-
Postów
4 513 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
5
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Treść opublikowana przez winner
-
Jestem po wbiciu platynki w kolejnej części CoD . Powiem szczerze, że miałem dać "Śmiechu warte", ale przypomniałem sobie 1 głupi moment w kampanii na weteranie i dałem dość łatwe. Ogólnie to jeden z najłatwiejszych kompletów jakie wbiłem, a weteran jest prawie tak śmiesznie prosty jak ten w MW2...
-
Mogę pożyczyć (fully tuned). Napisz do mnie na PSN to wyślę wieczorem.
-
Też nie można. One są tylko do próby czasowej.
-
po 1. Nie hamować i skręcać na raz. po 2. Nie wciskać gazu do deski. po 3. Wyłączyć wspomagacze i zostawić ABS na 1.
-
Jakie pierwsze Trophy / Achievment taki cały rok
winner odpowiedział(a) na Pryxfus temat w Graczpospolita
Errand Boy (Complete the Specialist Boss Fight) - brązowy - Prototype (2/1/2011 12:38) Czyżby czekał mnie rok użerania się z szefem? -
Od jakiegoś czasu stopuję w GT, kilka razy zapuszczałem B-Spec. Wiszę tak na prawie 29lvl od dawna, ale myślę, że za niedługo wezmę się do działania. nie chciało mi się nic robić po osiągnięciu 28lvl i wygraniu wszystkiego co mam dostępne, została mi połowa Endurance'ów i Seb. Vettel jak dobiję do 30lvl. Najbardziej martwi mnie żmudne dobijanie do 40lvl, bo chociaż gram z przyjemnością czy to multi czy też powtarzam jakieś ciekawsze wyścigi, to i tak denerwuje to, że lvl rosnąć będzie teraz raczej powoli. Mogliby dać jeszcze więcej tych świetnych zawodów sezonowych, z nimi był naprawdę genialny pomysł, bo grzebanie w ustawieniach i testowanie ich w ciężkich wyścigach to dla mnie czysty miód. W dodatku tyle tych gier teraz... No nic, przejdę Prototype i pewnie znowu zacznę ostro młócić w GT (dodam, że czekają na mnie takie gry jak AC2, RDR+UN, DN, Castlevania, GoW Collection, MAG i jeszcze kilka bym wymienił... no cóż, GT5 ma chyba największą siłę przebicia, ale w sumie to się nie dziwię, po tylu latach oczekiwań).
-
Gorzej będzie z SLS'em, tam to praktycznie cały czas na półgazie jechałem.
-
@Grzesiek: 60 złotych licencji to już coś, ale powiedz mi czy zrobiłeś już całą akademię AMG na złoto ?
-
Castlevania Gran Turismo 5 Prototype A w kolejce jeszcze maaasa innych....
-
Ja jednak stwierdziłem ze zostawie ten dysk 80gb w spokoju ze starymi profilami i grami i jak będę potrzebował to go po prostu wymienię. Teraz mam nowy 320gb i przegralem na niego tylko save. Takie rozwiazanie pozwala mi na założenie większej ilości kont bo na nowym dysku zaczynam od 0 (na starym miałem już 15).
-
Zależy od punktu widzenia i tego co kto sobie ustala za trudność w pokonywaniu tego, co nałożyli nam twórcy danej gry. Oba tytuły są na swój sposób trudne czego podważyć nie można i na pewno niewielu uda/udało się wbić komplet trofeów w tych grach.
-
Ferrari Race Car z 67??? Lamborghini Miure? Teraz mi zostały tylko wyścigi z Formułą GT i właśnie potrzebuje jej, ktoś ma na wymiane lub pożyczyc? Mam obydwa. Najbardziej zależy mi na Nissanie R92CP i Mazda 787B.
-
Mam ponad 12kk więc mogę komuś kupić FGT, ale w zamian chciałbym jakieś ciekawe autko.
