Michał102

Poważnie pytasz ?

Przecież lista tras, samochodów Premium, ilość tras na których wystąpią zmienne warunki pogodowe to rzeczy pewne. Do tego krytyka się w dużej mierze odnosiła. Nawet jeśli to kopia recenzencka to magicznie więcej tras, również tych wyciętych, się nie pojawi. A widziałeś jak wyglądają standardy w ostatecznej wersji na Twoim TV? Poza tym wszyscy się uczepili tych standardów, no ludzie najważniejsza jest grywalność, zdobywanie trofeów itd a standardy nie będą chyba na tyle kłuć w oczy, żeby zniechęcać do grania. A co do tras, to czy PD potwierdziło jakie trasy będą miały zmienne warunki? Jeszcze raz apeluję, by skończyć to narzekanie i poczekać jeszcze te kilka dni. Widzę, że wg niektórych GT5 to święta krowa na którą złego słowa powiedzieć nie wolno. Przykre to jest, zalatuje mi na kilometr niebywałym fanbojstwem Dla mnie też ta gra będzie najlepszym racerem tej generacji, ale jeśli coś ewidentnie jest słabiej wykonane, to krytyka jest jak najbardziej wskazana. Jak będziemy się tylko zachwycać jakie to GT5 będzie wspaniałe, i smyrać ciągle Kaza po cycach, to poprawki w kolejnych odsłonach zobaczymy jak świnia niebo. Owszem, na finalne oceny poczekajmy do ogrania gry we własnym zaciszu, ale większość elementów na które narzekamy jest już potwierdzona.

Myślę, że fani symulacji porównują głównie do najlepszych simów na rynku... takich jak rFactor, GTR, a na konsolach GT Academy, FM2 (trójka jest mniej wymagająca). Przy tych tytułach pierwszy Shift to totalny arcade... ciągłe poślizgi i drifty przy 250 km/h zbyt symulacyjnie nie wyglądają. Do tego całkowicie skopane sterowanie na padzie. Mam nadzieję, że dwójka pójdzie całkowicie w stronę symulacji, a nie cholera wie czego.

Wielka szkoda. Blur to jeden z najlepszych arcade racerów ostatnich lat. Kilka dni temu na bibie u brata zagrywaliśmy się w Blura we trzech na podzielonym ekranie. Zabawa jak za starych, dobrych czasów, kiedy to o internecie w Polsce mało kto słyszał. Genialna gra na splitscreen'a - nie ma to jak wypłacić kuksańca żywemu przeciwnikowi siedzącemu obok

Wrzucą go pewnie w płatnym DLC :potter:

To może fizykę jazdy rozwiązali w ten sposób, że zostawili tą z GT:A, tylko dali większy/mocniejszy zakres działania wspomagaczy ? Szkoda, że gra trafiła w ręce takich nubków... nie było jeszcze ani jednego filmiku z bezbłędnego, wyciskającego z fury maksimum przejazdu. Wszystkich miota po całym torze Natomiast co do filmiku z Nurba, to oświetlenie jest po prostu mistrzowskie. Jeśli tylko ten model jazdy da radę, to będę w niebie Tak czy owak konsolę z grą dorwę najwcześniej w lutym przyszłego roku, więc liczę na rzetelne opinie forumowiczów odnośnie modelu jazdy, najlepiej przy użyciu kierownicy (padem tej gry nawet nie dotknę ).

Mnie cały czas gryzie ten model jazdy. Że też żaden ze szczęśliwych posiadaczy pełnej wersji GT5 nie weźmie tego Nissana (lub inną RWD o podobnej mocy) i toru z GT Academy, i solidnie nie porówna. O ile na jakieś graficzne aspekty zawsze można przymknąć oko, tak model jazdy po prostu nie ma prawa zawieźć. GT5 to w tej chwili jedyny konsolowy sim, w którego możemy pograć na solidnej kierownicy... Forza 4 jaka by nie była, u mnie od razu będzie na straconej pozycji właśnie z powodu braku możliwości gry na dobrym (w zasadzie to nawet jakimkolwiek) kółku.

Dzięki Sarge Jednak następnym razem nie będzie zmiłuj... trzymamy się regulaminu

@Welna - weź lepiej idź się przewietrz, bo chyba nie zrozumiałeś tego co napisałem w swoim poście.

Wiesz, są tacy, dla których bardziej liczy się jakość, a nie ilość. Ja zdecydowanie bym wolał dostać powiedzmy 300 pięknie wykonanych i dobrze dobranych samochodów premium (żeby nie było w śród nich 50 klonów jednego modelu ), niż 1000 fur z czego wybiorę może ze 130 dla siebie. Dla mnie samochody standard były, są i będą porażką. Jest to moje zdanie i masz prawo się z nim nie zgadzać.

