winner

Sprawdzona, poukładana i dynamiczna stylistyka, aczkolwiek coraz bardziej zaczyna mi się przejadać - ot wszystkie nowe Audi wyglądają tak samo, różnią się tylko wielkością. To samo dzieje się z BMW. Póki co najatrakcyjniej stylistycznie prezentują się samochody japońskie i to już mówię całkowicie obiektywnie, ponieważ jestem fanem Hondy jednocześnie jeżdżąc VW. Nie zmienia to faktu, że stylistyka Audi (szczególnie w wersjach S) bardzo mi się podoba.

Ciekawy jestem jak z kompatybilnością z Vitą... Takie cacko powinno bez mrugnięcia działać z PSV bez dodatkowych peryferii. Jeśli Sony potwierdzi współpracę tego HS ze swoją najnowszą kieszonką, to dla mnie równoznaczne to będzie z zakupem owego słuchaweczek.

No tak, ale jest to oficjalna dystrybucja europejska, czy import?

Jechałem kiedyś 260 konnym DC2, miałem wrażenie, że za chwilę odlecę. Ten samochód już na stocku ma w sobie diabła.

Passaty nie są brzydkie, trzeba po prostu akceptować takie kształty, a auto naprawdę może się podobać. Sam do swojej B5'tki dość długo się przyzwyczajałem i z początku sceptycznie na niego spoglądałem (dosłownie), aczkolwiek z czasem polubiłem tą bryłę i ogólnie samochód bardzo mi się spodobał i służy mi już dłuższy czas. Daro pokazał swoją 3B, oczywiście nie każdemu musi się podobać, dla mnie te wszystkie pierdółkowate miniprzeróbki wizualne nie są zbyt istotne, najważniejsze to ładny lakier i fajne koła. Yacek jeśli już wymagasz czegoś od innych, to chociaż nie kazuj chłopakowi z 3B robić 3BG...

Samemu marzy mi się ogromnie surowa i ostra jak brzytwa DC2. DC5 jest śliczny, K20 również mi pasuje, ale to auto jest według mnie mocno zhamburgeryzowane przez co traci swój charakter. Co jakiś czas zgryzota mnie ogarnia i wyhamowywuje stopniowo swoje ambicje, bo mam ogromną ochotę zainwestować w ITR, ale rozum mi na to nie pozwala. Sam się zastanawiam czy nie poczekać i nie kupić CTR 7gen. Sam na siebie wywołuję ogromną presję, a im dalej zwlekam z decyzją, tym jest coraz większa ochota.

Heh, sam się czasem zastanawiam, czemu tak zwlekam z tą platynką - od grudnia mam te 88% i siedzę na 3 srebrach w Vettelu. Do tego jeszcze muszę "przejechać" drajwera kilka razy w B-Spec i kupić kilka aut. Muszę w końcu przysiąść i zezłocić to wyzwanie, a reszta to formalność. PS: Na jakim kółku splatynowałeś GT5? U mnie to będzie łączone, bo do niedawna poruszałem się przy użyciu DFP.

Jestem tego samego zdania - człowiek płaci ciężkie pieniądze, jak na nasze warunki to nawet ogromne jeśli chodzi o szarego obywatela więc powinien nie mieć żadnych problemów, a nie żeby jeszcze musiał skamleć przez e-mail i błagać o wysyłkę.

Kurcze, swego czasu, jak się zrobiło głośno o tych słuchawkach to sam się ostro napaliłem na ich zakup. Aktualnie od 3 już lat użytkuję do grania/słuchania muzyki itp. przewodowych Creative Fatal1ty + headset Sony. Zastanawiam się czy nie opchnąć hs i nie kupić tego cacka. Mógłby się ktoś podzielić wrażeniami nt. dłuższego grania w różne tytuły oraz słuchanie muzyki + filmy? moich Creative używam uniwersalnie i jak na tą cenę sprawują się dobrze, nie mam żadnych zastrzeżeń. Da się te słuchawki podłączyć do urządzeń, które nie posiadają USB? Ciekawe czy słuchawki będą kompatybilne z Vitą... PS: Kiedy tak w ogóle jest premiera w Polsce?

Jak wszyscy - to chyba najbardziej realna i zadowalająca data dla ogółu.

Spytaj w Saturnie (Kazimierz) - tam bym celował.

Nie ogarniam tej radości - GTA V + Diablo 3 w produkcji. KOSMOS

Ha! Mówiłem! Teraz to już tylko formalność...

Może spytam inaczej... dużo stracę jeśli nie zacznę od Asylum? Ewentualnie, czy będę chciał potem powrócić do poprzedniej części i nie będę zawiedziony jeśli zacznę od City? PS: Uwielbiam sandboxy i jestem rad gdy chociaż namiastka tego elementu występuje w jakiejś grze.

Kurcze, sam nie wiem co zrobić :> Z jednej strony prawda co mówicie, lepiej zaczynać po kolei, ale z drugiej zaś szkoda, żeby mi uciekła okazja jaką jest kupienie po kosztach przy premierze w dodatku w szerszej edycji gry zapowiadającej się na tytuł roku. Mam ciśnienie. Ogólnie to jestem szalony z tym kupowaniem ostatnio, bo w zeszłym tygodniu dotarły do mnie DS3 i Nier, a jutro dojdzie sieszcze nówka Dark Souls... masakra.

Sugerowana jest za 229,99zł więc to na pół wychodzi 115+10 za kuriera. Łącznie 125zł, machnąłem się bo myślałem, że za 240zł jest.

Za 130zł z wysyłką w Steelbook'u z DLC to chcyba jednak wezmę

Krótka piłka - nie miałem styczności z pierwszą częścią (czego sam się sobie dziwię), ale kusi mnie, żeby spróbować z Arkham City. Brać?

Fajne, ale i arcytrudne auto do driftu. Polecam spróbować

Kończę platynować Apokalipsę, a od jutra zabieram się za Dark Souls. Oczywiście wszystko wplecione w sesje z GT5 .

Ma tu ktoś na forum zestaw G27 + WSP Deluxe? Chciałbym się dowiedzieć jak ów połączenie sprawuje się np w GT5 tj. stabilność przy pełnym FF, wygoda i możliwości ustawień - ot mini recenzja.

Skoro w MM ma być już w czwartek, to obstawiam, że Empiki i inne takie wyślą już wtedy, ewentualnie w piątek. Radziłbym się nie martwić o to.

Czyli jak pójdę do sklepu to muszę zapytać sie jakiegoś goscia pracującego tam i mi wyda gre, tak? Tak, najlepiej podejść do jakiegoś kolesia przy standzie i zagadać nieformalnie.

Co do U3 to w MM Nowy Sącz ma niby być od czwartku sprzedawany spod lady - tak mi znajomy tamże pracujący mówił.

Gdyby nie samochody, których wykonanie stoi na poziomie standardów z GT5 i braku obsługi kierownic (wiem, jestem szalony, ale mam bzika pod tym względem), to byłaby to całkiem znośna gra. Fakt faktem to co powiedział Tidek, gra jest strasznie randomowa, widzę po swoich czasach jak raz na starcie mam + a raz - względem swojego wcześniejszego czasu, przez co konkurs traci jakikolwiek sens. Model jazdy mi się podoba, poczucie prędkości jest ok, a dynamika jak zwykle na wysokim poziomie. W pełniaka raczej na pewno zagram (jak w każdego NFS). Według mnie nie jest najgorzej.