-
Postów
3 637 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Treść opublikowana przez Michał102
-
@Sarge Czas "BEST" tyczy się aktualnie granej sesji
-
@Paweł Takie foty mogą być ? http://i55.tinypic.com/2zjaogo.jpg @Suboshi Każdy kto poda czas się liczy. Z doświadczenia wiem, że niebawem zostanie nas tu jedynie garstka (obym się mylił).
-
Wstępne zasady już wrzuciłem do pierwszego posta. Oficjalne ściganie zaczynamy od niedzieli, ale jak ktoś chce, to może oczywiście śrubować czasy już od teraz Co do setupu, to myślę, że można ustawiać go wedle uznania, bo przecież nie sprawdzimy czy ktoś go zmieniał czy nie. To samo tyczy się wspomagaczy. Ja podobnie jak Orion jadę bez nich... nie zależy mi na wygrywaniu, liczy się przede wszystkim fun Edit: zrobiłem kilka kółeczek Renią, i na dobry początek: 1:56,6xx Jeszcze sporo można wycisnąć
-
Jaką punktację chcecie ? Po staremu, czyli od 10 do 1, czy może nową od 25pkt. ? Ja bym obstawał za starą punktacją.
-
No to niestety bez kupna/zrobienia odpowiedniego trzymadła się w Twoim przypadku nie obejdzie.
-
Tak, tylko weź sobie w tej grze załącz kontrolę trakcji i zobacz, jak bezczelnie można atakować wszystkie krawężniki - zero uślizgu tylnej osi - totalny arcade.
-
Saunter - świetny pomysł Czyli ja bym obstawał za tym : Renia Kubicy i kalendarz jedziemy po kolei. Jak nie będzie głosów sprzeciwu, to tak właśnie przystąpimy do turnieju
-
No niestety tu wychodzi kolejna bolączka tej gry :confused: W każdym jednym simie włączenie kontroli trakcji daje doświadczonemu graczowi stratę rzędu 0,3-0,8 sek. na okrążeniu, bo TCS to swoisty kaganiec nie pozwalający wycisnąć z auta maksimum. Doszły mnie jednak głosy, że w F1 po włączeniu kontroli trakcji ta gra się zmienia w totalny arcade i można kręcić czasy nawet o 3 sekundy lepsze !!! Można powiedzieć - to niech każdy jedzie z TCS i po problemie - niestety nie każdy chce z tym jechać, bo to żaden fun z gry A bardzo by mi zależało, by najwięksi forumowi killerzy wzięli udział w tym turnieju - niestety nie dają się póki co namówić A co do startu turnieju, to myślę, że moglibyśmy zacząć od przyszłej niedzieli. jest jeszcze tylko kwestia tego, jak dużo czasu damy na zrobienie zadania... tydzień, dwa ?
-
Niestety bugów wyłazi na wierzch coraz więcej i mam bardzo poważne wątpliwości, czy uda się to wszystko załatać patchem :confused: Zauważyliście, że podawanie przez inżyniera naszej przewagi czasowej nad drugim w stawce, to po prostu zwykły skrypt niemający kompletnie nic wspólnego z tym co naprawdę dzieje się na torze ? Nie ważne, czy bolid za nami jest 5, 10, 15 czy 40 sekund, nasz inżynier zawsze powie, że jest to 5 sek. :confused: Do tego wszystkiego - dlaczego nie ma podawanych między czasów na HUD'zie ? Bo czasy kręcone przez SI nie mają kompletnie pokrycia z tym, co ich bolidy rzeczywiście wykonują na torze - przykład jaki udało mi się wczoraj wyłapać: jadę sobie za jakimś bolidem, zbliżam się do niego coraz bardziej, czyli na danym okrążeniu jestem od niego sporo szybszy. I co ? Bolid przede mną wykręcił jednak czas o 3 sekundy lepszy!!! Co jeszcze śmieszniejsze - był to czas o ok. 2 sekundy lepszy niż ten dający PP w kwalifikacjach (specjalnie patrzyłem na tabelę z czasami gdy mijaliśmy linię start-meta). Póki co ta gra nadaje się tylko na Time Triala, a co za tym idzie, nie jest warta wydania nań choćby połowy ceny. Wiem, zaraz ktoś mnie zmiesza z błotem i powie, że mimo wszystkich błędów gra jest genialna itd.(sam tak do niedawna twierdziłem ), ale drodzy Panowie - nie tędy droga Edit: ustawienia bolidu na poszczególne tory - może komuś się przyda http://www.racedepartment.com/f1-2010-setups/
-
Ja byłbym jak najbardziej za obowiązkowym wyłączeniem kontroli trakcji, ale jak sprawdzić, czy wszyscy trzymali by się takiego ustalenia ?