Teraz wcale się nie dziwię, że nawet Kaz nie jest do końca zadowolony ze swojego dzieła. Gdybym pod koniec 2010 roku wypuścił na rynek takie potworki, to też zadowolony bym nie był . Ogólnie w ruchu podczas wyścigu aż tak straszyć to nie powinno, ale replay'ów ze szczęką na podłodze oglądać nie będziemy :confused: ... a wystarczyło dać opcję całkowitego wyłączenia tych straszydeł z gry i byłoby wszystko cacy. 200 fur w zupełności mi wystarczy. W GT3 samochodów też wiele nie było, a jakoś zupełnie mi to nie przeszkadzało. Aha, i jeśli ktoś pisze, że fury z FM3 są gorzej wykonane od standardów z GT5, to... no dobra, powstrzymam się jednak od komentarza. PS. spójrzcie na zaczep linki holowniczej w tym Nissanie

Jak Sarge będzie chciał poprawić generalkę, to automatycznie uwzględnię Twój rezultat

@Filipppek - czekamy na bolid

1. filipppek - 1:12,556 2. lukaszt_89 - 1:12,672 3. orion50 - 1:12,927 4. maciucha - 1:12,972 5. FiFka - 1:13,272 6. Sarge - 1:13,507 Gratulacje dla wszystkich. No cóż, frekwencja w tej rundzie katastrofalna, no ale co zrobić... sam przykładem nie świecę :confused: Tak to jest, jak nie ma nawet chwili czasu by konsolę odpalić

Coraz ku*wa lepiej :confused: Ciekaw jestem, czy usłyszymy jeszcze jakąś radosną nowinę o tej grze, czy może będą już tylko same dołujące informacje. A to nie ma tego, a to wywalili tamto... jeszcze co innego mocno uprościli. No załamać się można. A przepaść między trybem foto, a rzeczywistym gameplay'em jest ogromna. Widać to doskonale po screenie który wrzucił Major.

Jeszce cała nadzieja w tym, że gra która trafiła do pepików, to jakaś wczesna, niedorobiona i wykastrowana wersja. W przeciwnym wypadku będzie katastrofa... no nie wyobrażam sobie grać na fizyce podobnej lub tylko troszkę bardziej wymagającej od standard z GT5P. Pozostaje nam czekać na premierę i pierwsze opinie trzeźwo myślących, nie zatrutych propagandą Kaza graczy

W zasadzie nigdy nie biorę na poważnie wypowiedzi w stylu: "a jakiś koleś jakiegoś kolesia gdzieś tam powiedział", ale jeśli to okaże się prawdą, to będę załamany. Dla mnie (zresztą dla większości z Was pewnie też) jedyna słuszna fizyka w tej grze, to ta z GT: Academy.

Aby Kazik jako tako zachował swoją twarz, te DLC (o ile takowe będą się ukazywać) powinny być darmowe. Wystarczy już, że za Prologa z nas zerżnęli.

Dobra, lista samochodów i tras to jedno a co z grywalnością? Poza tym nie wiemy co do końca będzie siedziało w GT5, jakie bonusy itp, jestem przekonana, że czymś nas zaskoczą. A Skreślanie gry takiej jak Gran Turismo po przeczytaniu listy tras i samochodów, nie doświadczając jej nawet w 1%, jest nie na miejscu, kojarzy mi się z ignorancją i przypomina mi stare baby słuchające Radia Maryja z klapkami na oczach, które krytykują rzeczy, o których nie mają nawet zielonego pojęcia. No offence A tak w ogóle to wiadomo kiedy wyjedzie zestaw PS3 + GT5 ? Nigdzie nie napisałem, że skreślam GT5. Po prostu daję sobie na wstrzymanie, i nie polecę po bundla w dniu premiery. Poczekam na opinię Graczy, którzy trzeźwo spoglądają na rynek gier wyścigowych, i mają porównanie do konkurencyjnych tytułów. I porównanie mnie do starej baby słuchającej Radia Maryja jest jak najbardziej nie na miejscu. Ja mam spore wymagania względem GT5, i byle czym się nie zadowolę. Kaz naobiecywał mnóstwo, czasu miał do uja i ciut ciut, więc powinniśmy wymagać od tej gry rewolucji.

Ja mam podobny dylemat... zastanawiam się, czy GT5 jest warte ponownego zakupu PS3. Po przeczytaniu listy tras i samochodów premium omal palpitacji serca nie dostałem. Tyle czasu czekamy na tą grę, a tu taki zonk. Naprawdę bardzo, ale to bardzo współczuję posiadaczom tylko PS3... brak solidnej konkurencji robi swoje :confused: Jedno jest pewne... opcję zakupu bundla PS3 + GT5 w dniu premiery definitywnie skreślam.

Dzięki Orion, wiesz, że na mnie (i nie tylko ) zawsze możesz lizyć. Nie jeden turniej jeszcze rozwalimy

"Available Now" - tja, chyba u pepika Zdenka w stodole

Masz na myśli, że wycięli z GT5 zniszczenia i temu podobne ficzery ?

Lepiej wypluj te słowa. Jak uprościli coś fizykę PRO, to się chyba pochlastam. Mam nadzieję, że hardcore z GT:A pozostał nietknięty.

Mi też się tak wydaje... opanowanie poślizgów na tych filmikach jest zbyt proste... fura już dawno powinna odwinąć bąka.