winner

Dzisiaj rano było -13st. i zdążyłem przejechać zaledwie 9km. Komputer wskazał 10,6/100km średnio. Dodam, że samochód trzymam w garażu i przed wyjazdem rozgrzewałem silnik przez około 30 sekund.

Ja tutaj widzę różnice na poziomie 1.5L więc IMO kolosalna różnica, to to nie jest (można tak nazwać np. sytuację kolegi Dud.ek, któremi w mieście pali 16L, to już całkiem sporo).

Da, aktualnie sam mam serię 1.8T i jedyna modyfikacja to zmieniony dolot + nowa turbina, gdzie wykazuje mi 154KM na hamowni. Na mapach wyszłoby jakieś 200 kucy, a spalanie wcale by nie wzrosło (do pewnego poziomu nawet czasami maleje, po przekroczeniu pewnej granicy "podkręcenia" zaczyna porządnie ssać, ale do 30% można bez obaw podnieść), więc to normalne, że 1.9TDI 110@145KM pali trochę mniej od mojego. Nie widzę w tym nic nadzwyczajnego.

Nieważne. Tak czy siak, wiadomo, że to właśnie w terenach górzystych jak u nas są najbardziej wymagające warunki do podróżowania dla samochodów.

Myślałem nad zakupem, ale raczej nie będę bawił się w bety, bo na moim sprzęcie pociągnie w co najwyżej 720p/40fps. Poczekam na wersję na PS3, bo zapewne oprócz trochę słabszej grafiki niczym różnić się nie będzie.

No ja ich nie rozumiem. Inwestują w ofensywę, a defa mają takiego, że dostają 7:1. Powinni się zastanowić nad swoim postępowaniem.

Duże wymagania ma ten build? Zastanawiam się czy nie "zainwestować" i przetestować ten twór.

To co się dzieje ostatnio z połączeniami to jakiś głupi żart. Co chwile wywala z EA, podczas połączeń zawiesza grę i trzeba wyłączać konsolę. Nie wiem co za matoły tam trzymają pieczę nad ich serwerami, ale wygląda to żenująco.

Czasami w trasie wyjdzie i 6,8l (we wakacje na wycieczce do Zakopanego), ale teraz przy mrozach trzeba liczyć przynajmniej 7,5l. Jak na benzyniaka ze 150 konnym motorem to bardzo niskie spalanie.

Tak 3BG dokładnie inaczej B5FL.

Do 13 tysiaków kierując się tymi wytycznymi poleciłbym Passata. Odradzałbym raczej wariant z dieslem (wysokie koszta remontu w razie potrzeby, a właśnie teraz zaczynają padać takie rzeczy jak sprzęgło z dwumasem, turbina, czy osprzęt silnika. Kierowałbym się raczej ku wersji 1.8T (której sam jestem bardzo zadowolonym użytkownikiem - przy spokojnej jeździe w trasie nie przekraczam 8l/100km, w mieście zmieścisz się w 10/100km, a dodam, że mieszkam w terenie górzystym, gdzie drogi nie są takie "gładkie" jak dajmy na to na mazurach). Z gotówką na poziomie 15tys. można by się zastanowić nad B5FL, ale to w sumie ta sama konstrukcja, która opiera się na drobnych zmianach kosmetycznych. Jeśli szukasz niezawodnego i wdzięcznego pojazdu to Passat będzie jak znalazł. Jedyny mankament to zawieszenie wielowahaczowe, ale przy właściwej eksploatacji obejdziesz się bez problemów. Jeśli potrzebujesz szczegółowych informacji nt. tego modelu to wal do mnie, od przeszło 2 lat jestem zadowolonym kierowcą tego pojazdu.

Obstawiam, że to content pod przyszłe DLC. Marzy mi się coś w stylu "retro pack" z Audi Quattro, BMW M3 E30, Lancia Stratos i Mini Cooper S included. Do tego Trasa Monte Carlo i jakieś fajne eventy pod nią. Byłbym wniebowzięty.

To tak jak z kartami pamięci - są wszędzie dostępne, a zdarzy się, że i w MM kupisz podróbkę. Nigdy nic nie wiadomo.