-
Ustawienia wspomagaczy, skrzyni biegów pozostawiłbym do dowolnego wyboru, ja na bank jadę bez TCS, ABS i na manualu. Opcja zużycia opon/paliwa jest w Time Trialu niedostępna, więc tu problemu nie ma. A co to jest ten bolid "equal" ? Tutaj macie jeszcze przykładową fotkę przedstawiającą wykręcony czas http://i54.tinypic.com/ra9e6e.jpg
-
Dobra - temat założony http://www.psxextreme.info/topic/91555-forumowy-turniej-w-f1-2010/ Wszystkich chętnych zapraszam
-
Zasady: Wyniki:
-
Tak, kierownica się w ten sposób kalibruje. A w czym Ci to przeszkadza ?
-
Aj, zapomniałem o PC. Na pokutę zładuję kilka baranków Jak znajdzie się więcej chętnych, to założymy odpowiedni temat. Także pisać kto chce takiego turnieju.
-
@adi I to bardzo. Tak jak pisałem wcześniej - jest to praktycznie identyczna kierownica co DFGT. Aha - tylko przed zakupem DFP warto zapytać sprzedającego, kiedy kupował dany egzemplarz. Najlepiej szukać modelu REV B0. W tych egzemplarzach zostały poprawione potencjometry w pedałach. Jak kupisz sprzęt wyprodukowany po 2008 roku, to praktycznie pewne będzie, że to właśnie REV B0. Tylko cena tego DFP troszkę za wysoka mi się wydaje... Edit: myślę, że góra 200zł można za DFP dać. 3 stówy to już zdecydowana przesada, tym bardziej, że jak Ficuś napisał nawą DFGT można już znaleźć za 350zł.
-
Adi - naprawdę posłuchaj dobrych rad, i kup sprzęt z którego gwarantuję Ci, że będziesz zadowolony. Jak kupisz bubla z linku który zapodałeś, to pograsz na tym kilka dni i ciepniesz to w cholerę do szafy. Szkoda pieniędzy...
-
A jak wygląda sprawa z frameratem na PS3 ? Też macie spadki, czy gra chodzi płynnie ? Nie wiem czy mi się tylko wydaje, ale na iksie gra chodzi gorzej po zainstalowaniu na HDD, co jest dziwne, bo jak do tej pory każda gra lepiej śmigała z dysku Zaczynam się zastanawiać, czy aby nie kupić jednak PS3 szybciej niż to do tej pory planowałem. Nie dość, że miałbym konsolę na premierę GT5, to jeszcze w F1 mógłbym śmigać na zdecydowanie lepszej kierownicy. Mętlik w głowie
-
W padoku. Jeśli grasz karierę, to będzie to jeszcze w przyczepie.
-
Przed wyścigiem, podczas wyboru stopnia trudności wchodzisz w opcję Custom i tam dajesz Tire i Fuel Sim na off.
-
Panowie - a może jakiś offlineowy turniej sobie strzelimy, taki na wzór tego, który do niedawna młóciliśmy w FM3 ? Tutaj cała brać konsolowa mogłaby się zjednoczyć, bo przecież czasy w TT kręci się chyba jednakowe na klocku i PS3. Co myślicie ?
-
Panowie - jak wyłączyć ducha w time trialu ? Strasznie mnie on denerwuje i przeszkadza.
-
Ja dodam jeszcze, że dojechanie słabym bolidem na punktowanej pozycji daje niesamowitą satysfakcję... nie wspominając już o wygraniu wyścigu W żadnej innej grze nie ma takiej radochy z dobrze przejechanego wyścigu. Mam nadzieję, że czym prędzej wydadzą tego patcha, ale jeszcze bardziej trzymam kciuki za kolejną część gry. Jak wyeliminują wszystkie błędy, doszlifują ładnie wszystko, to wg. mnie taka Forza czy GT nie ma szans Wiem, że to inne rodzaje gier wyścigowych i porównywanie ich do siebie nie ma za bardzo sensu , ale dla mnie w tego tupu grach liczy się przyjemność ze ścigania, a żadna inna gra nie dorównuje pod tym względem do F1
-
Driving Force Pro, to troszkę starszy brat Driving Force GT. Na obu sprzętach gra się niemal identycznie, z tym, że DFGT jest nieco szybsza, czyli stawia nieco lżejsze opory, zachowując tym samym jednakową siłę Force Feedback'u. Pedały są w jednej jak i drugiej identyczne, sekwencyjny shifter zmiany biegów też. A w Driving Force EX naprawdę nie warto inwestować, jest to sprzęt co najmniej o 3 klasy słabszy od DFP czy DFGT. DFP/GT posiadają kąt obrotu 900st., optyczny potencjometr zapewniający niebywałą precyzję, są wykonane ZNACZNIE lepiej i ze znacznie lepszych materiałów... są to po prostu sprzęty niezniszczalne.
-
Heh... chyba troszkę za szybko da się w tej grze śmigać Właśnie zrobiłem 1:41,xxx w Singapurze Ferrarką, co trochę nijak ma się do tego, co było we wczorajszych kwalifikacjach Ja wiem, że to tylko gra, ale powinni troszkę lepiej odwzorować osiągane czasy na poszczególnych torach W time trialu śmiga się genialnie - szkoda, że takiej płynności animacji nie ma podczas wyścigu.