensu, bo dużo było achievementów w Halo 3 za granie na mappackach.

Ciekaw jestem tego "czołgu" (a raczej APC z tego co widać po skanach). Będzie mozna niezłą siekę robić przy 6 gwiazdkach Czesto w GTA 3 sobie wpisywałem kod na czołg i rozwalałem miasto

Bo taka prawda No offence. Fujimi Kaido powraca! Ciekawe jak bedzie wyglądać... i jak bedzie wygladać Amati Coast... btw więcej pieknych, nierealnych tras właśnie tego typu!!