Co do Coupe to nie mylcie 2.0T 16v z 20vt, bo 20vt to skrót od VAG'owego 20 valves turbo 1.8 czyli chyba najlepszego benzynowego ostatniej dekady, a to 2.0T fiata to zwykłe, przestarzałe już 2.0 DOHC z mierną trwałościowo turbiną, trzeba dodać, że mega-paliwożerne względem 1.8T. Jak ktoś potrzebuje benzyniaka w grupie aut VAG to nawet nie patrzcie na 1.6 czy (O ZGROZO) 2.0, bo te silniki fajnie i bezawaryjnie wyglądają tylko na papierze. Miałem, jeździłem, wiem co mówię - 1.8T jest w kategorii spalanie/jakość najlepszym silnikiem w całej grupie benzyniaków do 2000cm pojemności.
Jeśli już chcesz porównać 1.6 8v do 2.0 8v to spalanie oscyluje na bardzo podobnym poziomie, ale plus 1.6 jest taki, że ten silnik jest wręcz banalny w obsłudze i po prostu ciężko go zepsuć (te 102ps wersje są da best).
Przestrzegam przed wolnossącymi FSI, bo o tych silnikach można napisać pracę pod tytułem: "jak nie powinno się projektować silników spalinowych".