-
Ta.... bo Endurance to niby co jest? Najpierw zagraj (przejdź) a potem wypowiadaj się o danej grze. Do listy dochodzi Prototype - jedna z najbardziej wymagających gier do skompletowania na PS3, jak popatrzę na listę trofeów i na to co trzeba wykonać to momentami mi się odechciewa chociaż może kiedyś mi się uda wbić (ta, na pewno ).
-
Mi nie przy formatowaniu występuje problem tylko przy wgrywaniu od nowa plików z kopii zapasowej. Ma ktoś jakąś radę na to?
-
Sformatowałem stary dysk 80GB ATA (mam przejściówki na USB i zasilanie sieciowe) i jego użyłem jako nośnik na kopię zapasową. Jak go podłączyłem to pokazało mi wolnego miejsca 20GB (najmniejsza partycja ma tyle), ale backupowanie się rozpoczęło i trwa (10% i zostało pół godziny). Dziwne jest to, że miałem wg wskazań zajęte 26GB na dysku więc jestem ciekawy czy się wszystko zmieści na tym dysku czy czegoś mi nie przeniesie. Update: Wyszło mi razem 14GB, a trwało to łącznie jakieś 45 minut. Wymieniam dysk teraz i zobaczymy czy wszystko będzie git. Podbijam bo mam problem. Podczas przywracania kopii zapasowej danych, operacja kończy się przy 99% i wyskakuje błąd. Po ponownym uruchomieniu konsoli okazuje się, że znalazło wszystkie stare profile i save z gier, ale profile nie mają zapamiętanych danych do kont na PSN, nie przeniosło mi ani 1 gry ani plików do narzędzi danych gier. Jakieś porady? zedytuj post następnym razem
-
Śmiało bierz polską wersję, jest zrobiona profesjonalnie i bez błędów.
-
Kupiłem dzisiaj 320GB Samsunga 5400rpm. Jakieś rady czy wskazówki o czym pamiętać przed całą operacją backupowania i wymiany?
-
To wyrwij jakiegoś Race Car'a za 4kk.
-
Tuningu w zasadzie się nie da zrobić, chyba tylko rozpórka i większe turbo są do kupienia. Co do opon, to wydaje mi się, że nie można było zmienić, ale może coś przeoczyłem. W każdym razie dzięki. Jednak się dało, wygrałem bez problemu . Mam 3,5 miliona na koncie, więc pojawia się pytanie: na co zbierać? Przydałaby się jakaś wyścigowa maszyna do tych trudniejszych wyścigów. dozbieraj 1,5kk na FGT
-
Jeżeli jest tak jak mówisz to mogę ewentualnie zostawić dane gier (gry i dodatki z PSN) z kont do których nie pamiętam haseł, a ewentualnie powywalać gry (a potem pościągać) z kont do których mam hasła. Mam tylko nadzieję, że mi się nic nie stanie z save'ami. Tak w ogóle to jest jakaś zasada który dysk najlepiej brać? Głosy są rózne, ale zazwyczaj ludziki wymieniają WD/Samsung. Zastanawiam się jeszcze nad wyborem pomiędzy 320GB a 500GB. Opłaca się brać dyski z prędkościami 7200 czy lepiej kupić 5400?
-
Jeżeli dobrze rozumiem to jak wymienię HDD to będę musiał od nowa ściągać wszystkie gry, które wcześniej kupowałem "na składkę" z innymi ludźmi? Ostatnio wychodzi coraz więcej dużych gier na PSN i poważnie zastanawiam się nad wymianą mojej 80'tki.
-
Julita w jakim stopniu zapełniony masz już mniej więcej pasek kariery kierowcy i jaki lvl po wygraniu tych wyścigów endurance?
-
To jeszcze nic... najlepsze są Juggernauty z MW2 - oni strzelają z ponad kilometra w głowę, biegnąc, a w dodatku z CKM'u . Gra ma sporo niedoróbek, chociaż nie przeszkadzało mi to jakoś. Mam nadzieję, że 2 część będzie bardziej dopracowana.
-
prawie 20 tys. z czego jakieś 13 zrobione w A-Spec