Ja nikogo nie atakuję. Próbuję ci tylko stosowanie uświadomić, że przez swoje skończone lenistwo (bo inaczej tego nie mogę nazwać) zamiast poszukać informacji nt. obu kierownic i stosownych porównań wolisz kłócić się na forum, jak widać inni również podzielają moje zdanie. Tego komentarza: pewnie nie ma pojecia w temacie, nawet nie skomentuję. Przez 6 lat grałem na DFP (które jest wcześniejszą wersją DFGT), a od pół roku jeżdżę na G27. Grając na tych kierownicach spędziłem tysiące godzin, z czego zdecydowana większość to było najpierw GT4, a teraz GT5. Z tego co się orientuję to mam najwięcej tutaj przejechanych kilometrów w samym GT5 (215tys. KM) i wszystko zrobione na tych właśnie kierownicach (nie piszę tego po to, żeby się chełpić tylko, żeby ci coś uświadomić). Już wcześniej pisałem - jeśli chciałeś, abym udzielił ci odpowiedzi na pytanie, powinieneś bardziej je sprecyzować, a takie coś z du.py: czym różni się DFGT od G27, mnie po prostu śmieszy i żenuje. Zadajesz takie pytanie w tym temacie, zwłaszcza, że ma się do niego nijak, bez kontekstu. Jeśli chciałbyś odpowiedź z kwestii działania kierownic z GT5 to nawet nie odesłałbym cię do czytania całego tematu (bo tego typu pytania padały tutaj już wiele razy i zazwyczaj komuś odpowiadałem) tylko kolejny raz udzieliłbym odpowiedzi, a każdy to potwierdzi, że zazwyczaj chętnie pomagam ludziom i tłumaczę o jeśli mają jakiś problem. Następnym razem zanim palniesz coś głupiego i się wygłupisz kolejny raz, pomyśl i nie pisz bredni, bo powyższe docinki są na poziomie gimnazjalnym i mnie po prostu żenują.

Kupić Boscha, który nie będzie podróbą to w dzisiejszych czasach prawie awykonalne zadanie. Nie ma nic gorszego niż piszczenie wycieraczek, człowieka to do szału może doprowadzić.

Tak w ogóle chłopcze to naucz się poprawnie pisać zanim zaczniesz prowadzić konwersacje na forum. Nie zamierzam dalej ciągnąć już tego off topu tutaj, bo to nie ma kompletnie żadnego sensu. Pytanie twoje było ogólne: "czym różni się G27 od DFGT", a ja podałem bardzo trafne porównanie we wcześniejszej odpowiedzi. Jeśli byś spytał jak obie kierownice sprawdzają się w grach to bym odpowiedział, ale tego nie zrobiłeś. Nasza wcześniejsza rozmowa o kierownicach była związana z GT, a twoje pytanie już niezbyt. Następnym razem sprecyzuj o co ci kolego chodzi, bo nie dostaniesz odpowiedzi na pytanie, na które wygooglować można w 3 sekundy tysiąc stron z filmikami i opisami... Gdyby na forum nie istniały jakieś zasady i każdy chciałby pytać o wszystko wszędzie, to dopiero wtedy mielibyśmy tutaj ładny burdel. Niektórzy tego nie rozumieją i dostaję minusy od takich społeczniaków jak lisoquan. EOT

Dziwne pytanie... Zapewne pozostali mieli ustawione dłuższe przełożenia na skrzyni, albo po prostu suwakiem "master" pociągnęli sobie pod V-Max.

To tak jakbyś pytał: na czym polega przewaga Mercedesa klasy S nad A? Po pierwsze zadawaj pytania w temacie do tego przeznaczonym. Po drugie staraj się zadawać sensowne pytania, a nie takie coś z du.py, a po trzecie to zastanów się zanim cokolwiek napiszesz.

07.02.12r godz. 20:30 1. WiniaaR 2. 3. 4. 5. ... 20.

Cena normalna, aczkolwiek nie bawiłbym się w ten samochód. Jak wszem i wobec wiadomo, jest to BMW więc części i serwisowanie tego pojazdu do najtańszych nie należy. Mimo wszystko nie jest to popularny samochód w naszym kraju, aczkolwiek wyglądem znacząco wyróżnia się na tle innych "nudnych" marek. Jeśli nie straszne ci wysokie koszty napraw i dość wysokie ubezpieczenie to możesz się zastanowić.

Tak szczerze mówiąc, to MU w tym sezonie chyba nic nie zdobędzie... LM już za nimi, City pewnie nie odpuści w kraju, w pucharach sobie nie radzą, a w LE pewnie znowu dostaną baty od jakiegoś podrzędniaka, a już na starcie grają z Ajaxem.

Ogólnie na tych paczkach straciłem już jakieś 150k i teraz raczej staram się zbierać kasę na kupowanie zawodników na aukcjach. Po 6 paczkach z rzędu, gdzie nie padało mi praktycznie nic wartego uwagi trochę się już zirytowałem.

Z taką flotą to ja bym się już zastanawiał nad VII gen. Niegłupim wyjściem będzie też dobrze utrzymana VTI (granice 12-13tys.), a resztę przeznaczyć na rezerwę "w razie czego". To też musisz sam zdecydować czy potrzebna ci taka moc.

No, ale jak ich użyć? Mają sobie po prostu "siedzieć" w klubie czy jak?